Come aggiornare la routine di riparazione dell'auto

Il tempo ha un modo per intrufolarsi in tutti, così come il chilometraggio su un veicolo. Se fai un lungo tragitto pendolare o fai regolarmente lunghi viaggi interstatali sulla tua auto, puoi facilmente accumulare 15-18.000 miglia all'anno. Anche se le auto di oggi non richiedono la stessa manutenzione delle auto di una generazione fa, è comunque qualcosa che non puoi trascurare. Ecco un promemoria di alcune pietre miliari importanti per l'assistenza sul tuo veicolo: Mensile • Controllo gonfiaggio pneumatici • Controllo livello olio e fluido trasmissione • Controllo tutte le luci • Controllo liquido lavacristallo Ogni 5.000 Miglia • Cambio dell'olio (se si utilizza olio motore convenzionale), per evitare che si formino depositi all'interno del motore e accelerino l'usura delle parti in movimento • Rotazione dei pneumatici, per garantire un'usura uniforme di tutti e quattro i pneumatici cambiando la loro posizione sul veicolo Ogni 15.000 Miglia • Sostituire l'aria filtro • Sostituire il filtro dell'aria dell'abitacolo • Sostituire il filtro della bombola di carbone (se applicabile) • Sostituire le spazzole del tergicristallo • Controllare la riserva di carica di avviamento della batteria, controllare che i cavi della batteria siano ben fissati e pulire la corrosione e i depositi dai montanti e dai morsetti della batteria • Controllare la cinghia a serpentina del motore per verificare la presenza di segni di incrinature, sfilacciature, scheggiature o usura eccessiva • Controllare tutte le linee del vuoto e i tubi flessibili per usura e fissare i collegamenti Ogni 30.000 miglia • Lavare e sostituire fluido di trasmissione, cha filtro di trasmissione nge • Sciacquare il vecchio liquido di raffreddamento dal radiatore, eseguire il test della pressione per verificare la presenza di perdite, sostituire il liquido di raffreddamento • Eseguire il controllo diagnostico sul motore:a volte il computer del motore può ancora registrare un codice di errore senza illuminare la spia del motore di controllo. • Lubrificare i cardini delle portiere, i cardini del cofano e qualsiasi altro punto di lubrificazione sul telaio del veicolo e sul sottocarro ogni 60.000 miglia • Ripetere tutti i servizi di cui sopra dall'incremento di 30.000 miglia • Sostituire la cinghia di distribuzione del motore, se applicabile. Le raccomandazioni di alcuni produttori per la sostituzione della cinghia di distribuzione potrebbero variare da questo intervallo; inoltre, molti veicoli sono progettati con una catena di distribuzione, che non avrà bisogno di essere sostituita per il ciclo di vita del veicolo. • Controllare lo stato delle pastiglie e dei dischi dei freni Ogni 100.000 Miglia • Sostituire le candele. Questo è qualcosa che era necessario molto più frequentemente, ma i veicoli di oggi possono facilmente percorrere 100.000 miglia con un set di candele. • Sostituire i pacchi bobine bobina su spina se necessario e se applicabile. • Eseguire un controllo della compressione su tutti i cilindri • Controllare i cuscinetti delle ruote ei giunti omocinetici sui veicoli a trazione anteriore Questi sono tutti intervalli di manutenzione importanti da tenere a mente nel ciclo di vita di qualsiasi veicolo. La buona notizia è che con questo tipo di scrupolosa attenzione alla manutenzione, puoi facilmente tenere un veicolo in strada per 200-250.000 miglia. È abbastanza lontano dalle auto degli anni '70 e '80 che sarebbero pronte per il cantiere di salvataggio a 120.000 miglia. Se ti stai avvicinando a una di queste pietre miliari con il tuo veicolo, chiamaci e lascia che ci occupiamo delle tue esigenze di assistenza e manutenzione!