L'approccio migliore è:
1. Consulta il manuale del proprietario: Questa è la fonte più affidabile. Avrà un diagramma della scatola dei fusibili che mostra la posizione di tutti i relè. Cerca i relè relativi al sistema di alimentazione, all'iniezione di carburante o al controllo del motore.
2. Controlla lo schema della scatola dei fusibili sotto il cofano: Anche senza il manuale, il coperchio della scatola dei fusibili *dovrebbe* avere un diagramma stampato all'interno del coperchio. Ancora una volta, cerca i relè relativi al carburante o al motore.
3. Utilizza un multimetro (se comodo): Con la chiave in posizione "off", è possibile testare i relè per trovare quello relativo alla pompa del carburante. Ciò richiede una certa conoscenza elettrica ed è meglio evitarlo a meno che tu non abbia dimestichezza con i sistemi elettrici dell'auto.
Senza il manuale del proprietario o un'ispezione visiva, è impossibile fornire una posizione esatta. Se ti senti a disagio nel lavorare sull'impianto elettrico della tua auto, è meglio che un meccanico qualificato individui e controlli il relè.
