Se sei un meccanico di auto esperto o un carrozziere, è probabile che tu abbia sperimentato mascherare un'auto in passato. La mascheratura dell'auto non è un processo complicato, ma è un passaggio cruciale per la verniciatura e i dettagli dell'auto perché garantisce che la vernice e l'overspray non vadano nei punti sbagliati. Il mascheramento dell'auto come un professionista non è facile, ma la pratica rende perfetti e sarà un'ottima aggiunta alla tua lista di abilità una volta che la padroneggi.
Ecco i passaggi per mascherare un'auto come un professionista:
Il primo passo nella mascheratura dell'auto è pulire l'auto con acqua e sapone. L'auto dovrebbe essere perfettamente pulita, in particolare le parti in cui dovrai mascherare la schiena perché anche minuscole particelle di sporco possono compromettere l'efficacia dei prodotti di mascheratura. Dopo il lavaggio, pulire l'auto con cera e sgrassante e assicurarsi che altri contaminanti come siliconi e olio vengano rimossi. I nastri non aderiscono bene alle aree con contaminanti e non vorresti che il nastro o la carta per mascheratura si allenti mentre stai spruzzando il primer o, peggio ancora, mentre stai spruzzando la vernice finale.
Se pulisci bene l'auto prima della mascheratura, la verniciatura sarà buona e la vernice durerà più a lungo.
Il prossimo passo è trovare gli strumenti giusti. Per assicurarti di non sprecare ore di lavoro e tonnellate di prodotti costosi, dovrai trovare il tipo più adatto di nastro adesivo, carta per mascheratura o pellicola per mascheratura.
I nastri e la pellicola devono essere sensibili alla pressione, facili da strappare e possono essere facilmente rilasciati. I lavori di verniciatura disordinati sono solitamente il risultato di nastri che non aderiscono bene, quindi trova prodotti di qualità che non compromettano la qualità della verniciatura dell'auto né lascino residui.
In alcuni casi, avresti bisogno di nastri per mascheratura in schiuma che si adattano perfettamente agli spazi vuoti dei veicoli e non lasciano spazio per il passaggio della vernice. I nastri per mascheratura in schiuma vengono utilizzati per verniciare vicino a porte, stipiti, fessure del bagagliaio e del cofano, tettucci apribili, fari o fanali posteriori. Se stai mascherando le rifiniture in gomma, puoi usare del nastro adesivo per rifinire.
Ora sei pronto per eseguire il backmasking. Il backmasking fornisce un lavoro pulito, quindi molti meccanici preferiscono usare questa tecnica. Il backmasking prevede l'applicazione di carta per mascheratura, nastri o pellicole in aree e spazi vuoti in cui non si desidera che la vernice penetri o penetri.
La chiave qui è prendersi davvero il tempo necessario per determinare cosa deve essere effettivamente mascherato e cosa deve essere lasciato aperto prima di applicare qualsiasi adesivo. Quando si esegue la tecnica del backmasking, è necessario srotolare il nastro e applicarlo sotto i bordi dell'area da dipingere. Ricordarsi di lasciare metà della superficie adesiva e lasciarla fuoriuscire dal bordo, preparandola per il processo successivo che prevede l'applicazione di carta per mascheratura.
Supponendo che sia necessario ridipingere l'intera macchina per l'applicazione del primer, sarà necessario coprire la metà della porta anteriore e posteriore con carta per mascheratura. Sarà necessaria un'ulteriore mascheratura quando si sta per applicare la vernice di finitura.
Il nastro deve anche essere fissato al bordo inferiore dell'auto dall'interno e utilizzare carta per mascheratura come gonna per evitare che la spruzzatura eccessiva si trovi su uno qualsiasi dei lati inferiori del veicolo.
Anche le piccole aperture come quelle che si trovano sulla maniglia della porta e sul bocchettone di riempimento del gas devono essere mascherate dall'interno, perché la superficie esterna e la parte inferiore delle maniglie delle porte devono essere rivestite con primer e vernice. Alcuni meccanici sono molto attenti a rimuovere i pannelli interni delle portiere e mascherare le aperture dall'interno, in modo che la vernice non penetri all'interno del veicolo. Alcuni potrebbero scegliere di lasciare il pannello interno delle portiere in posizione e usarlo per evitare che la vernice penetri all'interno, ma questo potrebbe innescare spray di vernice indesiderati, quindi è meglio farlo nel modo giusto piuttosto che perdere tempo a rimuovere la vernice dai pannelli delle porte in seguito.
Quando si mascherano le finestre, la carta per mascheratura deve essere allineata solo con il bordo inferiore della finestra e lasciarla drappeggiare sulla finestra, invece di mascherare solo l'area del vetro.
Ora sei pronto per dipingere l'auto. Prima di verniciare l'auto, ricordarsi di trovare il codice vernice corretto per VIN. L'ultima cosa che vorresti è rifare il lavoro di verniciatura perché il colore non corrisponde al colore originale dell'auto. Sebbene molti meccanici non siano inclini a commettere errori riguardo ai codici di verniciatura, è comunque una delle cose più importanti che tutti i meccanici dovrebbero fare quando dipingono un'auto. Seguiamo il detto "controlla due volte, dipingi una volta".
Sebbene siano disponibili molti mezzi di mascheratura e i processi di applicazione possono variare, i meccanici dovrebbero sempre scegliere il mezzo con cui sono più a loro agio e fornire loro i risultati migliori. Vale anche la pena investire tempo per padroneggiare questa abilità, perché indipendentemente dal tipo di verniciatura che devi eseguire sul veicolo, il processo di mascheratura sarà sempre lo stesso.
