Se possiedi un'auto, sai che devi cambiare l'olio regolarmente.
Ma eri consapevole che il tuo filtro olio ha bisogno di un cambiamento regolare anche tu?
Se sì, con quale frequenza dovresti cambiare il filtro dell'olio e quanto costa ?
In questo articolo, ti diremo con quale frequenza cambiare i filtri dell'olio e risponderemo ad alcune domande frequenti correlate.
Cominciamo!
Il modo più semplice per determinare la frequenza con cui cambiare il filtro dell'olio (o il filtro del carburante) è tenere traccia della frequenza di cambio dell'olio.
Molte case automobilistiche includono questi dati nel manuale del proprietario del proprio veicolo. Solitamente dovresti sostituire il filtro dell'olio ogni secondo cambio dell'olio del tuo veicolo .
Ciò significa che stai effettuando un ciclo di cambio dell'olio di 3.000 miglia , dovrai sostituire il filtro ogni 6.000 miglia .
Tuttavia, ricorda che è meglio consultare il tuo meccanico o un professionista per sapere con quale frequenza cambiare il filtro dell'olio.
Ora, mentre questo è un indicatore rapido per un cambio del filtro dell'olio, ci sono altri fattori che svolgono un ruolo nel determinare la frequenza di sostituzione del filtro dell'olio.
Diamo un'occhiata a quali sono questi influencer:
La maggior parte dei nuovi proprietari di auto possono seguire l'intervallo di cambio dell'olio consigliato specificato dal produttore dell'auto, che è di circa 5.000 - 6.000 miglia . Ciò significa che puoi sostituire il filtro dell'olio quando raggiungi 10.000 o 12.000 miglia .
La buona notizia è che molti modelli di veicoli più recenti hanno un promemoria di manutenzione integrato. Quindi, se calcolare le miglia o ricordare un programma ti sembra troppo faticoso, puoi semplicemente fare affidamento sul monitoraggio della durata dell'olio .
Se la tua auto è dotata di un sistema di monitoraggio della durata dell'olio, lo troverai nelle impostazioni del quadro strumenti o nel menu di manutenzione o assistenza del veicolo disponibile sul display touchscreen.
Se possiedi un veicolo più vecchio, potresti non disporre di un sistema di monitoraggio della durata dell'olio. Ma puoi fare un semplice controllo visivo del livello dell'olio e verificare se hai olio pulito ogni mese con un'astina di livello.
Cos'è?
Un'astina di livello è uno strumento utilizzato per controllare se l'olio motore o l'olio motore raggiunge il livello dell'olio consigliato.
Il segno dell'olio del veicolo è troppo basso?
Quindi è il momento di ricaricare.
Tuttavia, se il colore dell'olio sembra troppo scuro, è un'indicazione che la tua auto ha olio sporco e vecchio e dovresti cambiare l'olio e cambiare il filtro dell'olio.
Le tue abitudini di guida influenzano anche la sostituzione del filtro dell'olio e la frequenza di cambio dell'olio.
Se guidi spesso su strade e condizioni meteorologiche avverse o hai uno stile di guida aggressivo, potrebbe essere necessario recarti più volte in un'officina per diversi motivi.
Ciò include la sostituzione del filtro dell'olio molto prima di quanto ti aspetteresti — il che significa che anche l'intervallo di cambio dell'olio diminuisce.
Perché?
Questo perché il veicolo e il motore lavorano di più a temperature estreme e in condizioni stradali difficili. Puoi controllare il manuale del proprietario del tuo veicolo per altre condizioni di guida gravi fornite dal produttore dell'auto. Ti aiuterà a vedere se le tue condizioni di guida o il tuo stile sono dannosi per la tua auto.
Ecco alcune condizioni di guida che aumenteranno il filtro dell'olio e la frequenza di cambio dell'olio:
Cerca di evitare queste situazioni per prolungare la vita del filtro dell'olio motore, per evitare un'eccessiva usura del motore. E lascia il rimorchio pesante per i servizi di rimorchio se vuoi evitare frequenti cambi d'olio.
Nota :se hai un veicolo più vecchio, dovresti prestare ancora più attenzione alle condizioni di guida delle strade.
Un altro aspetto che influenza la frequenza con cui dovresti cambiare il filtro dell'olio è il tipo di olio che usi. Potresti usare olio normale (olio convenzionale), olio sintetico o una miscela dei due.
L'olio sintetico è migliore perché dura più a lungo e ha prestazioni migliori rispetto all'olio convenzionale. Se hai un veicolo più nuovo, è probabile che tu usi già olio sintetico. Tuttavia, se possiedi un veicolo più vecchio che consuma olio normale, puoi sempre passare all'olio motore sintetico.
Ora che sai con quale frequenza cambiare i filtri dell'olio, rispondiamo ad alcune domande comuni relative ai filtri dell'olio.
Ecco alcune domande relative al filtro dell'olio per auto che potresti avere. Rispondiamo loro per aiutarti a capire meglio il tuo filtro dell'olio.
Una normale sostituzione del filtro dell'olio costa tra $ 20 e $ 125 in un negozio di automobili.
Questo costo di sostituzione consisterà in tre diversi addebiti, incluso il prezzo di:
Nota :Controlla il manuale del proprietario del tuo veicolo fornito dal produttore dell'auto prima di sostituire il filtro dell'olio per scoprire il tempo consigliato per la sostituzione. Ti impedirà di pagare per una sostituzione del filtro dell'olio che non era necessaria.
Quando ti rechi in un centro di assistenza auto o in un'officina di riparazione per la sostituzione del filtro dell'olio, il filtro dell'olio e l'olio motore devono essere sostituiti insieme.
Tuttavia, non è sempre così.
Se il filtro del carburante è in buone condizioni, puoi semplicemente aggiungere olio motore pulito. Ma non puoi cambiare completamente l'olio motore se il tuo filtro dell'olio è vecchio .
Perché?
Cambiare il vecchio olio con olio motore pulito ma non cambiare il filtro del carburante è uno sforzo sprecato. Una volta che l'olio nuovo passa attraverso il filtro del carburante usato, l'olio pulito esce sporco, con l'aspetto di olio vecchio.
Ecco perché il tuo meccanico scaricherà prima il tuo vecchio olio rimuovendo il tappo di scarico (il tappo di scarico si trova in genere sulla coppa dell'olio). Dopo aver scaricato l'olio della tua auto, il meccanico sostituirà anche il tuo vecchio filtro del carburante.
Nota :se ti rivolgi a un concessionario o un'officina di riparazione auto, possono svolgere servizi aggiuntivi oltre al cambio dell'olio e del filtro del carburante della tua auto come rotazione dei pneumatici, autolavaggio, rabbocco di liquidi, ecc. Questo può aumentare la tua riparazione totale costi.
Il filtro dell'olio motore si ostruirà gradualmente nel tempo poiché intrappola tonnellate di contaminanti come particelle di metallo, sporcizia e polvere di carbone. La sostituzione del filtro dell'olio prolunga la vita del motore e mantiene pulito l'olio motore.
Un filtro dell'olio motore intasato ridurrà la quantità di olio pulito che lo attraversa e, di conseguenza, avrai bisogno di una sostituzione del filtro dell'olio e di olio nuovo.
Sfortunatamente, non c'è una spia per la sostituzione del filtro dell'olio.
Inoltre, il filtro dell'olio è un'unità metallica sigillata che non ti consente di ispezionare visivamente e scoprire quando è il momento di sostituirlo. (Non tutti hanno un'astina di livello a portata di mano o sanno come usarla per controllare il livello dell'olio.)
Tuttavia, ci sono alcuni sintomi che puoi tenere d'occhio per determinare un vecchio filtro dell'olio intasato. Eccone alcuni:
Se noti uno o più di questi sintomi, contatta immediatamente un meccanico o un'officina di riparazione auto.
Nota :Se la pressione dell'olio scende, fermati immediatamente e chiama un meccanico.
Un filtro dell'olio in un veicolo mantiene il flusso dell'olio motore e cattura contaminanti e particelle metalliche per impedire loro di circolare attraverso il motore dell'auto.
Senza di essa, lo sporco e altri minuscoli frammenti indesiderati come particelle di metallo avanzeranno senza ostacoli nel gruppo motore, il che può causare gravi danni al motore a causa di intasamenti e altri detriti. Se il danno impedisce alle parti del motore di muoversi, anche il tuo veicolo non si muoverà.
I contaminanti possono anche ridurre l'efficienza del consumo di olio del tuo veicolo.
Nota :Come protezione contro un filtro dell'olio intasato, i filtri dell'olio dei veicoli più recenti hanno una valvola di bypass. La valvola di bypass regola la pressione dell'olio all'interno del filtro del carburante. Se il filtro dell'olio della tua auto si intasa completamente, la valvola di bypass si aprirà, consentendo all'olio motore di circolare nel tuo motore.
