L'inverno sarà qui più velocemente di quanto la maggior parte di noi ammetta, quindi l'autunno è un ottimo momento per preparare la tua auto per i cambiamenti meteorologici in arrivo. La maggior parte di noi non ha fatto molti chilometri sui nostri veicoli ultimamente, questo rende ancora più importante la cura adeguata dell'auto in caduta.
Ecco i sei passaggi più importanti per la cura dell'auto autunnale che consigliamo per preparare la tua auto alla stagione più fresca, soprattutto quando è stata in strada meno del solito.
I tergicristalli sono fondamentali per la visibilità di guida. In genere i tergicristalli devono essere cambiati una o due volte all'anno. Questo perché la gomma sulla superficie del tergicristallo tende ad asciugarsi nel tempo. Inoltre, la gomma tende a rimanere flessibile quanto più viene utilizzata. Quindi, con un utilizzo inferiore al normale quest'anno, è quasi garantito che i tergicristalli debbano essere sostituiti.
Allo stesso modo, i tuoi tergicristalli potrebbero inviarti indizi che è ora di sostituirli:potresti sentire scricchiolii, sentire un salto o vedere sbavature e striature sul parabrezza. Questi sono segni che le spazzole del tergicristallo non stanno entrando correttamente in contatto con il parabrezza. Quando ciò si verifica, dovresti fare un piano per cambiare i tergicristalli.
Come i tergicristalli, i tuoi pneumatici sono fatti di gomma. Tuttavia, questo non è il motivo per cui dovresti controllare ruote e pneumatici quando le stagioni cambiano. Quando si tratta di pneumatici, un cambiamento del tempo è il motivo principale per un adeguamento stagionale. Questo perché la pressione delle gomme cambia man mano che le temperature si abbassano. In particolare, ogni cambiamento di temperatura di 10 gradi comporterà un cambio di 1PSI nelle gomme. È importante controllare gli pneumatici e assicurarsi che siano adeguatamente gonfiati per il clima più fresco a venire:sia il gonfiaggio insufficiente che quello eccessivo possono causare la rottura degli pneumatici.
Se il tuo veicolo è un anno modello 2007 o più recente, il tuo veicolo avrà probabilmente un sistema di monitoraggio della pressione. Questi sistemi sono altamente sensibili e la spia del tuo pneumatico potrebbe accendersi quando la temperatura cambia di oltre 40 gradi per darti una spinta in più per agire. Nota:potrebbe essere necessario fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per ripristinare correttamente il sistema di monitoraggio della pressione dopo il gonfiaggio.
E, mentre controlli i tuoi pneumatici, ispeziona i battistrada dei tuoi pneumatici per assicurarti che siano in buone condizioni e che si consumino in modo uniforme. Vuoi saperne di più sugli pneumatici del tuo veicolo? Scopri fatti importanti sui tuoi pneumatici qui.
Simile alle spazzole e ai pneumatici dei tergicristalli, ci sono elementi aggiuntivi che tendono a usurarsi con l'uso. Apri il cofano del tuo veicolo e controlla la presenza di crepe e perdite in tutti i tubi. Verificare la presenza di sfilacciamenti o spaccature delle cinghie. Se uno dei precedenti è visibile ad occhio nudo, è il momento di portare il tuo veicolo per farlo ispezionare da un tecnico professionista.
È ora di sostituire o coprire i tappetini in tessuto o materiale morbido esistenti. Pioggia, neve e sporco pesante possono rovinare i tappetini forniti con il tuo veicolo. I tappetini in gomma proteggeranno il pavimento dell'abitacolo e impediranno all'acqua di filtrare attraverso la carrozzeria del veicolo e, eventualmente, causare la formazione di muffe. L'installazione dei tappetini in gomma è un'operazione semplice che contribuisce immediatamente alla cura generale dell'auto in caduta.
Il liquido lavavetri potrebbe non contenere la soluzione corretta se usi uno sbrinatore in inverno. Assicurati di avere liquido lavavetri a sufficienza e che sia installato il liquido corretto per l'inverno.
Il liquido di raffreddamento del tuo veicolo fa parte della linfa vitale del motore e dei sistemi di riscaldamento. Assicurarsi che il serbatoio di troppopieno sia pieno e che nella riserva sia presente il fluido colorato corretto. Qualsiasi buon meccanico può testare il fluido e assicurarsi che anche la miscela di temperatura adeguata sia nel serbatoio. Se non viene utilizzata la miscela adeguata, la soluzione può congelare o congelare nel sistema causando problemi sia minori che gravi con il veicolo. Una risorsa come Openbay può aiutarti a trovare meccanici di qualità nella tua zona in grado di testare il fluido nel tuo veicolo. E, se stai testando i fluidi da solo, assicurati di NON aprire MAI il tuo sistema quando il veicolo è caldo, potresti subire gravi lesioni a causa del fluido bollente.
Il servosterzo e il fluido di trasmissione sono meno soggetti a variazioni di temperatura; tuttavia, è sempre una buona idea controllare tutti i livelli dei liquidi, compresi questi. Infine, a seconda di dove vivi, l'olio motore potrebbe dover essere cambiato con una viscosità diversa. I climi estremamente freddi possono far diventare più denso l'olio, quindi potrebbe essere consigliato un fluido SAE (società di ingegneria automobilistica) con numero inferiore. Controlla il manuale del tuo proprietario per i dettagli.
Le batterie sono notoriamente suscettibili a rapidi sbalzi di temperatura. Una buona mattinata fredda è sempre stata la giornata più impegnativa per la batteria e le chiamate di servizio stradale, soprattutto per le auto con una batteria che ha più di 4 anni. Assicurati di far testare a un tecnico di qualità gli amplificatori di avviamento a freddo sulla batteria del tuo veicolo.
Le chiamate lungo la strada possono essere costose, quindi questi suggerimenti per la cura dell'autunno possono farti risparmiare tempo e denaro. E, quando sei pronto per rimetterti in viaggio, potresti anche prendere in considerazione l'idea di prenderti del tempo per un viaggio panoramico in autunno. Puoi pianificare viaggi sicuri e salutari utilizzando questa utile mappa delle restrizioni AAA COVID-19 e avere la certezza che la tua auto è "pronta per la strada" per la stagione a venire.
Segui questa lista di controllo per la cura dell'auto autunnale per preparare la tua auto alle temperature di raffreddamento nelle prossime settimane.
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Scritto da Rob Grant, Automotive Operations Manager di Openbay. Rob è un tecnico certificato ASE e collabora frequentemente a questo blog, specializzato in tutto ciò che riguarda l'assistenza e la riparazione automobilistica.
