Se hai mai avviato un'auto, sostituito una vecchia batteria dell'auto o sbirciato nel vano motore della tua auto, hai molta familiarità con i terminali della batteria. Ma se il tuo veicolo è vecchio, la batteria è difettosa o non hai effettuato la manutenzione del veicolo frequentemente, hai visto la sostanza polverosa, bianca e verde-bluastra sul terminale della batteria. Proprio lì c'è la corrosione della batteria.
Cosa provoca la corrosione delle batterie per auto? Perché i colori differiscono? In che modo influisce sulle prestazioni del tuo veicolo?
Se lo guardi e pensi che sia innocuo, perché tutti i metalli si corrodono mentre invecchiano, non hai del tutto ragione o torto. La corrosione dei terminali della batteria può causare gravi problemi al motore dell'auto. Molto spesso, potrebbe anche essere il motivo per cui la tua auto ha partenze brusche, batteria e motore si guastano.
Il modo migliore per prevenire o risolvere un problema è conoscere la causa sottostante del problema. Ed è esattamente ciò che questo articolo fa per te:dirti cosa causa la corrosione dei terminali della batteria.
La corrosione dei terminali della batteria è molto comune e colpisce principalmente i veicoli con batteria al piombo. Molte batterie ad acido sono riempite con acido solforico. Poiché la temperatura della batteria si alterna tra calda e fredda, i gas fuoriescono dalla batteria attraverso le prese d'aria sulla batteria. Questi gas si mescolano e reagiscono con altri elementi intorno alla batteria provocando la corrosione che vedi.
Dalla spiegazione sopra ti aspetteresti che si formi corrosione quando il tuo veicolo è rimasto inattivo per mesi o anni, ma no. Non ci vuole molto per formarsi. Se non impiegano molto a formarsi, quale potrebbe essere il motivo alla base della corrosione dei terminali?
Ci sono molte ragioni per cui la corrosione si forma sui terminali e la corrosione stessa differisce per aspetto, colore e consistenza, a seconda della sua causa. Ecco le 6 principali cause di corrosione della batteria.
Sebbene le batterie siano fatte per trattenere l'acido in un contenitore sicuro e resistente, le perdite sono ancora possibili. Se l'elettrolito fuoriesce e si accumula intorno ai terminali della batteria a causa della mancanza di un'adeguata manutenzione o di danni, si verificherà la corrosione.
Sebbene le possibilità che ciò accada con una batteria sigillata esente da manutenzione sono minime, è comunque possibile. Per le batterie che richiedono di rabboccare costantemente l'elettrolito con acqua, la probabilità di versare dell'elettrolito sui terminali è maggiore. In entrambi i casi, la presenza di elettrolita attorno ai terminali provocherà corrosione.
Alimentare la batteria ricaricabile con troppa acqua può causare problemi. È necessario fare attenzione a rabboccare l'elettrolito solo fino ai marcatori più alti e non oltre. Si consiglia di rabboccare l'elettrolito in una giornata fresca per dare spazio al liquido di espandersi quando la temperatura della batteria aumenta durante l'uso. Poiché i terminali sono realizzati in metallo, qualsiasi eccesso che fuoriesce dalle prese d'aria li corroderà.
La maggior parte dei morsetti di qualità che collegano la batteria ai fili sono solitamente realizzati in rame. Dalla poca chimica che sappiamo, il rame non può corrodersi da solo. Ma, in presenza di gas solforici da una batteria che perde e un piccolo aiuto dalla corrente che scorre attraverso i morsetti di rame, nasce il solfato di rame, causando così la corrosione dei terminali della batteria. Sono i cristalli verde-bluastri che si formano attorno al terminale.
La reazione chimica si presenta così:
Cu (s) + 2 H2SO4 (ℓ) → CuSO4(aq) + 2 H2O (ℓ) + SO2 (g)
Te l'avevo detto, conosciamo la chimica.
Dicono che troppo di tutto sia dannoso, caricare le batterie non fa eccezione. Sorprendente ma vero, il sovraccarico può portare alla corrosione della batteria. Aumenterà la temperatura della batteria causando l'espansione di volume dell'elettrolito. E sai che la cosa della pressione è che trova una via d'uscita, anche se la batteria è del tipo sigillata o allagata, l'elettrolito finirà per defluire attraverso prese d'aria o crepe. Alla fine, è il terminale a sopportare il peso maggiore.
La reazione nella batteria produce gas idrogeno. Ce n'è un po' nell'aria webreathe ogni giorno ed è piuttosto innocuo in piccole quantità. Tuttavia, per quanto asharmless possa sembrare, può causare corrosione una volta che reagisce con altri gas. Di solito indica problemi di ricarica; se si forma sul polo positivo potrebbe significare che la batteria si sta caricando eccessivamente o sotto carica se si trova sul polo negativo.
Indipendentemente da come mantieni il tuo veicolo, se hai utilizzato la stessa batteria per un periodo vicino a 5 anni, non dovresti essere sorpreso di vedere i terminali corrosivi poiché le prestazioni della batteria diminuiscono. Le batterie hanno una durata di 5 anni, ma ovviamente vari fattori influenzano il modo in cui la tua età e il primo segno di guasto della batteria deriveranno dalle prestazioni del tuo motore.
Il problema più evidente con una batteria corrosa è il pericolo che il veicolo non si avvii quando lo desideri. Certo, sai che questo potrebbe accadere in qualsiasi momento, il più imbarazzante è quando la luce diventa verde e vuoi muoverti, ma questa è solo la punta dell'iceberg. Anche il computer di bordo della tua auto può sviluppare problemi e salvarti in qualsiasi momento a causa della batteria problematica. Se la batteria perde, è abbastanza vecchia da poter essere sostituita o la corrosione ha consumato troppo in profondità i terminali, è necessario sostituirla il prima possibile.
Non esiste un modo semplice per eliminare la corrosione sui terminali della batteria, tutto ciò di cui ha bisogno è una pulizia accurata. Come previsto, avresti bisogno di un solvente e qualcosa di resistente con cui strofinare. Andranno bene una spazzola metallica o un vecchio spazzolino da denti e un detergente per batterie.
Avrai bisogno di una soluzione di bicarbonato di sodio e acqua per rimuovere il solfato di rame che si accumula sui terminali. Assicurati che l'accensione dell'auto sia spenta quando lo fai. Versare la soluzione sui terminali e dare loro una strofinata. Al termine, sciacquare via la soluzione con acqua pulita e riposizionare le fascette nella posizione corretta.
Getany soft drink che contiene acido carbonico - la maggior parte di loro lo fa. Versarne un po' sul terminale e poi rimuovere il residuo con una spugna morbida. Questa è una buona alternativa al bicarbonato di sodio.
Evitare di usare la forza se la corrosione sui terminali della batteria o sul morsetto di rame è difficile da rimuovere. Quello che dovresti fare è mescolare la tua soluzione di soda e acqua in una tazza e immergere i morsetti nella tazza, potresti immergere un asciugamano morbido o della carta velina con la soluzione e quindi posizionare l'asciugamano bagnato sul terminale della batteria. Lascia riposare per circa 20 minuti, quindi controlla se ci sono miglioramenti.
Ci sono un paio di modi per prevenire l'accumulo di corrosione sui terminali della batteria. Per mantenere la tua batteria funzionante come nuova, dovresti applicare queste misure preventive su batterie pulite o nuove.
Esistono numerosi spray anticorrosivi sul mercato che prevengono la corrosione terminale. Ma se trovi che questi siano troppo costosi, vaselina o grasso farebbero un buon lavoro. Consiglierei il grasso sulla vaselina in quanto è in grado di resistere al calore.
Se la batteria si sta corrodendo a causa di una carica eccessiva o insufficiente, dovresti considerare di portarla dal meccanico per regolare il guasto elettrico. Se il tuo veicolo è sotto carica perché l'AC è sempre acceso o hai un potente amplificatore, considera di apportare alcune modifiche per risparmiare la batteria.
Potresti prendere in considerazione questi morsetti in quanto sono realizzati in rame stagnato che assicura che l'intero morsetto entri in contatto con il terminale della batteria.
Tenere il passo con il programma di manutenzione del veicolo e seguire i giusti consigli di manutenzione dell'auto è il modo migliore per evitare la corrosione della batteria dell'auto. Assicurati di non sottoutilizzare la batteria solo per brevi viaggi o di consumarne troppo utilizzando i gadget dell'auto quando il motore non è in funzione. Puoi prevenire la corrosione o prenderla presto se mantieni la batteria in buone condizioni.
La causa più comune di qualsiasi problema che la batteria dell'auto potrebbe darti è solitamente il risultato di una fuoriuscita di gas dallo sfiato. Tuttavia, la batteria potrebbe anche non funzionare correttamente se i terminali sono allentati, la custodia della batteria è rotta a causa di una caduta o l'altoparlante componente emette sempre tutta la sua forza anche quando il motore non è in funzione.
Una batteria che presenta corrosione sul terminale può essere pulita rapidamente con semplici strumenti fai-da-te fatti in casa, ma l'implementazione di queste misure preventive potrebbe aiutarti a fermare la corrosione prima che diventi un problema, oltre a prolungare la durata della tua batteria.
