I vantaggi derivanti dall’installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV) in hotel, uffici, appartamenti o condomini sono numerosi. In effetti, ecco tre vantaggi nell’installare stazioni su Airbnb o nelle case vacanze. Per molti imprenditori, fornire addebiti a clienti, residenti o dipendenti vale la spesa iniziale. I vantaggi derivanti dall'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici includono, ma non solo, l'attrazione dei talenti dei dipendenti, la fidelizzazione degli inquilini, l'aumento del tempo di permanenza dei clienti e molto altro ancora.
Ma ovviamente i soldi contano. E, come altri miglioramenti del sito, le stazioni di ricarica non sono economiche. Inoltre, sono molto più complicati dell’acquisto dell’hardware. Ci sono anche lavori in cantiere, progettazione e ingegneria, autorizzazioni, aggiornamenti elettrici e costi di manodopera. Tuttavia, con un’attenta pianificazione, molti di questi costi possono essere ridotti al minimo. In alcuni casi, con l’aiuto degli sconti, il costo per l’installazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici potrebbe essere coperto quasi o completamente.
Quindi quanto costa installare stazioni di ricarica per veicoli elettrici? Ecco il dettaglio delle installazioni delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. È fondamentale notare che questi costi sono stimati e generali. Ci sono molte, molte variabili e ogni sito avrà costi diversi. Detto questo, questa ripartizione fornirà una buona idea di cosa aspettarci. E per chiarezza, questi costi riguardano solo le stazioni di ricarica di livello 2, tipiche degli uffici, degli ambienti commerciali e residenziali.
Ci sono quattro componenti che giocano un ruolo nel costo di installazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Sono i seguenti:
Esistono un paio di nomi diversi per l'hardware, come apparecchiature di alimentazione per veicoli elettrici (EVSE), stazione di ricarica e caricabatterie. In ogni caso, l'hardware è il dispositivo fisico che trasferisce in modo sicuro l'elettricità all'auto tramite una presa.
Esistono anche diversi produttori come Chargepoint, EVbox, Enel X, Tesla, Blink e molti altri. Ogni produttore fornisce una serie di funzionalità diverse con i propri caricabatterie. Alcuni sono semplici, mentre altri sono sofisticati.
Stazioni di ricarica per veicoli elettrici Chargepoint A seconda del produttore e della linea di prodotti, i costi dell'hardware vanno da 1.200 a 3.500 dollari per porta. Il motivo per cui viene utilizzato “per porta” anziché “per caricabatterie” è che alcuni caricabatterie includono due porte, che possono caricare due diverse auto elettriche contemporaneamente.
Prima che un appaltatore possa iniziare con l'installazione, avrà bisogno di due cose:1) disegni costruttivi e 2) un permesso. Per i primi i disegni costruttivi comprendono la progettazione e l'ingegnerizzazione delle stazioni di ricarica.
Questo lavoro è completato da un architetto e un ingegnere elettrico. L'architetto è responsabile della progettazione del sito e della conformità all'American with Disabilities Act (ADA). L'ingegnere elettrico è responsabile dei calcoli del carico, degli schemi unifilari e di altre informazioni elettriche.
Progettazione e ingegneria Poiché una stazione di ricarica è considerata un servizio per la maggior parte dei regolamenti edilizi, è necessario disporre di determinate sistemazioni per l'accessibilità. Ciò significa che potrebbero essere necessari stalli ADA più grandi con corridoi di carico, percorso di viaggio accessibile dalla stazione di ricarica all'ingresso dell'edificio e altri miglioramenti del sito. Se tali aggiornamenti fossero necessari, influiranno direttamente sul costo di costruzione.
Il costo della progettazione e dell'ingegneria varia in base all'ambito di lavoro del progetto. Ad esempio, progetti più grandi potrebbero richiedere una notevole quantità di tempo da parte del team di progettazione a causa della complessità rispetto a un progetto più piccolo. Per un livello approssimativo, aspettati di pagare da $ 1.500 a $ 5.000 per progetto.
Una volta completate la progettazione e l'ingegneria, il passo successivo è ottenere un permesso dall'Autorità Avente Giurisdizione (AHJ). Può essere una città o una contea a seconda dell'ubicazione del progetto.
Alcune giurisdizioni hanno semplificato e ridotto le tariffe per le stazioni di ricarica come mezzo per incoraggiare i proprietari dei siti a installarle. Tuttavia, il costo del permesso è in genere una tariffa minore rispetto al progetto. Preparati a pagare da $ 150 a $ 500 per un permesso.
I costi di costruzione comprendono tutto il necessario per installare i caricabatterie. Ciò include, a titolo esemplificativo, scavi, condutture, cavi, interruttori automatici, aggiornamenti di pannelli, tagli e rattoppi di calcestruzzo, tagli e rattoppi di asfalto, segnaletica, strisce, dissuasori, manodopera e altro ancora.
Ogni sito varia notevolmente come potresti aspettarti. Alcuni lavori possono essere molto semplici con un facile accesso al quadro elettrico e una breve distanza dai parcheggi. Altri siti possono essere complessi con aggiornamenti del trasformatore o lunghe distanze dal pannello al parcheggio.
Inoltre, un altro fattore che gioca un ruolo nel costo di installazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici è se il sito è nuovo o esistente. Per i nuovi siti, il lavoro del sito è incompiuto, pertanto è molto più economico installare il condotto rispetto ai siti esistenti in cui è necessario tagliare e rappezzare il calcestruzzo e/o l'asfalto.
In generale, il costo sarà di circa 1.200 dollari per caricatore nei nuovi siti e di circa 3.500 dollari per caricatore nei siti esistenti.
Come accennato in precedenza, sono molte le variabili che giocano un ruolo nel determinare il costo di installazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Fattori come le funzionalità hardware, il lavoro in loco, gli aggiornamenti ADA o le tariffe della manodopera influiscono tutti sul costo totale.
Come punto di partenza, prevedi di pagare da $ 4.600 a $ 6.900 per porta . Dopo ulteriori indagini, potresti determinare che i costi del progetto saranno più o meno. E con gli sconti disponibili, il costo per l’installazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici potrebbe essere parzialmente o completamente coperto. Se nella tua zona sono disponibili sconti, ti consigliamo vivamente di dare un'occhiata più da vicino per vedere se le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono adatte al tuo hotel, ufficio, appartamento o complesso condominiale.
Ci sono tre componenti nei costi operativi delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Sono i seguenti:
Analogamente ai telefoni cellulari, le stazioni di ricarica richiedono la connessione in rete per fornire funzionalità intelligenti come l'elaborazione dei pagamenti, il controllo degli accessi, i limiti delle sessioni e altro ancora. Ottenere una stazione di ricarica in grado di connettersi in rete è uno dei caricabatterie ricchi di funzionalità descritti nella sezione precedente.
E anche come l'hardware, esistono numerosi fornitori di rete come Chargepoint, Enel X, Amp Up e molti altri. È importante notare che alcuni caricabatterie sono considerati una rete chiusa mentre altri sono una rete aperta. Tornando all'analogia del telefono cellulare, un caricabatterie di rete aperto è proprio come le reti di telefoni cellulari in cui quando acquisti un iPhone, puoi selezionare il provider di telefonia mobile che desideri. Con una rete chiusa sei bloccato nella rete del produttore. Un modo rapido per distinguere è se il caricabatterie include OCPP (Open Charge Point Protocol).
Detto questo, il software non è del tutto necessario per far funzionare una stazione di ricarica. Produttori come Bosch o Clipper Creek vendono caricabatterie senza funzionalità software. Tuttavia, con la rete, chiunque può avvicinarsi al caricabatterie e avviare una sessione di ricarica a spese dell'host del sito. Se si desidera controllare l'accesso o trasferire i costi dell'elettricità al conducente del veicolo elettrico, è necessario un caricabatterie collegato in rete.
I costi del software variano a seconda delle funzionalità della rete e dei termini di servizio. In generale, aspettati dai 100 ai 300 dollari per porto all'anno.
Il conducente del veicolo elettrico o l'host del sito pagano l'elettricità utilizzata presso una stazione di ricarica. Qualunque cosa accada, di solito non costa più di pochi dollari per sessione di ricarica. Pertanto, in molti casi, gli host del sito coprono il conto nel tentativo di attirare dipendenti, residenti o clienti. La logica è che la ricarica gratuita è una bella comodità per qualsiasi tipo di attività. Se l'host del sito offre la ricarica gratuita, può aspettarsi di vedere risultati positivi con i suoi utenti che guidano veicoli elettrici.
Se l’obiettivo è scaricare tutti i costi sul conducente del veicolo elettrico, allora questo può essere fatto attraverso il collegamento in rete. Come affermato in precedenza, una delle caratteristiche del networking è l’elaborazione dei pagamenti. Gli host del sito possono programmare le tariffe che preferiscono, proprio come le stazioni di servizio per i veicoli con motore a combustione interna. Inoltre, gli host del sito possono aggiungere costi aggiuntivi per coprire i costi di rete e manutenzione. Anche se le stazioni di ricarica sono a pagamento, verranno comunque utilizzate poiché l’accesso alla ricarica è molto richiesto con le auto elettriche.
Il costo dell'elettricità varia in base alle tariffe elettriche locali. Secondo l’Energy Information Agency, a partire da marzo 2021 la media nazionale per le tariffe dell’elettricità commerciale è di 0,11 dollari/kWh da caricare. Utilizzando un’efficienza tipica di un veicolo elettrico di 3,5 miglia/kWh, ciò produrrebbe 0,03 dollari/mi. In confronto, la media nazionale del gas è di 3,02 dollari al gallone. Utilizzando l’efficienza tipica di un’auto a gas di 25 MPG, ciò produrrebbe 0,12 dollari/miglio per il carburante. Pertanto, ricaricare un veicolo elettrico presso una stazione di ricarica pubblica sarebbe più economico del 120% rispetto al rifornimento di un’auto a gas presso una stazione di servizio.
L’ultimo costo associato all’installazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici è la manutenzione. Questo costo viene spesso dimenticato poiché fino a questo punto il caricabatterie è installato, attivato e pronto per caricare le auto elettriche. Sebbene possa essere “lontano dagli occhi, lontano dal cuore”, la manutenzione rappresenta una spesa notevole per i proprietari dei siti.
Inizialmente non ci saranno costi di manutenzione poiché l’attrezzatura è nuova di zecca. In caso di problemi, sarà coperto dalla garanzia del prodotto e della manodopera. Nel corso del tempo, l'attrezzatura avrà visto giorni migliori. Molto probabilmente, la spina sarà la prima parte che necessita di manutenzione. Poiché la spina è meccanica e viene utilizzata più e più volte durante ogni sessione di ricarica, ad un certo punto dovrà essere sostituita.
Presa di ricarica per veicoli elettrici Esistono due percorsi da intraprendere con la manutenzione:1) acquistare un piano di manutenzione con l'appaltatore o il fornitore dell'attrezzatura oppure 2) pagare in base al consumo. Qualunque sia il percorso scelto da te o dalla tua azienda, aspettati di preventivare un paio di centinaia di dollari all'anno per varie esigenze di manutenzione.
Nel complesso, i costi operativi totali per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici sono piuttosto minimi. Ciò è particolarmente vero se le spese di rete e di elettricità vengono scaricate sul conducente del veicolo elettrico, il che è molto tipico. Pertanto, l’unico costo che l’host del sito deve considerare è la manutenzione. E come abbiamo spiegato in dettaglio, in realtà non ci sono molte parti che falliranno. Nel caso in cui si rompano, di solito non è un costo così significativo. I numerosi vantaggi derivanti dalla fornitura di stazioni di ricarica per veicoli elettrici supereranno di gran lunga i costi operativi minimi.
Speriamo che questi costi stimati siano all'incirca quelli che ti aspettavi. Anche se sono un po' più alti, con la rete, il costo dell'elettricità, della rete e il costo di installazione possono essere tutti coperti dai conducenti di veicoli elettrici ogni volta che effettuano una ricarica.
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