Come cambiare la gomma a terra della tua auto

Capiamo davvero il significato delle gomme solo quando subiamo una foratura. Ironia della sorte, subiamo una gomma a terra solo quando può diventare davvero scomodo. Dovevi presentarti in tempo per quell'importante incontro e la gomma ha deciso di entrare in intimità con un'unghia che giaceva casualmente sul ciglio della strada divertendoti completamente, oppure dovevi andare a prendere tua moglie mentre era bagnata dalla pioggia in attesa che tu lo facessi mostrare. E possiamo andare avanti all'infinito con gli esempi che sicuramente tutti noi avremmo vissuto almeno una volta nella vita. Ora, una gomma a terra potrebbe essere estremamente scomoda e se finisci per guidarne una, potresti danneggiare anche i tuoi cerchi. Ciò può sicuramente portarti a rovinare l'intera configurazione dell'assale e delle sospensioni e, infine, ti rimane un'auto di scarto che puoi vendere per soldi veloci . Non preoccuparti, tutto questo era uno scherzo perché siamo sicuri che non andrai in giro su uno. Ad ogni modo, cambiarne uno bucato è un affare relativamente semplice. Tutto quello che devi sapere sono le basi e tieni a mente alcune piccole necessità.

Procedura dettagliata per la sostituzione di una gomma a terra:

1. Sii proattivo, sii preparato

Una gomma a terra è molto simile all'amore, può succedere sempre e ovunque e con chiunque. Quindi, uno dovrebbe essere sempre pronto ad abbracciarlo. Detto questo, dovresti pianificare in anticipo il che ti consentirà di stare lontano da molti inconvenienti frustranti. Il mercato è pieno di kit di emergenza e non è una cattiva idea tenerne uno a portata di mano nel bagagliaio per quando arriverà la terribile foratura. Se puoi, puoi anche avere guanti meccanici di buona qualità, una torcia decente insieme al solito kit. E la parte migliore è che tutto questo, inclusi razzi, misuratori di pneumatici e sigillanti per pneumatici, può stare in una piccola custodia. Inoltre, assicurati che la tua ruota di scorta sia in ottime condizioni in quanto può salvarti da molte frustrazioni e tempo. Fortunatamente al giorno d'oggi ottieni anche un numero decente di componenti di aiuto dalle case automobilistiche con l'auto.

2. Trova un terreno pianeggiante con spazio sufficiente per cambiare pneumatico

Potrebbe sembrare una piccola cosa, ma fidati di noi, trovare il posto giusto per cambiare la tua gomma a terra può produrre risultati molto più veloci, più sicuri e migliori. Dovresti anche trovare un terreno pianeggiante che abbia abbastanza spazio per muoverti in sicurezza. Assicurarsi che durante l'intero processo di cambio gomme, non si interferisca con il traffico sulla strada. Questo è di fondamentale importanza per la vostra sicurezza e anche per quella degli altri utenti della strada. Dovresti anche assicurarti che i tuoi lampeggiatori di pericolo siano accesi e di essere il più visibile possibile al traffico in arrivo.

3. Ricordarsi di inserire il freno di stazionamento

Prendi questa abitudine, perché può essere utile. Quando si tenta di cambiare una gomma a terra, è necessario tenere sempre il freno di stazionamento in posizione. Non permetterà alla tua auto di muoversi. L'auto che potrebbe muoversi durante il cambio di una gomma a terra può comportare enormi costi di assistenza e cure mediche. Quindi attenzione.

 4. Consulta il manuale utente

Ciò sarà particolarmente efficace se la tua auto è nuova e non sei ancora a conoscenza dei punti importanti dell'auto. Inoltre, non è esattamente una cattiva pratica ottenere effettivamente una fotocopia della colonna "riparazione pneumatico a terra" dal manuale. Puoi ottenerlo laminato e con l'aiuto di un piccolo magnete, puoi attaccarlo all'auto. Questo ti aiuterà sempre a cambiare la gomma in modo più rapido e sicuro.

5. Conosci il tipo di ruota

Questo è importante. Devi sapere che tipo di ruota ha la tua auto, se ha un cerchio in lega, dovresti sapere dove sono i bulloni. E se hai una ruota con cerchio in acciaio con mozzi falsi/accessori, dovresti sapere come aprirli senza romperli.

6. Allenta i dadi e individua il punto di attacco

Questo deve essere fatto prima di sollevare l'auto sul cric. Senza fallire! Una volta allentati i dadi, rimuovere uno per uno i fermi e tenerli tutti chiusi. Perdere anche un solo dado o lucchetto può rivelarsi un evento estremamente scomodo. Dopo aver rimosso tutti i dadi, individua l'indicatore del jack. Di solito è vicino allo pneumatico in quanto è il luogo migliore in cui agganciare il cric per auto.

7. Posiziona il cric, solleva l'auto e rimuovi la ruota

È necessario assicurarsi che il martinetto sia posizionato correttamente e con precisione sotto il punto di sollevamento come menzionato sopra. Ora solleva lentamente l'auto a un'altezza in cui è facile estrarre la ruota sgonfia. Ora rimuovi la ruota.

8. Montare nella ruota di scorta e abbassare l'auto

Una volta rimossa la ruota sgonfia, inserire la ruota di scorta in modo sicuro e inserire i dadi e "stringerli con le dita". Ora devi abbassare l'auto e rimettere il cric al suo posto. Ora stringi i dadi e assicurati che nessuno di essi sia allentato. Prova a serrare i dadi con il carico massimo che puoi fornire. Congratulazioni, hai sostituito con successo la tua gomma a terra con una di scorta!

Suggerimento:

Una volta cambiata la gomma a terra con una di scorta, dovresti assicurarti che la foratura o qualsiasi altro problema che ha causato lo sgonfiaggio in primo luogo sia curato con la massima priorità, perché non sai mai quando potrebbe arrivare la nuova gomma a terra. Inoltre, dovresti tenere a mente che devi sostituire la ruota di scorta con una buona il prima possibile. Se continui a guidare a lungo con la ruota di scorta, ciò potrebbe influire negativamente sull'allineamento delle ruote e sulla riduzione del pneumatico.

Consigliamo vivamente di tenere la ruota di scorta solo per le emergenze. Non dimenticare di tenere sempre con te un dispositivo di gonfiaggio portatile poiché questi possono rivelarsi di immenso uso quando si blocca a causa di una gomma a terra in mezzo al nulla. Come sempre, sii proattivo, sii vigile e guida in sicurezza.

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