Perché la roulotte Dodge con cambio automatico va in retromarcia ma continua a guidare?

Una Dodge Caravan (o qualsiasi veicolo) che va in retromarcia ma non avanza con una trasmissione automatica probabilmente ha un problema con le marce avanti all'interno della trasmissione stessa. Ecco alcuni dei colpevoli più comuni:

* Liquido a bassa trasmissione: Il basso livello del fluido è una delle principali cause di problemi di trasmissione. Senza abbastanza liquido, i pacchi frizione e gli altri componenti interni non possono innestarsi correttamente, determinando l'impossibilità di selezionare le marce avanti. La retromarcia spesso funziona perché utilizza un diverso set di pacchi frizione.

* Solenoidi di trasmissione o corpo valvola difettosi: Questi componenti controllano il flusso del fluido di trasmissione per innestare le marce corrette. Un solenoide o un corpo valvola malfunzionante potrebbe consentire il funzionamento della retromarcia impedendo l'innesto delle marce avanti.

* Pacchi frizione o cinturini usurati: Questi sono componenti interni che trasferiscono la potenza dal motore alle ruote. L'usura può impedirne l'innesto corretto, in particolare nelle marce avanti.

* Danni alla trasmissione interna: Danni più gravi, come ingranaggi rotti, albero rovinato o altri guasti interni, potrebbero impedire selettivamente l'innesto della marcia avanti.

* Problemi al collegamento del cambio o ai cavi (meno probabili nei veicoli moderni): Sebbene meno comuni nelle trasmissioni a controllo elettronico, i problemi con il collegamento o il cavo che collega il cambio alla trasmissione potrebbero interferire con la selezione della marcia.

* Modulo di controllo della trasmissione (TCM) difettoso: Il TCM è il computer che controlla la trasmissione. Un TCM difettoso può impedire alla trasmissione di passare alle marce avanti.

Cosa fare:

Non tentare di guidare a lungo il veicolo se sta solo andando in retromarcia. Sono possibili ulteriori danni alla trasmissione. È necessario far rimorchiare il veicolo da un meccanico qualificato o da uno specialista della trasmissione per la diagnosi e la riparazione. Saranno in grado di determinare la causa esatta del problema e fornire le riparazioni necessarie. La semplice aggiunta di fluido di trasmissione non è una soluzione a meno che non si sappia *con certezza* che è basso, poiché l'aggiunta di fluido a una trasmissione con danni interni può peggiorare il problema.