La Svezia ha creato una buona dose di marchi globali, ma nessuno con una reputazione pari a quella di Volvo Cars , quando si tratta di sicurezza dei passeggeri. Volvo Cars è una casa automobilistica con sede a Göteborg, Svezia. Il Gruppo Volvo ha una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l'azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la Ford Motor Company, con sede negli Stati Uniti. Il suo attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar.
Volvo Cars è stato uno dei primi OEM tradizionali a impegnarsi a favore del trasporto su strada a zero emissioni di scarico. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”. Volvo non è nuova alla “propulsione elettrica” e aveva già implementato una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2010 e aveva lanciato la prima auto diesel ibrida plug-in nel 2012. Nel marzo 2021, la società ha annunciato la sua ambizione di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. L'azienda si impegna inoltre a diventare "climaticamente neutrale" lungo tutta la catena del valore entro il 2040. Il nome Volvo deriva dal latino. Significa "Io rotolo". Il logo è un antico simbolo chimico del ferro, a significare l'impegno di Volvo nell'utilizzo di ferro di alta qualità.
L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :
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Le varianti benzina e diesel convenzionali della Volvo V60 sono disponibili dal 2010. La seconda generazione della V60 station wagon è stata lanciata nel 2016. Come con altri modelli Volvo, l'azienda ha introdotto la V60 anche come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) a basse emissioni. .
La versione aggiornata della Volvo V60 Recharge PHEV ha molto da offrire alle famiglie e agli automobilisti aziendali che cercano un veicolo elettrico (EV) pratico e spazioso. L’aggiornamento della batteria di bordo del veicolo elettrico a 18,8 kWh ha posizionato questa station wagon elettrica come uno dei pochi veicoli elettrici in grado di fornire un’autonomia elettrica senza emissioni reali vicina a 50 miglia.
Volvo dichiara un'autonomia puramente elettrica fino a 54,7 miglia (certificato WLTP), tuttavia, l’autonomia di un veicolo elettrico nel mondo reale sarà più vicina a 48 miglia. Tuttavia, si tratta di una gamma di veicoli elettrici impressionante e sicuramente molto utile per ridurre i costi di guida.
Tieni presente che guidare un’auto elettrica è molto più economico che guidare un’auto convenzionale a benzina o a motore. Un ibrido plug-in guidato in modalità elettrica a emissioni zero può costare da 5 pence a 10 pence al miglio. È possibile ottenere risparmi finanziari reali con la guida elettrica . Il veicolo elettrico beneficia anche della frenata rigenerativa per migliorare l’autonomia e l’efficienza del veicolo.
Inoltre, utilizzando la modalità elettrica , migliora anche l'efficienza complessiva del veicolo. Volvo dichiara un risparmio di carburante fino a 353,1 mpg per la station wagon PHEV . Naturalmente, il risparmio di carburante nel mondo reale sarà inferiore, ma di gran lunga migliore rispetto al risparmio di carburante della variante a benzina convenzionale (44,8 mpg).
Nonostante gli aggiornamenti, è deludente notare che il PHEV non offre la ricarica DC. Il veicolo elettrico ha un caricabatterie di bordo da 3,6 kW. Il veicolo elettrico Volvo può essere ricaricato dallo 0% al 100% tramite una stazione di ricarica per veicoli elettrici dedicata tra 5 ore.
Noi di e-zoom raccomandare un approccio “riempitivo” alla ricarica dei veicoli elettrici. In questo modo, l’autonomia del veicolo elettrico è disponibile e la ricarica regolare migliora anche la manutenzione a lungo termine della batteria del veicolo elettrico di bordo. Volvo offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia.
Nonostante il posizionamento della batteria di bordo del veicolo elettrico, la praticità non è stata compromessa, rispetto alla variante a benzina convenzionale. Il plug-in V60 offre un bagagliaio da 519 L e ampio spazio per i passeggeri. Gli interni sono stati rifiniti secondo standard elevati e offrono rivestimenti senza pelle e moquette riciclata.
Offre inoltre un livello generoso di equipaggiamenti di serie, caratteristiche di sicurezza e tecnologia. Questi includono:Google integrato, fotocamera a 360°, BLIS e avviso di traffico incrociato, accesso e avviamento senza chiave, purificatore d'aria avanzato, assistenza di sicurezza intelligente e altro ancora.
Migliorate sono anche le emissioni di scarico del veicolo elettrico ibrido plug-in . Il V60 PHEV ha emissioni dallo scarico fino a 18 g di CO2/km, a tutto vantaggio della qualità dell'aria locale. La variante a benzina convenzionale ha emissioni di scarico fino a 142 g di CO2/km.
La station wagon elettrica plug-in V60 a trazione integrale combina il propulsore T6 da 2,0 litri con un motore elettrico. L'EV può raggiungere 0-62 mph in 5,2 secondi (350 CV). La velocità massima dell'EV è di 112 mph. L'ibrido plug-in non è idoneo per il sussidio per le auto plug-in (PiCG) del governo britannico.
Il veicolo elettrico è adatto sia alle famiglie che agli automobilisti aziendali. Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK) più bassa per le auto elettriche. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio.
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La Volvo V60 Recharge ibrida plug-in station wagon (credito:Volvo)
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