* Supporti motore: Il telaio dell'Attaccabrighe non è progettato per una Ford 302. Dovranno essere fabbricati supporti motore personalizzati.
* Trasmissione: La trasmissione della Ford 302 non si fisserà direttamente alla scatola di trasferimento di un Wrangler. Avrai bisogno di una piastra di adattamento o di una configurazione di trasmissione e caso di trasferimento completamente diversa. Ciò spesso comporta un lavoro personalizzato significativo e potrebbe richiedere la modifica del tunnel di trasmissione.
* Cablaggio: L'impianto elettrico della Wrangler è incompatibile con quello della Ford. Avrai bisogno di un cablaggio personalizzato o di un ricablaggio significativo.
* Sistema di scarico: Sarà necessario un sistema di scarico completamente nuovo.
* Sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento della Ford potrebbe non integrarsi facilmente con quello del Wrangler.
* Controllo computer: Il 302 potrebbe richiedere un sistema di gestione del motore autonomo (EMS) poiché il computer dell'Attaccabrighe non sarà compatibile.
* Alberi di trasmissione: Il diverso motore e la trasmissione richiederanno probabilmente alberi di trasmissione personalizzati.
In breve, anche se è *possibile*, si tratta di un progetto importante che richiede notevoli competenze meccaniche, esperienza di fabbricazione ed esperienza nella saldatura. Non è un progetto del fine settimana e sarà costoso. Molte persone scelgono scambi più semplici, come l’utilizzo di una Chevy a blocco piccolo più facilmente disponibile, o di motori LS, grazie alla più ampia disponibilità di parti e adattatori.
