Volkswagen AG, il gruppo automobilistico tedesco, è una delle aziende automobilistiche leader nel settore globale dei veicoli elettrici (EV). Volkswagen si è impegnata a investire fino a 30 miliardi di euro entro il 2023. L'obiettivo è vendere 3 milioni di veicoli elettrici entro il 2025 e lanciare fino a 70 nuovi modelli di veicoli elettrici nei prossimi 10 anni.
Con il lancio del suo veicolo elettrico ID. Famiglia, VW sta rapidamente consolidando una posizione dominante per diventare il più grande produttore mondiale di veicoli elettrici (EV) entro il 2028, con il colosso automobilistico che prevede di produrre 22 milioni di veicoli elettrici. L'azienda automobilistica ha attualmente in vendita una serie di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV), che includono:
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
La Volkswagen Passat (B8) è stata introdotta nel 2014. La B8 è l'ottava generazione della serie VW Passat ed è stata la prima autovettura VW a basarsi sulla versione allungata della piattaforma MQB. Il veicolo elettrico ibrido plug-in GTE (PHEV) la variante è stata presentata al Motor Show di Parigi 2014 ed è stata messa in vendita nel 2015.
La berlina ibrida plug-in VW Passat ha una batteria EV di bordo da 13 kW, abbastanza tipica per i PHEV in questo segmento di prezzo. Il produttore dichiara un'autonomia EV fino a 36 miglia (certificato WLTP). Anche adattandosi alla guida nel mondo reale, l’auto elettrica dovrebbe essere in grado di percorrere fino a 30 miglia, un risultato simile ad altri veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) in questo segmento.
Tieni presente che la maggior parte dei viaggi in famiglia sono brevi distanze, ad esempio corse a scuola, negozio di alimentari, shopping, ecc. La distanza media percorsa in un giorno nel Regno Unito è di 30 miglia (2/3 automobilisti), quindi un'autonomia puramente elettrica fino a 30 miglia sono più che sufficienti per sfruttare i vantaggi della guida elettrica .
Anche per chi va al lavoro in macchina, la guida in modalità elettrica funziona bene, come l'auto elettrica può essere ricaricato a casa e al lavoro (ricarica EV sul posto di lavoro)! Per le fughe del fine settimana, il motore a benzina può essere utilizzato per i viaggi più lunghi.
Per sfruttare l’autonomia dei veicoli elettrici sarà inoltre necessario inculcare l’abitudine di caricare regolarmente il veicolo elettrico, il che, ancora una volta, è facile come caricare uno smartphone. Noi di e-zoom scoraggiare l'uso di una presa domestica a 3 PIN per caricare un'auto elettrica. Un approccio di “rabbocco” alla ricarica contribuirà a migliorare l’efficienza complessiva del veicolo e migliorerà anche la manutenzione a lungo termine della batteria di bordo del veicolo elettrico. Volkswagen offre una garanzia di 3 anni o 60.000 miglia.
Il PHEV non è compatibile con la ricarica CC (la maggior parte dei PHEV non lo è) e dispone di un caricabatterie di bordo da 3,6 kW. Il PHEV può essere caricato completamente in 3,4 ore. L'utilizzo di una presa a 3 PIN richiederà fino a 5 ore. In ogni caso abbiamo e-zoom consigliamo di caricare il veicolo elettrico durante la notte, quando le tariffe elettriche sono più economiche. Naturalmente, incoraggiamo anche l’uso dell’energia verde per caricare il veicolo elettrico!
Inoltre, guida in e-mode migliora l'efficienza del veicolo elettrico, ovvero riduce i costi di guida! Volkswagen afferma che il PHEV ha un risparmio di carburante fino a 271,4 mpg. L’economia nel mondo reale sarà certamente inferiore, ma sostanzialmente migliore rispetto alla variante convenzionale a combustione interna (ICE).
Il motore a benzina TSI da 1,4 litri è abbinato a un motore elettrico. L'auto elettrica plug-in può raggiungere 0-62 mph in 7,4 secondi. La velocità massima dell'EV è di 138 mph. La potenza massima arriva fino a 218 CV e 250 Nm di coppia. Sicuramente adatta alla guida in città e in autostrada. Naturalmente, tieni presente che il veicolo elettrico beneficia anche della coppia istantanea .
Per gli automobilisti aziendali, c’è il vantaggio aggiuntivo di una riduzione delle tasse Benefit-in-Kind (BiK-12%), date le minori emissioni di scarico del PHEV (26g CO2/km), rispetto alla variante con motore a combustione interna convenzionale (ICE).
L’auto elettrica plug-in non è idonea per il sussidio per auto plug-in del governo britannico (PiCG). In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV) tramite e-zoom a prezzi molto competitivi!
La Volkswagen Passat berlina PHEV (credito:VW)
Mentre e-zoom utilizza ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terze parti e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed . Sebbene le informazioni provenienti da fonti di terze parti siano ritenute affidabili, e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, esplicita o implicita. riguardo all'accuratezza, adeguatezza, completezza, legalità, affidabilità o utilità di qualsiasi informazione. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che aggregati di queste informazioni.
