La manutenzione dell'auto ti consente di mantenere il tuo veicolo in funzione più a lungo. Uno dei compiti più semplici che puoi eseguire è il cambio dell'olio. Non hai nemmeno bisogno di molte abilità meccaniche per imparare a cambiare l'olio della tua auto.
Il cambio dell'olio è spesso semplice come raccogliere i rifornimenti, rimuovere il tappo di scarico e consentire all'olio vecchio di defluire in una padella. Da qui si rimette il tappo di scarico, si cambia il filtro e si sostituisce quanto tolto con olio nuovo.
Tuttavia, in questa guida tratteremo più in dettaglio i passaggi per cambiare l'olio motore. Vedremo anche quanto spesso deve essere cambiato l'olio motore e alcune altre domande frequenti.
AVVERTENZA:se si commette un errore durante il cambio dell'olio, il motore potrebbe danneggiarsi o provocare lesioni o addirittura la morte. Consulta sempre un manuale di riparazione o lascia che un meccanico lo faccia se non sei sicuro. Assicurati che il veicolo sia fissato con dei cavalletti prima di passarci sotto.
Prima di eseguire qualsiasi attività di manutenzione, è necessario disporre dei materiali di consumo necessari. Dopotutto, non è mai divertente fermarsi a metà lavoro per andare a prendere qualcosa che avresti dovuto avere in primo luogo.
Per questo lavoro, si desidera ottenere una chiave inglese o una presa per rimuovere il tappo di scarico. Avrai anche bisogno di una chiave per filtro dell'olio e di una coppa di drenaggio dell'olio. Se è necessario sollevare il veicolo per più spazio, saranno necessari anche un martinetto e cavalletti.
Non dimenticare di procurarti il giusto tipo di olio per la tua auto. Dovrai scegliere la viscosità appropriata e determinare se vuoi sintetico o convenzionale. Infine, saranno necessari anche un nuovo filtro dell'olio e un imbuto.
Il momento migliore per cambiare l'olio è quando il motore è caldo ma non bollente. Vuoi assicurarti che anche lo scarico si sia raffreddato prima di iniziare.
Successivamente, dovresti individuare il tappo di scarico. In alcuni casi, sarà necessario sollevare il veicolo e metterlo su cavalletti per un accesso più facile. Se è presente uno schermo paraspruzzi, dovrai rimuovere anche questo.
Metti la bacinella di scarico direttamente sotto il tappo. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio per facilitare il flusso del fluido. Con i guanti, togliere il tappo di scarico e far defluire l'olio vecchio nella bacinella di scarico.
Durante la rimozione dell'olio, pulire il tappo dell'olio per garantire un accoppiamento sicuro. Il tappo di scarico deve essere installato secondo le specifiche appropriate, ma può essere difficile trovare i requisiti di coppia nella maggior parte dei manuali utente.
Nella maggior parte dei casi, ha senso utilizzare un cricchetto da 3/8" per serrare il tappo. Se usi qualcosa di più grande, potresti stringere eccessivamente la spina.
Utilizzare la chiave speciale per rimuovere il filtro dell'olio. Vuoi farlo sopra la bacinella di drenaggio perché può essere un lavoro disordinato con l'olio ancora trovato all'interno del filtro.
Tamponare un po' di olio fresco sull'O-ring del nuovo filtro. All'inizio gira il filtro. Una volta che l'O-ring entra in contatto, serrare ulteriormente il filtro di tre quarti fino a un giro completo. Non serrare eccessivamente il filtro o potresti non riuscire a smontarlo al prossimo cambio dell'olio.
Se il filtro dell'olio si trova sopra il motore. Spesso è consigliabile sostituirlo prima di scaricare l'olio, poiché ciò consentirà a più olio di defluire nella coppa dell'olio.
Con il tappo di scarico in posizione e il nuovo filtro inserito, sei pronto per mettere più olio nel motore. Verifica di utilizzare il tipo e l'importo corretti in base al manuale del proprietario.
Con l'imbuto, versare l'olio fresco nel riempitivo. Rimetti il tappo e fai girare il motore per un minuto per far circolare l'olio. Controllare il livello e aggiungere altro olio se necessario. Se l'auto è su dei martinetti, dovrai prima abbassarla a livello del suolo.
Non molto tempo fa tutte le auto richiedevano il cambio dell'olio ogni 3.000 miglia. Sebbene questo sia ancora l'intervallo consigliato quando si utilizza olio convenzionale o auto più vecchie, spesso non è necessario con i veicoli moderni, indipendentemente da ciò che ti dice il concessionario locale.
Se scegli una miscela di olio sintetica o sintetica e un filtro di alta qualità, potresti essere in grado di percorrere fino a 10.000 miglia tra i cambi d'olio. Tuttavia, il tuo stile di guida e le tue condizioni influenzeranno anche la durata della tua marcia senza cambio dell'olio.
Dopo i primi cambi d'olio, sarai in grado di determinare un intervallo appropriato in base all'aspetto dell'olio. Vuoi raggiungerlo prima che l'olio diventi nero, ma non è necessario cambiarlo se continua a sembrare fresco.
Se porti il tuo veicolo in un negozio di lubrificanti per un cambio convenzionale di olio e filtro, potresti spendere tra $ 40 e $ 80. Tuttavia, ottenere un cambio dell'olio sintetico potrebbe costare da $ 60 a $ 130.
Se lo fai da solo, potresti spendere solo da $ 25 a $ 50 per le forniture. Ciò si traduce in un potenziale risparmio fino a $ 100 o più ogni volta che è necessario cambiare l'olio.
Se porti il tuo veicolo al negozio di lubrificanti, puoi spesso aspettare in macchina mentre cambiano l'olio in appena dieci minuti. Tuttavia, questi tecnici eseguono cambi d'olio tutto il giorno, tutti i giorni. Possono praticamente eseguire il cambio dell'olio nel sonno e dispongono di attrezzature avanzate che lo rendono più semplice.
Se fai il tuo cambio dell'olio, probabilmente avrai bisogno di un po' più di tempo. Con il primo cambio d'olio, concediti circa un'ora per imparare i dettagli del processo. Per i cambi d'olio ripetuti, diventerai più veloce con il processo. In totale, non dovrebbero volerci più di trenta minuti con la maggior parte dei veicoli.
