BMW i7 berlina:la tua guida definitiva all'acquisto di un'auto di lusso completamente elettrica nel Regno Unito

Panoramica

BMW (Bayerische Motoren Werke AG), è un produttore automobilistico leader a livello mondiale con sede a Monaco, in Germania. BMW è ben nota per il suo portafoglio di veicoli di lusso, che include le famose auto di lusso Rolls-Royce. Il gruppo produce una serie di automobili con il marchio BMW, tra cui veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).

La BMW i3 EV è un eccellente esempio di auto elettrica pura di successo. L'azienda attualmente dispone del seguente portafoglio di veicoli elettrici a batteria (BEV):

  • La BMW iX1 completamente elettrica
  • La BMW iX2 completamente elettrica
  • La BMW iX3 completamente elettrica
  • La BMW iX completamente elettrica
  • La BMW i4 completamente elettrica
  • La BMW i3 completamente elettrica
  • La BMW i5 completamente elettrica
  • La BMW i7 completamente elettrica

Auto elettriche:nozioni di base

Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:

Iscriviti alla newsletter Electric Living ingrandita

La BMW Serie 7, una berlina di lusso, viene prodotta dal 1977. Il veicolo è attualmente alla sua sesta generazione. La BMW Serie 7 è disponibile anche come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV). Quando si tratta di berline ultra-lusso puramente elettriche, le opzioni sono limitate alle auto elettriche BMW, Mercedes e Porsche.

Sia per le famiglie che per gli automobilisti aziendali desiderosi di un’auto di lusso completamente elettrica rispettosa dell’ambiente, la BMW i7 merita di essere presa in considerazione. Naturalmente, per i proprietari della tradizionale automobile BMW serie 7 con motore a combustione interna (ICE), la BMW i7 rappresenta un'evoluzione naturale.

La berlina premium BMW i7 è disponibile con una batteria per veicoli elettrici da 105,7 kWh e ha un'autonomia dichiarata in modalità elettrica pura fino a 387 miglia. Le dimensioni della batteria dei veicoli elettrici e l’autonomia elettrica a zero emissioni sono simili a molte delle più recenti introduzioni di auto elettriche pure, ovvero esiste una tendenza all’aumento delle dimensioni della batteria dei veicoli elettrici e all’autonomia elettrica a emissioni zero più lunga.

Naturalmente, l’autonomia del veicolo elettrico nel mondo reale sarà inferiore, influenzata da una serie di fattori, tra cui:velocità, profilo di guida, profilo di frenata rigenerativa, condizioni meteorologiche, condizioni stradali, dimensioni degli pneumatici, servizi di bordo utilizzati, carico utile e altro ancora. Aspettatevi un'autonomia elettrica reale più vicina a 330 miglia. Ancora molto impressionante e sicuramente leader della categoria.

Come nel caso delle auto elettriche, la BMW i7 dispone di un sistema di recupero a bordo che converte l'energia cinetica durante la frenata in elettricità, migliorando ulteriormente l'efficienza del veicolo elettrico e dell'autonomia elettrica. Questo è noto anche come frenata rigenerativa . Ci vuole un po' per abituarsi, ma non molto!

Noi di e-zoom raccomandare un approccio di “rabbocco” per caricare un’auto elettrica. In questo modo, l'autonomia è sempre disponibile e, inoltre, un approccio di rabbocco riduce il tempo necessario per la ricarica. La ricarica regolare è vantaggiosa anche per il mantenimento a lungo termine della batteria del veicolo elettrico. BMW offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia, che sta rapidamente diventando lo standard del settore per i veicoli elettrici.

Il veicolo elettrico (EV) può essere caricato in corrente continua fino a 195 kW e può raggiungere uno 0%-80% in 34 minuti (6 minuti =62 miglia). Tutte le varianti incorporano un caricabatterie di bordo da 11 kW (trifase), che può caricare completamente il veicolo elettrico in 10 ore e 30 minuti. Tuttavia, dato che la maggior parte delle case nel Regno Unito è limitata all’alimentazione monofase (7,4 kW), è probabile che il veicolo elettrico impieghi più tempo per caricarsi. Con una potenza di 7,4 kW, il veicolo elettrico può raggiungere un'autonomia di 62 miglia in 2,27 ore.

La berlina elettrica BMW i7 xDrive60 a trazione integrale può raggiungere 0-62 mph in 4,7 secondi. Il veicolo elettrico eroga una potenza massima fino a 544 CV e una coppia di 745 Nm. La velocità massima dell'EV è di 149 mph. L'EV offre fino a 500 litri di spazio nel bagagliaio.

La qualità degli interni, il livello di tecnologia e le attrezzature sono in linea con il prezzo premium, per includere:display curato da 14,9 pollici (schermo cinematografico BMW da 31,3 pollici opzionale) ecc. In termini di praticità, la berlina BMW offre ampio spazio per la testa e le gambe per i passeggeri. L'EV offre un bagagliaio da 500 L.

Il veicolo elettrico è adatto sia alle famiglie che agli automobilisti aziendali. Gli automobilisti aziendali possono usufruire della bassa aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) per l'auto elettrica. In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV)  tramite e-zoom  a prezzi molto competitivi!

PRO CONTRO Buona autonomia in modalità elettrica pura Disponibile con una sola batteria EV con ricarica CC fino a 195 kW. Caricabatterie di bordo trifase (11 kW) di serie Non costruito su una piattaforma per veicoli elettrici dedicata Qualità premium e guida raffinata Disponibili alternative più economiche

Galleria

BMW i7 berlina:la tua guida definitiva all acquisto di un auto di lusso completamente elettrica nel Regno Unito

La BMW i7 berlina completamente elettrica (credit:BMW)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico a batteria (BEV) Tipo di carrozzeria:Berlina Plug-In Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Elettrico Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti (4 opzioni) BMW i7 xDrive60 Excellence (da £ 108.305)BMW i7 xDrive60 Excellence Pro (da £ 127.305)BMW i7 xDrive60 M Sport (da £ 112.805)BMW i7 xDrive60 M Sport Pro (da £ 134.555) Batteria ed emissioni veicoli elettrici Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità della batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:105,7 kWh Ricarica:Ricarica CC da 195 kW (10%-80%:34 minuti). Caricabatterie integrato 11 kW CA (0%-100%:10 ore e 30 minuti) Porta di ricarica:Tipo 2EV Tipo di cavo:Tipo 2Emissioni dallo scarico:0 g (CO2/km)Garanzia batteria EV:8 anni o 100.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:16,7 kWh £4,40Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£13,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£ 18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£ 20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£ 23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£ 26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger CC (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1544Larghezza (mm):1950Lunghezza (mm):5391Passo (mm):3215Diametro di sterzata (m):13,1Spazio bagagliaio (L):500 BMW i7 xDrive60 Capacità della batteria del veicolo elettrico:105,7 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):367 – 387 miglia Consumo di energia elettrica (miglia/kWh):3,2 – 3,4 Ricarica:195 kW di ricarica CC (10%-80%:34 minuti). Caricatore di bordo 11 kW CA (0%-100%:10 ore e 30 minuti) Velocità massima:249 mph 0-102 mph:4,7 secondi Trazione:Trazione integrale (AWD) Motore elettrico (kW):400 Potenza massima (CV):544 Coppia (Nm):745 Trasmissione:Automatica Posti:5 Porte:4 Peso a vuoto-EU (kg):2.715 Colori:11 Classificazione di sicurezza NCAP:N/A

Mentre e-zoom  utilizza ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terze parti e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed . Sebbene le informazioni provenienti da fonti di terze parti siano ritenute affidabili, e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, esplicita o implicita.  riguardo all'accuratezza, adeguatezza, completezza, legalità, affidabilità o utilità di qualsiasi informazione. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che aggregati di queste informazioni.

Articoli in primo piano

Prodotti in evidenza