SUV ibrido plug-in Jaguar E-PACE:la guida definitiva all'acquisto di veicoli elettrici nel Regno Unito

Panoramica

Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC è un produttore leader di veicoli di lusso con la reputazione distintiva di essere britannico e iconico. Tuttavia l'azienda automobilistica è ora di proprietà del principale conglomerato industriale indiano, il Gruppo Tata.

L'azienda blue chip con sede in India è un attore leader nel settore automobilistico attraverso la sua filiale Tata Motors con sede a Mumbai. Tata ha acquisito Jaguar e Land Rover dalla Ford Motor Company nel 2008. JLR continua a condurre le proprie attività da Coventry nel Regno Unito.

Jaguar Cars è stata fondata come Swallow Sidecar Company nel 1922 e da allora è stata responsabile dello sviluppo di numerosi veicoli che hanno raggiunto uno status di icona globale, comprese le famose berline di lusso a grandezza naturale Jaguar.

Auto elettriche:nozioni di base

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Il SUV compatto convenzionale Jaguar E-PACE è stato lanciato nel 2017. Da allora, Jaguar ha reso questo SUV compatto disponibile anche come veicolo elettrico ibrido leggero (MHEV) e veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) .

Se ti piace la Jaguar F-PACE PHEV, ma preferisci un SUV ibrido plug-in Jaguar più "conveniente", allora la Jaguar E-PACE PHEV vale la pena considerare. Il PHEV P300e AWD Automatic PHEV con passo più corto (2.681 mm) è decisamente più economico del PHEV F-PACE.

La Jaguar E-PACE PHEV a trazione integrale dispone di una batteria EV di bordo da 15 kWh, con un'autonomia elettrica a emissioni zero certificata WLTP fino a 37 miglia. Sebbene l’autonomia della E-PACE PHEV sia considerevolmente inferiore a quella della Jaguar I-PACE elettrica pura, l’autonomia dichiarata di 37 miglia EV è comunque utile e aiuta a risparmiare denaro.

Nel Regno Unito, 2/3 degli automobilisti percorrono in media 30 miglia o meno al giorno. Ciò non dovrebbe sorprendere, poiché la maggior parte dei nostri spostamenti sono su distanze più brevi. Anche supponendo un'autonomia elettrica reale della E-PACE PHEV più vicina a 50 chilometri, il veicolo elettrico può essere utilizzato regolarmente in modalità elettrica , che costa solo 5 pence al miglio, notevolmente inferiore rispetto all'utilizzo di benzina o diesel.

Inoltre, l'uso della modalità EV contribuirà a migliorare l'efficienza complessiva del veicolo. Il produttore automobilistico dichiara un risparmio di carburante fino a 201,8 mpg, ma si aspetta che il risparmio di carburante nel mondo reale sia inferiore. Tuttavia, un PHEV ha molto da guadagnare in termini di risparmio di carburante rispetto a una variante convenzionale a benzina o diesel (30 mpg).

Per ottenere risparmi finanziari, è fondamentale caricare regolarmente la batteria di bordo del veicolo elettrico. La Jaguar ibrida plug-in beneficia della ricarica CC (non tutti i PHEV lo fanno!). Puoi caricare fino a 32 kW di ricarica DC presso le stazioni di ricarica pubbliche:0% – 80% in 30 minuti. Tempo perfetto per un caffè e stretching! Durante la ricarica a casa, il veicolo elettrico può essere ricaricato tramite un caricabatterie dedicato per veicoli elettrici da 7 kW , durante la notte (1,4 ore all'80%, 2,2 ore al 100%), quando le tariffe elettriche sono più interessanti.

La E-PACE P300e AWD PHEV combina un motore a benzina da 1,5 litri con un motore elettrico. Nonostante il peso aggiuntivo della batteria di bordo del veicolo elettrico, il veicolo elettrico offre buone prestazioni. Il plug-in E-PACE raggiunge 0-60 mph in 6,1 secondi (potenza massima:309 CV/coppia massima:540 Nm). La velocità massima dell'e-SUV è di 214 km/h.

Sia l'esterno che l'interno del veicolo elettrico sono avvincenti, completati secondo standard di qualità e specifiche tecniche elevati. In termini di praticità, la dimensione del bagagliaio del PHEV è inferiore (494 L) rispetto alla variante a benzina, a causa del posizionamento della batteria del veicolo elettrico a bordo. Lo spazio per la testa dei passeggeri dei sedili posteriori è limitato a causa della linea del tetto. Inoltre, anche la visibilità posteriore risulta compromessa.

Sono disponibili di serie numerosi strumenti di assistenza alla guida, tra cui:cruise control adattivo, assistente al mantenimento della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, telecamera posteriore, ausilio al parcheggio anteriore e posteriore, ecc. Sono inoltre inclusi di serie:ricarica del dispositivo wireless, Apple CarPlay wireless, controllo vocale, assistente per lo stile di guida ECO e altro ancora.

Jaguar offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia e il veicolo elettrico (EV) ha ricevuto una valutazione di sicurezza NCAP a cinque stelle. La E-PACE PHEV (44 g di CO2/km), notevolmente inferiore rispetto al motore a combustione convenzionale (214 g di CO2/km).

Il veicolo elettrico è adatto sia alle famiglie che agli automobilisti aziendali. Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK) più bassa per le auto elettriche. In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. 

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PRO CONTRO Bello aspetto e stile esterno Costoso. Disponibili alternative SUV PHEV più economiche Buon sistema di infotainment e interni di alta qualità Spazio nel bagagliaio più piccolo rispetto ai rivali Il funzionamento in modalità elettrica è economico Visibilità posteriore limitata

Galleria

SUV ibrido plug-in Jaguar E-PACE:la guida definitiva all acquisto di veicoli elettrici nel Regno Unito

Il SUV Jaguar E-PACE PHEV completamente elettrico (credit:JLR)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) Tipo di carrozzeria:SUV Plug-In Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Elettrico/Benzina Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti (2 opzioni) Jaguar E-PACE R-DYNAMIC (da £ 47.520)Jaguar E-PACE R-DYNAMIC Black (da £ 48.720) Batteria ed emissioni EV Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:15 kWh Ricarica:32 kW Ricarica CC:0% -80%:30 minuti. Caricatore di bordo:7 kW CA:da 1,4 ore all'80%, da 2,2 ore al 100% Porta di ricarica:Tipo 2 EV Tipo di cavo:Tipo 2 Emissioni dallo scarico:44 g (CO2/km) Garanzia batteria EV:8 anni o 100.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:12,4 kWh£3,27Capacità netta della batteria:16,7 kWh£4,40Capacità netta della batteria:26,6 kWh£7,01Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£14,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile. È meglio ricaricare un veicolo elettrico durante la notte quando le tariffe sono le più basse.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger CC (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1648Larghezza (mm):2088 Lunghezza (mm):4395Passo (mm):2681Diametro di sterzata (m):11,63Spazio bagagliaio (L):494 P300e AWD PHEV automatico Capacità della batteria del veicolo elettrico:15 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):37 miglia Consumo di energia elettrica (Wh/km):209,6 Consumo di carburante (mpg):201,8 Ricarica:32 kW Ricarica CC:0-80%:30 minuti. Caricatore di bordo:7 kW CA:1,4 ore all'80%, 2,2 ore al 100% Velocità massima:214 mph 0-60 mph:6,1 secondi Trazione:trazione integrale (AWD) Motore elettrico (kW):80 Potenza massima (PS):309 Coppia (Nm):540 Trasmissione:Automatica Posti:5 Porte:5 Peso a vuoto-EU (kg):2.173 Colori:12 Classificazione di sicurezza NCAP:cinque stelle

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