Molte persone hanno opinioni su quanto spesso debba essere cambiato l'olio in un veicolo, da esperti esperti fino al proprietario medio di un'auto. Ora, la maggior parte delle persone tenderebbe a schierarsi con gli esperti, ma anche tra i professionisti ci sono alcune notevoli discrepanze sulla frequenza con cui l'olio dovrebbe essere cambiato.
Innanzitutto è altamente consigliabile seguire le raccomandazioni nel manuale del proprietario del tuo veicolo. Ciò è particolarmente importante per i proprietari di auto nuove, poiché la garanzia potrebbe decadere se le specifiche non vengono rispettate. Il manuale del proprietario dovrebbe indicare il tipo di olio da utilizzare, nonché suggerimenti su frequenza e distanza.
I professionisti del settore sembrano avere una vasta gamma di consigli da dare sulla frequenza con cui cambiare l'olio. A seconda di chi ascolti, i cambi dell'olio possono essere suggeriti tutte le volte che:
Probabilmente non sorprenderà che i negozi automobilistici specializzati in cambi d'olio suggeriscano di cambiare l'olio più frequentemente. D'altro canto, i produttori tendono a dire che cambi così frequenti non sono necessari, soprattutto se l'auto funziona con olio motore sintetico progettato per una maggiore longevità. Allora, a chi si dovrebbe credere?
La verità è che esiste un vasto assortimento di fattori esterni che incidono per determinare la frequenza con cui è necessario cambiare l'olio. Alcuni fattori rilevanti includono:
Il tipo di auto che guidi gioca un ruolo fondamentale nella frequenza con cui devi cambiare l'olio. Ad esempio, i modelli più vecchi con un chilometraggio elevato molto probabilmente avranno bisogno di cambi più frequenti e la possibilità di un diverso tipo di olio rispetto ai modelli più recenti. Anche i veicoli di grandi dimensioni che consumano molto carburante avranno bisogno di cambi più regolari perché il motore sta lavorando di più per far funzionare il veicolo.
Come accennato in precedenza, le specifiche per il tuo tipo di veicolo saranno illustrate nel manuale del proprietario.
Anche il tipo di olio che usi è significativo. L'olio motore convenzionale non offre la stessa qualità e longevità dell'olio sintetico. Una maggiore coerenza nella disposizione delle molecole e l'assenza di contaminanti residui dal processo di raffineria, significa che l'olio sintetico offre una maggiore durata e prestazioni migliori per il tuo motore. Sebbene gli oli motore sintetici possano costare di più in anticipo, offrono risparmi sui costi a lungo termine grazie a meno cambi e minore usura del motore.
Non importa quanto sia fresco l'olio nel tuo veicolo se il filtro non viene mai cambiato. Il filtro dell'olio deve essere sostituito almeno ogni volta che si cambia l'olio e per risultati ottimali dovrebbe essere sostituito ad ogni cambio dell'olio.
Anche i comportamenti di guida giocano un ruolo applicabile nella frequenza con cui dovresti cambiare l'olio. Più cauto sei un pilota, più vita otterrai dal tuo olio. Arresti e partenze improvvise, così come una velocità eccessiva, impongono maggiori sollecitazioni al motore, richiedendo cambi dell'olio più frequenti.
Come direbbe la logica, più spesso guidi la tua auto, prima avrai bisogno di un cambio d'olio. Tuttavia, vengono presi in considerazione anche i tuoi percorsi di guida regolari. Ad esempio, se le tue pratiche di guida di routine consistono principalmente in viaggi di circa 15 Km o meno, i cambi dell'olio saranno richiesti più spesso. I viaggi brevi non riscaldano abbastanza il motore da bruciare la condensa in eccesso, il che significa che l'olio si decomporrà più rapidamente.
Più impegnative sono le tue condizioni di guida regolari, più difficile sarà il tuo motore che lavora necessitando di essere fresco più frequentemente. Percorrere brevi distanze a temperature sotto lo zero è molto impegnativo per il motore.
Alla fine, molto dipende da quanto hai investito nella cura e nella manutenzione del tuo veicolo. I conducenti che cercano le migliori prestazioni e preservano il massimo valore di rivendita trarranno vantaggio da cambi dell'olio più frequenti.
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L'accumulo di ruggine è il risultato di un processo naturale in cui il ferro nei metalli entra in contatto con l'ossigeno e l'acqua, provocandone la corrosione e il deterioramento.
Il problema della ruggine? Si diffonde rapidamente. Trovare una macchia di ruggine sulla superficie del tuo veicolo non è motivo di panico. D'altra parte, se la tua auto viene lasciata fuori tutto l'anno o trascuri di tenerla pulita, è probabile che tu abbia un problema più grande (le macchie di ruggine con un diametro maggiore di 12 pollici richiedono riparazioni importanti). Quando la ruggine profonda si insinua, divora il sottocarro e provoca la rottura o la caduta dei componenti durante la guida. Questo danno, che si verifica durante il normale utilizzo, può essere evitato. Non appena noti anche una piccola bolla, vieni da Brampton a prova di ruggine. Affrontare la ruggine in anticipo, può farti risparmiare tempo e denaro a lungo termine.
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