Audi AG, un produttore automobilistico di lusso con sede in Baviera (Germania), è una consociata interamente controllata da Volkswagen AG (Gruppo Volkswagen), il gruppo automobilistico tedesco. Produttori Audi in nove stabilimenti di produzione in tutto il mondo. In Germania, gli stabilimenti produttivi dell’azienda hanno sede a Ingolstadt e Neckarsulm. La famiglia Audi e-tron è una serie di auto elettriche e ibride introdotte a partire dal 2009. La prima concept car e-tron è stata presentata al Salone Internazionale dell'Automobile del 2009 (Germania). L'Audi veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) il portafoglio include:
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
Panoramica Audi AG, un produttore automobilistico di lusso con sede in Baviera (Germania) è una consociata interamente controllata da Volkswagen AG (Gruppo Volkswagen), il gruppo automobilistico tedesco. Produttori Audi in nove produzioni…
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L'Audi Q3 è un SUV crossover premium compatto. Il Q3 è stato prodotto dal 2011. Il SUV è ora alla sua seconda generazione e utilizza la piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen. L'Audi Q3 è disponibile con carrozzeria SUV standard o Sportback. La Q3 è disponibile anche come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) .
È compatto, elegante, di alta qualità e può farti risparmiare denaro durante la guida in e-mode . L'Audi Q3 PHEV a trazione anteriore è una buona opzione entry-level da considerare nel segmento delle auto premium a prezzo più alto. Per chi cerca un badge premium rispettoso dell'ambiente il veicolo elettrico compatto, l'ibrido plug-in Q3 dovrebbe essere sulla lista.
Per gli automobilisti aziendali c'è il vantaggio aggiuntivo di un'aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK-11%) più bassa derivante dalla guida dell'auto elettrica plug-in grazie alle minori emissioni dallo scarico. L'Audi Q3 TFSIe ibrida plug-in ha dichiarato emissioni fino a 46 g (CO2/km).
Il veicolo elettrico ibrido plug-in Audi dispone di una batteria EV di bordo da 13 kWh, con un'autonomia elettrica WLTP pura indicata fino a 31 miglia. Grazie all'autonomia elettrica a zero emissioni non è così impressionante come alcuni PHEV alternativi, per le distanze più brevi, in particolare, nelle città, un'autonomia elettrica superiore a 25 miglia è più che sufficiente. Infatti, 2/3 degli automobilisti percorrono in media 30 miglia al giorno.
Nonostante l'autonomia elettrica dei produttori citati, si prevede che l'autonomia dei veicoli elettrici nel mondo reale sarà inferiore, influenzata da una serie di fattori, tra cui:il modo in cui il veicolo elettrico (EV) si guida, le condizioni della strada, il carico dei passeggeri, la frenata rigenerativa profilo in uso, condizioni meteorologiche, dimensioni delle ruote, ecc. L'autonomia elettrica a emissioni zero nel mondo reale sarà più vicina a 25 miglia.
Noi di e-zoom consiglia (se opportuno), di scegliere sempre il massimo profilo di frenata rigenerativa disponibile nell'EV. Ciò aiuterà a recuperare più energia e ad aumentare il risparmio complessivo di carburante dell'auto elettrica . Audi dichiara un risparmio di carburante fino a 176,6 mpg. Il risparmio di carburante nel mondo reale varierà in base alla quantità di guida del veicolo elettrico in modalità elettrica .
Inoltre, suggeriamo anche di mantenere la batteria del veicolo elettrico "ricaricata", poiché più il veicolo elettrico può essere guidato in modalità elettrica , maggiore è il risparmio finanziario. Tieni presente che guidare un veicolo elettrico costa meno di 10 pence al miglio, ovvero molto più economico che guidare a benzina o diesel.
Il Q3 EV è dotato di un caricabatterie di bordo CA da 7,2 kW, sufficiente per caricare in tempi relativamente brevi la piccola batteria del veicolo elettrico da 13 kWh a casa o durante la ricarica CA pubblica. Il veicolo elettrico può essere caricato completamente in 3 ore e 45 minuti. Il PHEV non offre compatibilità con la ricarica CC.
Sebbene un veicolo elettrico possa essere ricaricato utilizzando una presa domestica a 3 PIN, incoraggiamo i conducenti di veicoli elettrici a ricaricarlo utilizzando un caricabatterie domestico per veicoli elettrici dedicato come Easee :più veloce e sicura nell'operazione di ricarica, rispetto ad una presa domestica a 3 PIN!
L'Audi Q3 PHEV abbina il motore elettrico, con il motore a combustione interna a benzina (ICE) da 1,4 litri, offrendo una potenza di sistema combinata di 245 CV e 400 Nm di coppia. Il PHEV può accelerare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi. Naturalmente un veicolo elettrico ibrido plug-in sarà un po’ più pesante della variante con motore a combustione interna, dato il peso aggiuntivo della batteria di bordo del veicolo elettrico. Tuttavia, un PHEV trae vantaggio dalla disponibilità della coppia istantanea .
In termini di praticità, il PHEV offre ampio spazio per la testa per i passeggeri seduti nella parte posteriore, dato lo stile tradizionale del tetto del PHEV. Le sue dimensioni compatte lo rendono relativamente facile da guidare e parcheggiare nei centri urbani congestionati. Nonostante le dimensioni del bagagliaio ridotte a causa del posizionamento della batteria del veicolo elettrico, il veicolo elettrico offre ancora 380 litri.
Per quanto riguarda la qualità degli interni, l'Audi ibrida plug-in non delude. Gli interni sono rifiniti con finiture di alto livello e ricchi di tecnologia, tra cui:Hill Descent Control, Pre-Sense Front con rilevamento di pedoni e ciclisti, riconoscimento dei segnali stradali basato su telecamera, Lane Departure Warning, Audi Virtual Cockpit, navigazione MMI plus con display MMI touch, Audi Smartphone Interface e molto altro ancora.
Puoi noleggiare auto elettriche tramite e-zoomed a prezzi fantastici. In conclusione, guida elettrica fa bene all'ambiente e al portafoglio.
Il SUV Audi Q3 TFSIe PHEV (credit:Audi)
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