Le reti di ricarica dei veicoli elettrici (EV) sono proprio come le reti di telefonia cellulare. Ce ne sono molti e ognuno ha le sue caratteristiche e i suoi prezzi unici. Sebbene sia possibile gestire alcune stazioni di ricarica per veicoli elettrici senza una rete, avrai bisogno di una rete per richiedere il pagamento, controllare l'accesso, limitare la durata delle sessioni di ricarica e molto altro.
Con così tante reti di ricarica per veicoli elettrici di livello 2 (208-240 V CA), come scegliere quella giusta? Bene, in qualità di consulenti per la ricarica di veicoli elettrici, lavoriamo con molti di loro e possiamo aiutarti a determinare quale è quello giusto per il tuo sito specifico. Consulta l'articolo qui sotto per aiutarti a valutare quale rete di ricarica per veicoli elettrici funzionerà meglio per te.
Vuoi una rete aperta o chiusa?
Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono disponibili in due varietà, in rete aperta e chiusa. Una stazione di ricarica in rete aperta consente all'host del sito di scegliere tra una serie di reti. Inoltre, alla scadenza del contratto, l'host del sito può selezionare una rete diversa senza dover sostituire la stazione di ricarica stessa poiché si tratta solo di una modifica del software. È proprio come funzionano i telefoni cellulari e le reti cellulari. Se acquisti un iPhone, ad esempio, puoi selezionare tra AT&T, Verizon o Sprint e puoi cambiare quando lo desideri.
D'altra parte, una rete chiusa non consente all'host del sito di cambiare rete. Lo svantaggio delle reti chiuse è che se non sei soddisfatto del servizio, dell’affidabilità o dei prezzi dovrai smontare e sostituire le stazioni di ricarica. D'altra parte, alcune delle reti chiuse sono le reti di ricarica per veicoli elettrici più popolari in circolazione.
Le stazioni di ricarica si trovano in California?
Ogni stato ha i propri regolamenti e codici di costruzione. Pertanto, la California ha adottato regolamenti a partire dal 2021 che interessano tutte le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici che richiedono un pagamento per l’utilizzo. La Divisione delle misurazioni del Dipartimento dell'alimentazione e dell'agricoltura ha richiesto che tutte le stazioni di ricarica pubbliche superino il California Type Evaluation Program (CTEP).
Stazioni di ricarica In breve, queste normative impongono che le stazioni di ricarica per veicoli elettrici a pagamento abbiano uno schermo proprio come nelle stazioni di servizio. Inoltre, le stazioni di ricarica devono essere ispezionate annualmente dall’agenzia per i pesi e le misure della giurisdizione locale, proprio come le stazioni di servizio. Nel complesso, la California considera le stazioni di ricarica pubbliche come unità commerciali di distribuzione di energia e devono essere regolamentate per proteggere il pubblico.
Per quanto riguarda i produttori e le reti di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, la maggior parte, se non tutti, hanno o stanno lavorando per ricevere la certificazione CTEP poiché la California è di gran lunga lo stato per veicoli elettrici più popolare.
La stazione di ricarica si trova in un luogo commerciale o pubblico?
Se le stazioni di ricarica saranno in un luogo commerciale o pubblico, potrebbe essere una buona idea utilizzare una rete di ricarica per veicoli elettrici ben nota. Ogni rete ha la propria app per la quale il conducente del veicolo elettrico deve creare un account. Se un conducente di un veicolo elettrico si ferma a un caricabatterie con un fornitore di rete meno conosciuto, potrebbe essere scoraggiato a ricaricare lì poiché dovrebbe prima dedicare del tempo a creare un account. Fortunatamente, alcune reti di ricarica per veicoli elettrici, come Chargepoint, EVgo e Greenlots, hanno collaborato per consentire il roaming tra le rispettive stazioni di ricarica utilizzando un unico account.
Stazione di ricarica Volta in un garage In ogni caso, i siti che vedono molto traffico pubblico dovrebbero utilizzare una rete di ricarica per veicoli elettrici ben nota e affidabile per avere le migliori possibilità di ottenere un elevato tasso di ottimizzazione. Secondo l'Alternative Fuel Data Center, le reti pubbliche di ricarica per veicoli elettrici più comuni sono Chargepoint, EVgo, Electrify America, Sema Connect e Blink. Tieni presente che Tesla è esclusa da questo elenco poiché non è considerata una rete di ricarica pubblica poiché i suoi caricabatterie sono esclusivi solo per i veicoli Tesla.
Hai bisogno di funzionalità di rete avanzate?
Come accennato in precedenza, ogni rete di ricarica per veicoli elettrici ha una serie unica di funzionalità. Alcune reti offrono funzioni limitate a causa delle tariffe annuali basse. D’altra parte, alcune reti forniscono una notevole quantità di funzionalità per coprire qualsiasi esigenza del sito. Reti come Amp Up, JuiceNet Enterprise ed EVmatch sono alcune delle reti più convenienti per i siti che necessitano di funzionalità di rete di base mentre reti come Chargepoint e Blink offrono un'ampia gamma di funzionalità a un costo più elevato.
Pensieri conclusivi
Come puoi vedere, ci sono diverse considerazioni da considerare quando si seleziona una rete di ricarica per veicoli elettrici. Ognuno ha i suoi pro e contro. Inoltre, poiché ogni sito è diverso, una rete potrebbe funzionare bene per un sito ma non per un altro.
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