Con quale frequenza devo far riparare la mia Porsche? È un po' come chiedere quanto è lungo un pezzo di spago? Porsche produce molti tipi diversi di veicoli che hanno modelli di utilizzo diversi. Dalla scuderia del marchio tedesco è uscito di tutto, dal SUV al terrore da strada, dal diesel all'elettrico e in mezzo.
Quindi, in poche parole, dipende molto da cosa guidi, come lo guidi e quanto lo guidi. Tuttavia, ci sono alcune regole di base di base che si applicano a ogni Porsche tranne la Taycan; entreremo in quelli ora.
Qualsiasi meccanico esperto ti dirà che la tua auto ha bisogno di un servizio di olio una volta all'anno o ogni 7.500 miglia. A Foreign Affairs Motorwerks, vorremmo aggiungere che quando si tratta di Porsche, il nostro clima in Florida è un po' più caldo che in Germania, quindi se hai un modello turbo, mantieni un intervallo massimo di 5.000 miglia indipendentemente dal fatto che sia a benzina o diesel.
Perché cambiare spesso l'olio? Il petrolio non è più come una volta 70 anni fa. I motori di oggi hanno tolleranze estremamente strette e richiedono olio con molti additivi per prevenire l'usura prematura. L'olio ha fatto molta strada da quando è stato utilizzato per la prima volta come lubrificante e ora può resistere a temperature estreme. Questi additivi fanno un ottimo lavoro nel proteggere il tuo motore durante l'avvio quando c'è sempre una pressione dell'olio inferiore a quella adeguata. Nel proteggere il tuo motore, alla fine si esauriscono e si degradano anche cambiando la loro composizione chimica nel tempo. Ecco perché è molto importante cambiare regolarmente l'olio. Noi di Foreign Affairs Motorwerks consigliamo gli oli Mobil 1.
I servizi petroliferi sono relativamente economici, poiché richiedono poca manodopera e gli unici costi associati sono quelli dell'olio nuovo, del filtro e di eventuali anelli di tenuta. Questi differiscono da modello a modello, quindi perché non fare un salto per un preventivo gratuito su quanto costa un servizio di olio per la tua Porsche?
Il tempo è denaro e più lavoro richiede una riparazione, maggiore è il suo costo. Piccole riparazioni spesso iniziano con una spia del motore di controllo, sono veloci da diagnosticare e dovrebbero lasciarti sorridere fino alla banca. Le riparazioni importanti spesso non sono così semplici. Si dividono in due categorie:
Di solito si tratta di cinghie di distribuzione e sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento di solito deve essere cambiato una volta ogni due anni, ma anche in questo caso può variare a seconda del modello. Si consiglia di sostituire la pompa dell'acqua contemporaneamente alla cinghia di distribuzione o secondo il programma di manutenzione. Servizi di questo tipo possono spesso richiedere il tempo di un'intera giornata e possono essere molto più costosi di un servizio petrolifero.
Questi vanno dalle perdite di olio alle ricostruzioni complete del motore. Non stressarti, motori e trasmissioni raramente esplodono senza dare un preavviso. Tuttavia, con ogni marca ci sono alcuni limoni, quindi se stai pensando di acquistare usati, assicurati di fare le tue ricerche. Anche i sistemi HVAC rientrano in questa categoria poiché quando si guastano, di solito è costoso. Le riparazioni non programmate possono essere più sottili nei loro sintomi, come una macchia d'olio sul pavimento del garage o uno strano rumore da sotto il cofano.
Ottenere una buona garanzia estesa è una benedizione o una maledizione. Ti consigliamo di leggere attentamente la piccola stampa e di ricordare che i veicoli più vecchi o con un chilometraggio elevato spesso non saranno coperti. Tieni presente che le quote sono sempre a favore della compagnia assicurativa, ma se hai acquistato dell'usato o hai bisogno di tranquillità, possono essere un'ottima soluzione. Un altro controllo importante è vedere quali negozi saranno onorati dalla garanzia e provare a sceglierne uno che ne autorizzi molti rispetto a pochi eletti, dal momento che non sai mai dove potresti guastarsi.
Si spera che ormai tu stia iniziando a capire quanto sia complicata la risposta alla domanda iniziale. Quando eseguire la manutenzione della tua Porsche riguarda più te stesso che la tua auto, e presso Foreign Affairs Motorwerks, il nostro team ASE Certified è a tua disposizione. Le automobili possono essere la nostra passione, ma la soddisfazione del cliente è il re. Chiamaci oggi al (954) 746-0488.
