Una corretta miscela di acqua e liquido di raffreddamento è progettata per proteggere il motore da temperature estreme di caldo e freddo. I refrigeranti hanno speciali proprietà lubrificanti per mantenere tutte le parti mobili lubrificate mentre circolano attraverso il sistema di raffreddamento del veicolo. Avere la giusta miscela nel sistema di raffreddamento aumenta il punto di ebollizione e abbassa il punto di congelamento della miscela di liquido di raffreddamento per proteggere il motore.
A seconda del tipo di liquido di raffreddamento per il quale il tuo veicolo è progettato, ci sono diversi intervalli di manutenzione.
La manutenzione del liquido di raffreddamento può essere determinata anche dalle condizioni del liquido di raffreddamento. Per il colore, l'equilibrio del pH e il livello di protezione, ci sono diversi intervalli di manutenzione. Quando il liquido di raffreddamento è pulito, il liquido di raffreddamento standard è verde brillante, il Dexcool (il liquido di raffreddamento a vita estesa di GM) è arancione. Toyota Extended Coolant è rosa, Ford Extended Life Coolant è giallo, VW Extended Life Coolant è blu e ci sono alcuni altri Extended Life Coolants che sono trasparenti.
Alcuni produttori affermano che il liquido di raffreddamento a lunga durata può durare 5 anni e fino a 150.000 miglia. La storia ha dimostrato che attenersi allo standard del settore di lavare il sistema di raffreddamento del veicolo ogni 2 anni o 30.000 miglia è il modo migliore per mantenere un corretto equilibrio del pH nel sistema di raffreddamento. Ciò contribuirà a mantenere la longevità del tuo veicolo. Ti consigliamo almeno di far testare il liquido di raffreddamento ad ogni cambio dell'olio in modo da poterlo verificare
il tuo motore è protetto.
Buona guida!
Karen Johnston, INSIDER RIPARAZIONE AUTO
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