Precauzioni generali di sicurezza:
* Lavora in un'area ben ventilata. I vapori del fluido della trasmissione sono dannosi.
* Indossa guanti. Il fluido della trasmissione può irritare la pelle.
* Lascia che il motore si raffreddi completamente prima di controllare o aggiungere fluido. Il fluido caldo può causare ustioni.
* Tenere a portata di mano il tipo corretto di fluido di trasmissione. Il manuale del proprietario lo specificherà.
Cambio automatico:
1. Individuare l'astina di trasmissione. Di solito si trova sulla trasmissione stessa, spesso con una maniglia dai colori vivaci. Potrebbe trovarsi vicino al motore, ma sarà distinto dall'astina di livello dell'olio motore.
2. Controllare il livello del fluido. Rimuovere l'astina, pulirla con uno straccio, reinserirla completamente e rimuoverla nuovamente. Il livello del fluido deve essere compreso tra i segni "ADD" e "FULL" sull'astina. Alcune aste hanno solo il segno "FULL".
3. Aggiungere fluido se necessario. Se il livello è basso, aggiungere lentamente il tipo corretto di fluido di trasmissione utilizzando un imbuto. Controllare frequentemente il livello per evitare un riempimento eccessivo. Il riempimento eccessivo può essere dannoso quanto il riempimento insufficiente.
4. Azionare brevemente il motore. Dopo aver aggiunto il fluido, far funzionare il motore per un minuto o due per far circolare il fluido, quindi ricontrollare il livello. Potrebbe essere necessario aggiungere altro liquido.
5. Verifica eventuali perdite. Dopo aver aggiunto il fluido, ispezionare la coppa della trasmissione e l'area circostante per eventuali perdite.
Cambio manuale:
Le trasmissioni manuali generalmente non hanno un'astina di livello. In genere vengono riempiti fino a un livello specifico tramite un tappo di riempimento. Questo è più complicato e dovrebbe essere tentato solo se hai esperienza di lavoro su veicoli. Un riempimento errato può facilmente danneggiare la trasmissione. Si consiglia vivamente di consultare un meccanico se è necessario aggiungere fluido a una trasmissione manuale. La procedura spesso prevede la rimozione del tappo di riempimento per controllare il livello del fluido con uno strumento.
Considerazioni importanti:
* Un basso livello del liquido è un sintomo, non il problema in sé. Un livello basso del fluido solitamente indica una perdita, un malfunzionamento della trasmissione o un guasto alla guarnizione. La semplice aggiunta di fluido non risolverà il problema di fondo. Se aggiungi spesso fluido di trasmissione, devi trovare e riparare la perdita.
* Se non sei sicuro di qualcosa, consulta un meccanico. L'aggiunta impropria di fluido può causare danni significativi alla trasmissione. È meglio prevenire che curare.
* Fai riferimento al manuale del proprietario. Questa è la fonte di informazioni più importante per il tuo veicolo specifico.
Queste informazioni servono solo come guida generale. Consulta sempre il manuale del proprietario del tuo veicolo per istruzioni specifiche e precauzioni di sicurezza.
