BYD Auto Co., Ltd è stata fondata nel 2003 ed è una filiale di BYD Company Limited, un conglomerato cinese quotato in borsa con sede a Shenzhen, Cina. BYD Company Limited è verticalmente integrata e attiva in numerosi settori. Sebbene BYD non sia ad oggi un marchio automobilistico ampiamente riconosciuto nel nostro mercato, ci si aspetta che la consapevolezza e il riconoscimento del marchio crescano rapidamente, dato l’aumento accelerato dell’importanza delle società cinesi di auto elettriche a livello globale. È interessante notare che gli autobus elettrici puri BYD sono prevalenti nei mercati occidentali dal 2013.
BYD, acronimo di “Build Your Dreams”, produce autovetture, autobus, camion, carrelli elevatori, biciclette elettriche e componenti automobilistici. L'azienda produce anche batterie per veicoli elettrici ed è il terzo produttore di batterie per veicoli elettrici al mondo. In effetti, l'azienda ha più di 29 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo (R&S) di batterie. Oltre al marchio BYD, i veicoli sono venduti con altri marchi, tra cui:Denza, Fangchengbao e Yangwang.
Per quanto riguarda i veicoli elettrici (EV), BYD è ora il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo. BYD ha interrotto la produzione di veicoli convenzionali con motore a combustione interna (ICE) nel 2022, per concentrarsi sullo sviluppo e sulla produzione di auto elettriche. L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :
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C’è un proverbio “Le cose buone arrivano senza tre” e questo potrebbe valere per il recente ingresso delle auto elettriche BYD nel Regno Unito. Il primo è stato il BYD ATTO 3 completamente elettrico , seguito dal BYD Dolphin completamente elettrico . Più avanti nel 2023 sarà disponibile anche il BYD Seal completamente elettrico .
Tuttavia, ciò non dovrebbe sorprendere, poiché il produttore automobilistico cinese sfrutta la sua vasta esperienza nello sviluppo e nella produzione di veicoli elettrici (EV) , per prendere piede nei principali mercati internazionali, come il Regno Unito.
Si prevede che nei prossimi mesi e anni verranno lanciati molti altri veicoli elettrici a batteria (BEV) da parte di aziende automobilistiche con sede in Cina. A nostro avviso, questa è una tendenza positiva per lo sviluppo a lungo termine del settore dei veicoli elettrici. Non c'è niente di meglio di una maggiore concorrenza per abbassare i prezzi al dettaglio!
La Dolphin non è una nuova auto elettrica. È stato prodotto dal 2021 per il mercato cinese. È anche il primo modello di produzione a presentare il nuovo logo BYD. Come ci si può aspettare, il SUV ATTO 3 e la Dolphin (berlina di segmento C) hanno molto in comune. Entrambe auto elettriche sono sostenuti dalla stessa piattaforma dedicata ai veicoli elettrici, la BYD e-Platform 3.0. È la prima berlina a utilizzare questa piattaforma EV “ultra-intelligente” di prossima generazione.
BYD afferma che la piattaforma consente un'autonomia elettrica superando i 1.000 km (620 miglia) grazie al primo propulsore elettrico 8 in 1 al mondo. La piattaforma utilizza anche batterie a lama, che sostiene essere “una delle batterie più sicure al mondo”. Secondo l'azienda, la Blade Battery ha superato il Nail Penetration Test.
Secondo BYD, il Dolphin elettrico , incorpora "Ocean Aesthetics, un concetto di design che fornisce un simbolo visivo dinamico, elegante e altamente riconoscibile. Nel design dell'auto, il delfino, un mammifero marino, è presentato in forme sia figurative che fantasiose".
Ci vuole un po' di immaginazione per visualizzare il mammifero nella e-hatchback , ma ci piacciono comunque lo stile esterno e il nome! Le linee di piega aumentano sicuramente l'attrattiva. L'EV è disponibile anche in combinazioni di colori bicolore.
Nonostante la limitata notorietà del marchio BYD nel Regno Unito (tranne nel caso in cui tu abbia notato il marchio sull'e-bus pubblico locale ), la berlina elettrica ha molto da offrire alle famiglie che cercano una berlina completamente elettrica per famiglie, conveniente ma pratica.
BYD deve ancora confermare i prezzi per il Regno Unito, ma prevediamo che avrà un prezzo compreso tra £ 25.000 e £ 30.000. Abbastanza simile alla Corsa-e completamente elettrica e il GWM Ora Funky completamente elettrico (un altro marchio cinese) e la MG4 completamente elettrica berlina (sì, un altro marchio cinese!). Le consegne del Dolphin dovrebbero iniziare nel quarto trimestre del 2023. Il Dolphin elettrico ha la stessa lunghezza dell'Ora Funky Cat e dell'MG4 (4,2 metri), ma più lungo della Corsa-e (4,0 metri).
Il Dolphin elettrico La berlina ha una batteria Blade EV da 60 kWh di bordo, con un WLTP dichiarato Autonomia elettrica a emissioni zero fino a 265 miglia. La batteria dei veicoli elettrici senza cobalto utilizza litio ferro-fosfato (LFP). Il veicolo elettrico incorpora anche la tecnologia Cell-to-Pack (CTP). La maggior parte dei veicoli elettrici attualmente disponibili sul mercato utilizzano le più convenzionali batterie agli ioni di litio. BYD introdurrà un'opzione di batteria per veicoli elettrici da 45 kWh nel 2024.
Una batteria per veicoli elettrici da 60 kWh è di buone dimensioni per una berlina compatta, come la Dolphin. Tuttavia, aspettatevi un’autonomia elettrica nel mondo reale più vicina a 225 miglia, che è più che sufficiente per la maggior parte delle esigenze quotidiane e per la guida in autostrada. Vale la pena notare che il veicolo elettrico incorpora una pompa di calore ad alta efficienza di serie. Per chi è nuovo alla guida elettrica, una pompa di calore è un'innovazione che "migliora l'efficienza", ovvero aiuta a migliorare le prestazioni di autonomia elettrica.
BYD Dolphin offre una ricarica CC ancora più lenta capacità (88 kW DC), rispetto al BYD Atto 3 (150 kW DC). Sospettiamo che il produttore automobilistico abbia offerto solo fino a 88 kW DC, poiché molte auto elettriche familiari vengono ricaricate principalmente a casa (80% delle volte). A 88 kW DC, il Dolphin EV può essere caricato dal 30% all’80% in 29 minuti. Per qualche motivo BYD non fornisce il tempo di ricarica DC più standard del 10% -80%!
Sebbene il veicolo elettrico incorpori di serie un caricabatterie CA di bordo da 11 kW (trifase), dato che la maggior parte delle case nel Regno Unito sono alimentate da un alimentatore monofase, la ricarica del veicolo elettrico sarà limitata a 7 kW CA (monofase). A 7 kW, la batteria del veicolo elettrico impiegherà fino a 9 ore e 42 minuti. Ricarica EV trifase sarà più veloce.
Raccomandiamo un approccio di “rabbocco” per caricare un’auto elettrica. In questo modo i tempi di ricarica sono più brevi! Consigliamo inoltre di combinare un impianto fotovoltaico in loco e stoccaggio della batteria , per sfruttare realmente i vantaggi della guida elettrica a zero emissioni di scarico. L'EV incorpora il vehicle-to-load (V2L) . Utilizzando il caricabatterie bidirezionale integrato, V2L può essere utilizzato per caricare alcuni apparecchi elettrici, come un laptop, uno smartphone ecc. Il veicolo elettrico può raggiungere una scarica esterna di 3,3 kW. Puoi acquistare cavi EV V2L tramite e-zoom !
Il BYD Dolphin a trazione anteriore (FWD) può erogare 0-100 km/h in 7,0 secondi (potenza massima:204 CV (150 kW)/coppia:310 Nm). La velocità massima dell'EV è di 99 mph. L'EV ha due livelli di frenata rigenerativa:Standard e Alta. Per chi è nuovo alla guida elettrica, abituarsi alla frenata rigenerante non è una sfida significativa!
In termini di sicurezza, il veicolo elettrico compatto è dotato di una serie di funzioni di sicurezza, tra cui:avviso di collisione anteriore, frenata di emergenza autonoma, avviso di collisione posteriore, avviso di traffico trasversale posteriore e freno di traffico trasversale posteriore, prevenzione dell'uscita dalla corsia e assistenza di mantenimento della corsia di emergenza. Questi sono di serie per tutte le varianti. Il veicolo elettrico deve ancora ottenere un rating Euro NCAP.
Gli interni della BYD Dolphin a cinque porte non sono così minimalisti come quelli della Honda-e completamente elettrica . Tuttavia, lo stile degli interni del Dolphin funziona bene. Il veicolo elettrico ha un bagagliaio da 345 litri. I sedili possono essere frazionati 60:40 consentendo di espandere la capacità fino a 1.310 litri. Al contrario, la Honda-e ha un bagagliaio da 171 litri.
BYD ha seguito una filosofia simile a quella del Fisker Ocean EV completamente elettrico adottando l'utilizzo di sedili in pelle vegana. Alcuni produttori automobilistici hanno già abbracciato questa tendenza in rapida crescita. Nonostante le dimensioni compatte della berlina elettrica, la Dolphin risulta sorprendentemente spaziosa. Il tetto apribile panoramico a grandezza naturale migliora il senso dello spazio interno. Il tetto apribile non è disponibile su tutte le varianti.
Gli automobilisti aziendali possono trarre vantaggio dall’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) più bassa, date le emissioni di scarico pari a zero. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici a prezzi molto competitivi tramite e-zoomed !
La Dolphin Hatchback completamente elettrica BYD (credito:BYD)
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