1. Attivazione tasto/pulsante: Girando la chiave in posizione "off" (o premendo il pulsante stop/start) si interrompe il circuito elettrico che fornisce alimentazione al sistema di accensione. Questo è l'evento iniziale principale.
2. Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione è un componente meccanico o elettronico che controlla direttamente il flusso di potenza verso varie parti dell'auto, inclusa l'unità di controllo del motore (ECU). Girando la chiave si interrompe fisicamente questo flusso di potenza. Nelle auto moderne con avviamento a pulsante, è un segnale elettronico che realizza la stessa cosa.
3. Unità di controllo del motore (ECU): L'ECU riceve il segnale che l'accensione è disinserita. Quindi invia segnali ai vari componenti per cessare il funzionamento.
4. Pompa del carburante: L'ECU spegne la pompa del carburante, interrompendo l'erogazione di carburante al motore.
5. Sistema di accensione: Il sistema di accensione (candele, pacchi bobine ecc.) viene disattivato impedendo la creazione di scintille necessarie alla combustione.
6. Interruzione dell'iniettore: Gli iniettori di carburante smettono di iniettare carburante nei cilindri.
7. L'albero motore smette di ruotare: Senza carburante e senza scintilla, la quantità di moto del motore diminuisce gradualmente finché l'albero motore non si ferma completamente.
In breve, si tratta di un arresto coordinato controllato dall'ECU, avviato dall'atto di girare la chiave o premere il pulsante di avvio/arresto, interrompendo gli elementi cruciali necessari per il funzionamento del motore.
