* Jack e cavalletti
* Chiave inglese
*Set di prese
*Set di chiavi
* Pressa per giunto sferico
Istruzioni
1.) Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2.) Allentare i dadi delle ruote anteriori, quindi sollevare il veicolo e posizionarlo sui cavalletti.
3.) Rimuovere i dadi e le ruote, quindi rimuovere la staffa della pinza freno dal braccio di controllo inferiore.
4.) Rimuovere la coppiglia e il dado a corona che fissano il giunto sferico al fuso a snodo.
5.) Utilizzare una pressa per giunti sferici per separare il giunto sferico dal fuso a snodo.
6.) Rimuovere il vecchio giunto sferico dal braccio di controllo.
7.) Installare il nuovo giunto sferico nel braccio di controllo e serrare il dado finché non è ben stretto.
8.) Reinstallare il dado a corona e la coppiglia, quindi reinstallare la staffa della pinza freno.
9.) Abbassare il veicolo, reinstallare le ruote e serrare i dadi.
Nota: È importante serrare il dado a corona secondo le specifiche corrette. La specifica di coppia per il dado a castello su una Volvo V 70 T5 del 2001 è di 55 piedi-libbre.
