27 marzo 2026
Il marchio di smartphone che ha conquistato la tecnologia ora punta a Porsche. E i numeri sono difficili da ignorare.
Potresti conoscere Xiaomi come l'azienda che produce smartphone convenienti. Ma se non hai prestato attenzione a ciò che sta accadendo nel mercato cinese dei veicoli elettrici, preparati a ricalibrare le tue aspettative, perché la Xiaomi SU7 è il tipo di macchina che ti fa fermare e chiederti se l'ordine stabilito sta per essere scosso. Ancora una volta.
Le auto elettriche hanno la forma per questo. Tesla ha riscritto le regole dieci anni fa, convincendo il mondo che un veicolo elettrico potrebbe essere veloce, desiderabile e davvero interessante. Ora i taxi autonomi stanno invadendo le nostre strade, il software sta divorando l’industria automobilistica e i disgregatori arrivano da ogni direzione. Proprio quando pensi di avere il controllo su dove stanno andando le cose, arriva qualcosa che sposta i pali della porta. Lo Xiaomi SU7 è l'ultima novità e vale la pena prestare attenzione.
Lanciata nella Cina continentale nel 2024, la SU7 è una berlina elettrica di lusso di classe C, un'elegante grand tourer a quattro porte. Costruito attorno a prestazioni, tecnologia e interni che vanno ben al di sopra del suo prezzo. È disponibile in tre varianti:l'SU7 standard, l'SU7 Pro e il top di gamma SU7 Max, con una wild card al top della gamma di cui parleremo tra poco.
Il design è davvero sorprendente. Un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,195 la colloca tra le auto stradali più efficienti dal punto di vista aerodinamico mai realizzate, e l'esterno presenta linee pulite e fluide con uno spoiler compatto a coda d'anatra e distintivi fari posteriori a alone nella parte posteriore.
È qui che le cose diventano davvero straordinarie. L'SU7 Ultra (la variante di livello superiore) utilizza una configurazione a tre motori che produce 1.548 CV e 1.770 Nm di coppia. Per contestualizzare, si tratta di circa 500 CV in più rispetto a una Tesla Model S Plaid, ampiamente considerata il punto di riferimento per le berline elettriche iperveloci. Revisori indipendenti hanno descritto la sua presenza su strada come "piuttosto sorprendente" e hanno notato gli interni; con Alcantara sul volante e sul tetto, fibra di carbonio sulla console centrale, un display digitale rotante e un enorme display heads-up. Sembra più di alta classe di un'auto che costa £ 55.000.
Quel prezzo? Circa £ 55.000 nel mercato cinese. Anche tenendo conto dei costi di importazione e delle sfide legate alla conversione con guida a destra, sorge una domanda ovvia:potrebbe diventare l'auto con il miglior rapporto qualità-prezzo al mondo?
La Porsche Taycan è il punto di riferimento naturale qui. È l'auto che ha dimostrato che è possibile avere una berlina elettrica di lusso veramente incentrata sul guidatore, e il prezzo parte da circa £ 83.000 nel Regno Unito, salendo vertiginosamente per le varianti Turbo e Turbo S.
L’SU7 Max, nel frattempo, offre 510 km di autonomia recuperati in soli 15 minuti di ricarica, cifre che si confrontano molto favorevolmente con la capacità di ricarica rapida leader di Taycan. L'SU7 corrisponde agli obiettivi della Taycan di un abitacolo di lusso tecnologicamente all'avanguardia con autentiche credenziali prestazionali.
Auto elettrica Porshe Taycan
Auto elettrica Xiaomi SU7
Dove la Taycan detiene ancora un vantaggio è nella disponibilità con guida a destra, nell’accreditamento di sicurezza europeo e in una consolidata rete di concessionari e assistenza. Queste non sono cose da poco. Ma non sono nemmeno insormontabili.
Xiaomi SU7 Ultra
Porsche Taycan Turbo S
Potenza
1.548 CV
1.034 CV
Coppia
1.770 Nm
1.340 Nm
Motori
3
2
0-100 km/h
~2,0 secondi (stima)
2,8 secondi
Velocità massima
da confermare
260 chilometri all'ora
Intervallo
da confermare
391 miglia (WLTP)
Autonomia di ricarica di 15 minuti
510 km
400 km
Coefficiente di resistenza
0,195
0,22
Schermata di infotainment
3K da 16,1 pollici
10,9 pollici
Piattaforma ADAS
NVIDIA DRIVE Ori
Porsche InnoDrive
Integrazione della casa intelligente
Oltre 1.000 dispositivi
Nessuno
Prezzo iniziale (equiv.)
~£ 55.000 (Cina)
~£ 83.000 (Regno Unito)
La storia della tecnologia
Il vero elemento di differenziazione di Xiaomi potrebbe non essere affatto la potenza, ma il gioco dell'ecosistema. L'SU7 supporta oltre 1.000 dispositivi Xiaomi per la casa intelligente, è dotato di uno schermo centrale 3K da 16,1 pollici, un HUD da 56 pollici e una suite avanzata di assistenza alla guida con 11 fotocamere costruita sulla piattaforma NVIDIA DRIVE Orin. I tablet Xiaomi possono essere collegati come schermi di espansione, creando quello che l'azienda chiama un collegamento a cinque schermi all'interno dell'abitacolo. Per gli acquirenti all'avanguardia nella tecnologia, questo è davvero interessante.
Gli acquirenti del Regno Unito dovrebbero prestare attenzione?
Al momento, l'SU7 è disponibile solo nella Cina continentale, quindi se stai cercando di noleggiarlo oggi, la Taycan rimane la berlina elettrica ad alte prestazioni preferita nel Regno Unito. Ma la direzione del viaggio è chiara. I produttori cinesi producono automobili con specifiche straordinarie a prezzi che i marchi europei semplicemente non possono eguagliare su base comparabile, e l'SU7 è tra gli esempi più raffinati finora.
Guarda questo spazio. La SU7 è esattamente il tipo di auto che potrebbe rimodellare il mercato del leasing di veicoli elettrici premium nei prossimi due o tre anni. Quando arriverà in Europa, sarà un argomento di conversazione molto serio.
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