Le gomme a terra si verificano senza preavviso e nessuno può prevedere adeguatamente quando avranno una gomma a terra. Tuttavia, poiché c'è sempre la probabilità di avere una gomma a terra, è importante essere preparati con gli strumenti necessari in modo da poter cambiare facilmente la gomma invece di aspettare lunghe ore per l'arrivo dei soccorsi. Alcuni degli strumenti di base di cui hai bisogno per cambiare una ruota a terra includono un martinetto, una ruota di scorta, una chiave inglese, triangoli riflettenti "salvavita" e un pezzo o un blocco. Di seguito, ti guideremo passo dopo passo su come cambiare in sicurezza il tuo pneumatico su strada.
Se vuoi saperne di più su cosa fare in caso di guasto, puoi fare riferimento a questo post.
Sebbene non sia possibile controllare dove ottenere una gomma a terra, la sicurezza è sempre fondamentale. Una volta a terra, assicurati che il luogo in cui ti stai fermando sia relativamente sicuro e aperto. È meglio guidare lentamente con la ruota a terra in una posizione decente invece di fermarsi in un posto con la reputazione di furto d'auto e rapina. Una volta che sei in un luogo sicuro, assicurati di parcheggiare su una superficie relativamente piana sul lato della strada. Inserire il freno di stazionamento e portare l'auto in posizione di parcheggio o in marcia per il cambio manuale. L'area dovrebbe anche avere un terreno solido e duro per tenere saldamente l'auto.
Prima di iniziare il processo di sostituzione del pneumatico, è importante assicurarsi di disporre di tutti gli strumenti necessari. Rimuovi la ruota di scorta dal bagagliaio o ovunque sia normalmente riposta nella tua auto e posizionala sul ciglio della strada. Prendi i triangoli riflettenti e posizionali ciascuno a una ventina di metri davanti e dietro l'auto. Questo per avvertire gli automobilisti in arrivo che c'è un problema in arrivo e dovrebbero rallentare. Ciò è particolarmente utile durante i giorni di pioggia o quando la visibilità non è molto buona.
Fatto ciò, prendi i pezzi e posizionali soprattutto davanti e dietro le gomme diagonalmente opposte. Ciò impedirà all'auto di rotolare quando la sollevi. Se non hai un pezzo puoi improvvisare usando blocchi, pietre o qualsiasi cosa abbastanza rigida da fermare l'auto.
Prendi la tua chiave inglese e allenta tutti i dadi sulla ruota ma non rimuoverli completamente. Quindi, posizionare il cric sotto l'auto vicino alla ruota da rimuovere. Normalmente ci sono segni su dove dovresti posizionare in sicurezza il tuo cric e dovresti fare riferimento al manuale dell'auto per conoscere il posto giusto dove posizionare il cric. Ora, solleva lentamente l'auto fino a quando la ruota non è sollevata da terra. Prendi la chiave inglese e ora rimuovi completamente i dadi ad alette dalla ruota. Usa entrambe le mani per estrarre con cautela il pneumatico dal mozzo o dall'asse.
Prendi la ruota di scorta e, ancora usando entrambe le mani, allineala al mozzo o all'asse e spingila dentro. Prendi i dadi ad alette e serrali leggermente di nuovo sul mozzo. Una volta che lo pneumatico è ben saldo sul mozzo, abbassa lentamente il martinetto finché l'auto non si ferma da sola. Ora stringere le notti dell'aletta con forza sufficiente. Ricordarsi di serrare i dadi ad alette in uno schema diagonalmente opposto per garantire che il serraggio sia uniforme. Applicare una forza sufficiente su tutti i dadi ad alette finché nessuno di essi sta ruotando più. Rimuovere il cric da sotto l'auto, riporre la chiave nel suo luogo di conservazione e rimuovere i pezzi o i blocchi dagli altri pneumatici. Metti la ruota bucata nel bagagliaio e portala all'officina più vicina e infine non dimenticare di prendere i tuoi triangoli riflettenti prima di continuare il viaggio.
