Molti settori, compreso tutto, dall'aerospaziale alla produzione di dispositivi medici, stanno ora utilizzando la stampa 3D. L'industria che ha beneficiato maggiormente negli ultimi anni di questa forma di produzione additiva è il settore automobilistico. È stato utilizzato in vari modi dalla creazione di pezzi di ricambio e su misura, componenti prototipo e spesso i componenti completamente completati utilizzati nelle auto pronte per la strada.
Nel seguente post, vogliamo mostrare quanto grande sia l'impatto della stampa 3D sulla produzione automobilistica, mostrando come è stata coinvolta nei cambiamenti all'interno del settore.
Forse l'impatto più sorprendente e diretto che la stampa 3D ha avuto sul settore automobilistico è dove è stata utilizzata nella produzione di un'auto intera, a parte motore, freni, sistema di sterzo e pneumatici.
Normalmente la stampa 3D viene utilizzata per produrre parti e componenti specifici. Questo ha fermato Local Motors , con sede in Arizona, per aver spinto la tecnologia al limite? L'azienda ha lanciato Strati nel 2014, la prima auto elettrica con un telaio creato utilizzando la stampa 3D. Utilizzando un'enorme stampante 3D progettata e creata da Cincinnati Incorporated che l'Oak Ridge National Laboratory operava per conto di Local Motors, ci sono volute meno di 24 ore per completare il lavoro.
Anche se è giusto dire che non ci sono stati molti produttori che hanno stampato in 3D una carrozzeria completa, la velocità con cui è stato prodotto il Local Motorsvehicle ha dato molto a cui pensare a molti nel settore.
Un altro modo in cui la stampa 3D sta avendo un impatto sull'industria automobilistica è riducendo il suo impatto sull'ambiente. Prendi l'azienda Divergent Technologies che stanno cercando di rivoluzionare completamente il ciclo produttivo coinvolto nella realizzazione di automobili. Il loro obiettivo è utilizzare micro-fabbriche locali, piuttosto che gli enormi centri di produzione normalmente utilizzati dalle case automobilistiche, il che significa che possono non solo ridurre il costo della produzione di automobili, ma anche il tributo che ha sull'ambiente.
Un altro modo estremamente importante in cui la stampa 3D viene utilizzata nell'industria automobilistica è costruire strumenti di produzione e ausili come dispositivi e maschere. Può costare un sacco di soldi e richiedere molto tempo per realizzare strumenti di produzione in un modo più tradizionale. Un'ulteriore complicazione sono le limitazioni per quanto riguarda la geometria. Nel complesso, il risultato è che i processi di produzione sono molto meno efficienti di quanto molte aziende preferirebbero e pongono vincoli impraticabili alla forma e al dimensionamento delle parti nella loro forma di utilizzo finale.
Quando la stampa 3D viene utilizzata per realizzare strumenti di produzione automobilistica, hanno una forma più ergonomica e più leggeri. Questo li rende non solo più sicuri ma anche più facili da usare. Il che, a sua volta, consente di risparmiare tempo e denaro preziosi.
La stampa 3D può essere utilizzata per realizzare l'anima di colata per parti metalliche e stampi a iniezione per parti in plastica nella produzione di automobili . Questo permette di avere una maggiore libertà di progettazione rispetto all'utilizzo dei soli materiali e tecniche di lavorazione tradizionali.
Inoltre, l'ottimizzazione topografica sta iniziando a diventare lo standard del settore, il che implica che la geometria della parte sia completamente ottimizzata per creare la forma più efficace ed efficiente senza utilizzare più della quantità necessaria di materiali. Questi tendono ad avere una struttura più organica, rendendoli più difficili da riprodurre senza l'uso della stampa 3D a un certo punto.
Molte delle più grandi aziende del settore, come Ford, Volvo, GM e molte altre, utilizzano la stampa 3D quando producono aiuti alla produzione per ridurre i tempi di consegna, creare progetti migliori e, soprattutto, risparmiare denaro.
In particolare, BMW ha persino utilizzato la stampa 3D per ideare un ausilio ortesico che allevia lo stress che i lavoratori delle piante normalmente soffrono sui pollici mentre lavorano alle attività di assemblaggio.
Sono sempre di più le macchine progettate e prodotte per consentire alle aziende di utilizzare le stampanti 3D per la produzione completa. Tuttavia, molte aziende considerano ancora la stampa 3D principalmente prototipazione tecnico. Questo perché non necessita di molto materiale, è veloce e permette ai progettisti di creare geometrie complicate.
Per ottenere il massimo vantaggio da questo lato della stampa 3D, ci sono alcuni produttori di automobili che lo usano per prototipare le loro nuove parti e componenti. Spesso, stamperanno in 3D diverse iterazioni in modo che possano decidere quale sia il migliore.
L'industria automobilistica è una delle prime a essere coinvolta nell'utilizzo della stampa 3D per la prototipazione , come già negli anni '90 quando BMW e Ford hanno iniziato a utilizzare forme di produzione additiva per lavorare su concetti durante la fase di pre-produzione della produzione.
L'uso di gran lunga più ovvio e importante che la stampa 3D ha in tutte le industrie è la produzione molto rapida di componenti di ricambio anche per i sistemi più intricati e complicati. Che si tratti di ripararli o aggiornarli.
Consente ai produttori di risparmiare spazio e denaro poiché le parti possono essere realizzate su ordinazione e su richiesta invece di aver bisogno di spazio di archiviazione.
La personalizzazione nell'industria automobilistica è diventata incredibilmente importante negli ultimi due decenni. Una grande percentuale di proprietari di auto è ora interessata a personalizzare le proprie auto e renderle più personalizzate. La stampa 3D può essere utilizzata per renderlo più semplice. C'è, in teoria, la prospettiva che i proprietari di auto possano far completare tutte le personalizzazioni dai produttori, piuttosto che doversi rivolgere a terzi oa meccanici locali.
BMW, ancora una volta, è uno dei produttori leader del settore in questo senso, utilizzando la scritta laser insieme alla stampa 3D per produrre prodotti e accessori altamente personalizzati e personalizzati per una delle loro serie di veicoli MINI. Il servizio noto come MINIYour Customized ha già guadagnato popolarità tra i clienti BMW esistenti.
In questo momento, i clienti possono beneficiare di elementi personalizzabili come:
I clienti possono scegliere, progettare e ordinare queste nuove parti utilizzando una piattaforma online.
Altre case automobilistiche di fascia alta come Rolls Royce stanno valutando l'uso di questo tipo di tecnologia per offrire veicoli più completamente personalizzati e personalizzati per la clientela più ricca. L'idea, che segue bene la sezione che abbiamo trattato sui pezzi di ricambio, è quella di produrre grandi parti del corpo e pezzi di ricambio con la stampa 3D.
