5 consigli per guidare in sicurezza di notte


Compieresti mai volontariamente un atto innaturale?

Si scopre che stai facendo proprio una cosa del genere ogni volta che ti metti al volante e guidi di notte. Le persone sono diurne, contro notturne, e non dovevamo andare in giro nell'oscurità, allo stesso tempo le cose selvagge lo sono. Anche se oggi noi esseri umani siamo in cima alla catena alimentare (di solito), i nostri corpi non sono riusciti a tenere il passo con i cambiamenti radicali che abbiamo apportato ai nostri stili di vita.

Quasi il 90 percento della tua capacità di reazione durante la guida si basa sulla vista, ma la capacità di vedere diminuisce drasticamente di notte. La tua percezione della profondità, il riconoscimento del colore e la visione periferica vanno tutti in picchiata quando il sole tramonta [fonte:Risk Control Services]. Inoltre, siamo naturalmente meno vigili di notte.

Di conseguenza, la guida notturna è una delle attività più pericolose che puoi fare, statisticamente parlando. Di tutti gli incidenti stradali mortali, il 49% si verifica di notte, nonostante ci siano meno conducenti sulla strada. In effetti, la guida notturna ha un tasso di mortalità per miglio quasi triplo rispetto alla guida diurna [fonte:Elliott].

Autisti ubriachi, zombi che guidano senza sonno e animali erranti sono solo alcuni dei pericoli che devi affrontare sulla strada una volta che la giornata si fa tardi. Il gruppo rap degli anni '80 Whodini aveva chiaramente qualcosa nel titolo di una canzone di successo, "The Freaks Come Out at Night". Quindi, se devi essere in giro dopo il tramonto, come puoi evitare di essere vittima di mostri veicolari e altre cose che vanno a sbattere nella notte? Nelle prossime pagine offriremo cinque suggerimenti potenzialmente salvavita.

Contenuti
  1. Resta vigile e sobrio
  2. Lascia che ci sia (senza ostacoli) Luce
  3. Non essere un cervo nei fari
  4. Utilizzare la tecnologia per lo scopo previsto:la sicurezza
  5. Porta con te un kit di emergenza stradale

>5:Stai attento e sobrio

Certo, devi stare attento agli ubriachi e alle aspiranti comparse di "Fast and the Furious" di notte. Ma potresti effettivamente essere il peggior nemico di te stesso. Questo perché tutti operiamo secondo un ritmo circadiano, che regola i nostri livelli di attività quotidiana. La ricerca ha mostrato che i picchi nel numero di incidenti stradali coincidono all'incirca con i riflussi del ciclo circadiano:la mattina presto, quando la maggior parte delle persone dorme o si sta appena svegliando, e il primo pomeriggio [fonte:National Highway Traffic Safety Administration].

Quindi, prima di guidare di notte, evita di assumere farmaci che ti fanno venire sonno. Anche ciò che mangi ha un'influenza. Mangia cibi ricchi di proteine ​​​​piuttosto che quelli ricchi di carboidrati, che hanno maggiori probabilità di farti venire sonno [fonte:National Sleep Foundation]. Cerca anche di assicurarti di essere adeguatamente riposato prima di guidare di notte. La precedente privazione del sonno è solitamente la causa di incidenti stradali assonnati.

Alcune persone evitano il caffè e altri prodotti a base di caffeina per principio o per motivi di salute. Ma la ricerca mostra che bere l'equivalente di due tazze di caffè può evitare un "attacco di sonno" per un massimo di un'ora.

È anche una buona idea avere qualcun altro in macchina con te, se possibile. Possono aiutarti a rimanere sveglio con la conversazione o, almeno, a condividere i compiti di guida. I numeri raccontano la storia di questo:guida con un amico e hai meno probabilità di schiantarti e morire [fonte:National Highway Traffic Safety Administration].

Nessun articolo sulla sicurezza alla guida sarebbe completo senza menzionare l'alcol. Ormai, tutti sanno quanto l'alcol comprometta la capacità di guida, quindi ti risparmieremo il sermone. Renditi conto, tuttavia, che altre persone si ubriacheranno e salteranno al volante di notte, mettendoti in potenziale pericolo se dovessi essere così sfortunato da attraversare il loro percorso da ubriaco.

Gli incidenti che coinvolgono l'alcol hanno maggiori probabilità di verificarsi di notte e nei fine settimana che in qualsiasi altro momento. In effetti, il 77 percento di tutti gli incidenti legati all'alcol si verifica tra le 18:00. e le 6 del mattino [fonte:Hingson e Winter].

Metti da parte i tuoi gadget

Alcuni studi suggeriscono che le attività di guida distratte, come parlare al cellulare o inviare messaggi di testo, sono ancora più pericolose della guida in stato di ebbrezza. Cuffie vivavoce e dispositivi di riconoscimento vocale possono essere d'aiuto, ma le statistiche e le storie delle vittime di incidenti supportano fortemente una politica di utilizzo zero sui dispositivi di comunicazione durante la guida.

>4:Sia (senza ostacoli) Luce

Abbiamo già accennato al fatto che di notte c'è meno luce disponibile per individuare possibili pericoli. Quindi è di fondamentale importanza utilizzare la tecnologia, sia per vedere che per essere visti.

Cominciamo con i tuoi fari. Innanzitutto, assicurati che funzionino entrambi. In caso contrario, sostituirli a coppie; altrimenti avrai un faro debole e opaco e uno nuovo di zecca luminoso, che distrae gli altri guidatori e può essere leggermente disorientante per te.

Dovrai anche assicurarti che la lente dell'alloggiamento del faro sia pulita e chiara. La sporcizia e la vaiolatura dell'ossidazione riducono la quantità di luce che può illuminare la strada di fronte a te. I kit di lucidatura delle lenti dei fari possono aiutarti a ripristinare la nitidezza dei fari e consentire a più luce di colpire il pavimento, proprio dove serve.

Assicurati che anche entrambe le luci dei freni funzionino. Forniscono ai conducenti dietro di te un avvertimento critico e tempi di reazione quando è necessario effettuare un arresto di emergenza.

La maggior parte delle persone sa di spegnere gli abbaglianti in aree ben illuminate o se un'altra macchina si avvicina. Quello che molti guidatori non sanno, o semplicemente ignorano, è che i fendinebbia dovrebbero essere spenti anche per la normale guida notturna. Le gocce d'acqua nella nebbia diffondono la luce dei tuoi normali fari in modo che abbiano difficoltà a illuminare gli ostacoli e rendere più visibile la tua auto. I fendinebbia sono un po' più efficaci nel tagliare la nebbia, ma la loro intensità può ferire gli occhi degli altri automobilisti se è una notte limpida.

>3:non essere un cervo nei fari

Ora che sai quando e quando non usare le luci che hai a disposizione, cosa fai di quei conducenti che non sanno? Quelli "meno illuminati", se vuoi?

E che dire di quei conducenti di veicoli con i fari all'altezza o vicino ai tuoi occhi, quelli che fanno sentire le tue retine come se avessero preso fuoco? Se un'auto o un SUV di questo tipo si avvicina dalla direzione opposta, puoi distogliere lo sguardo in basso e di lato, usando il segnavia o la striscia mediana dipinta come guida. Se la persona è dietro di te, usa l'impostazione di abbagliamento ridotto notturno sul tuo specchietto retrovisore [fonte:Stevens].

Il costo di sembrare "cool" con HID falsi

Prima che i fari a LED diventassero di gran moda sulle auto di fascia alta, c'erano lampadine a scarica ad alta intensità o HID. Queste luci ad alto rendimento hanno una leggera sfumatura bluastra, che alcune persone trovano allettante e esotica, ma altri considerano semplicemente fastidiosa. Per trarre vantaggio dal mercato in forte espansione delle parti ad alte prestazioni, le aziende creative dell'aftermarket vendono lampadine per fari "HID look". Sono normali lampadine alogene, appena colorate di blu per simulare il bagliore bluastro HID. Il problema è che la colorazione impedisce effettivamente alla luce di fuoriuscire dal gruppo ottico. Di conseguenza, i produttori di queste luci le vendono con una confezione che dice "Solo per uso fuoristrada".

>2:Utilizzare la tecnologia per lo scopo previsto:la sicurezza

Ricordi qualche pagina indietro in cui abbiamo detto di lasciare in pace i gadget? Bene, dobbiamo qualificare questa affermazione, perché a volte i gadget possono salvarti la vita. Assicurati solo di essere completamente fermo (parcheggiato) quando li usi.

Tra i gadget che possono tirarti fuori da una situazione difficile a tarda notte:

  • Un cellulare ti consente di chiedere aiuto in caso di guasto, incidente o anche se sei troppo stanco o ubriaco per guidare
  • Un sistema di navigazione GPS può impedirti di perderti in una zona ombreggiata; molte unità hanno un'impostazione notturna che inverte i colori chiari e scuri, rendendo l'unità più facile da leggere di notte e anche meno fastidiosa
  • I sistemi "telematici" integrati come Entune di Toyota e Ford Sync possono fornire indicazioni non solo per dove ti trovi, ma anche per la stazione di servizio, la stazione di polizia o il motel più vicini in cui riposare la testa stanca; e, naturalmente, c'è il nonno dei principali sistemi telematici delle case automobilistiche:OnStar di GM, che può rilevare automaticamente se hai avuto un incidente e chiamare i servizi di emergenza per te
  • Su alcune auto di fascia alta è disponibile la visione notturna a infrarossi; questi sistemi possono individuare ostacoli, persone e animali pochi secondi prima che entrino nel raggio di azione dei fari del tuo veicolo, fornendo un tempo di reazione aggiuntivo cruciale
Uno strumento a bassa tecnologia per la sopravvivenza alla guida notturna

Cosa succede se guidi di notte, stanco morto, in mezzo al nulla e ad ore dalla tua destinazione? Tutti i gadget del mondo potrebbero non essere in grado di aiutarti, ma un breve pisolino potrebbe darti il ​​secondo respiro di cui hai bisogno per tornare a casa. Se devi accostare per riposare, fallo in un'area ben illuminata, avvolgi i finestrini e chiudi a chiave le porte. Un'opzione ancora migliore è fare un pisolino prima di partire [fonte:National Highway Traffic Safety Administration].

>1:Porta con te un kit di emergenza lungo la strada

Immagina di guidare lungo l'interstatale proprio mentre la neve inizia a cadere. Se fai un buon tempo e non ti fermi, dovresti essere al sicuro a casa in un paio d'ore in più. Sfortunatamente, un paio di rimorchi per trattori si sono spostati lungo la carreggiata più avanti, causando un rallentamento del traffico per miglia. La neve si intensifica, ghiaccia trasformando il manto stradale in una pista di pattinaggio. Nonostante una frenetica risposta che ha coinvolto le squadre di emergenza e la Guardia Nazionale, diventi una delle tante persone bloccate, a temperature gelide, nelle loro auto, per più di 20 ore. Segue il caos.

Suona come un trattamento per un film melodrammatico fatto per la TV? O forse un incidente che ha paralizzato gli automobilisti in un paese sottosviluppato? Una cosa del genere non potrebbe mai accadere davvero negli Stati Uniti, giusto? In realtà, questo scenario esatto si è verificato in Pennsylvania nel febbraio 2007. Ha offerto un esempio piuttosto lampante del motivo per cui ogni guidatore sarebbe saggio tenere un kit di emergenza lungo la strada nascosto nel retro del proprio veicolo.

Sebbene le auto e i SUV di oggi siano più affidabili che mai, puoi comunque rimanere facilmente bloccato notte e giorno. Non sai mai quando una cintura si rompe, una gomma si sgonfia o un atto della natura ti ritarderà dal raggiungere la tua destinazione. Un kit di emergenza non ti terrà al sicuro durante l'intera Apocalisse, ma può fornire calore e sostentamento per alcune ore o addirittura giorni, fino all'arrivo dei soccorsi.

Per un prezzo compreso tra $ 25 e $ 40, puoi fare un salto nel tuo negozio di forniture per auto locale o in un magazzino di sconti e acquistare un kit preassemblato. Altrimenti, puoi metterne uno insieme da solo. Ecco alcune delle necessità che dovresti avere:

  • Cavi jumper o dispositivo di ricarica della batteria
  • Un quarto d'olio
  • Acqua in bottiglia (che può fungere anche da liquido di raffreddamento del motore)
  • Segnali stradali di emergenza
  • Coperta
  • Telo di plastica
  • Kit di strumenti portatili in miniatura "Multi-tool"
  • Sigillante per pneumatici
  • Muesli o altri snack bar
  • Kit di pronto soccorso con assortimento di bende
  • Torcia e batterie
  • Borsa in nylon per tenere tutto in ordine e contenuto

E, naturalmente, vorresti controllare il tuo kit ogni sei mesi circa per consumare e sostituire i prodotti deperibili e controllare le batterie.

Come hai letto nelle pagine precedenti, i conducenti responsabili hanno buone ragioni per temere le cose che si verificano durante la notte. Quando cala l'oscurità, corri un rischio maggiore quando ti metti al volante, chiaro e semplice. Fortunatamente, puoi adottare misure preventive come riposarti molto, evitare cibi e bevande che compromettono la guida e indossare la cintura di sicurezza, per aumentare notevolmente le tue probabilità di sopravvivenza alla guida notturna.

>Molte più informazioni

Nota dell'autore:5 consigli per guidare in sicurezza di notte

Non sono sicuro del perché, ma nella mia ricerca mi ha scioccato solo un po' scoprire che gli incidenti automobilistici uccidono più di 40.000 persone all'anno nei soli Stati Uniti. Questo è un bilancio delle vittime equivalente al 14 settembre 11 attacchi terroristici ogni anno. Un numero sproporzionato di questi incidenti si verifica di notte, sia perché le persone devono lavorare, sia perché è l'unica volta che restano per socializzare al di fuori del lavoro. Amo la nozione di libertà sulla strada aperta, ma ho dovuto riconsiderare se è una cattiva idea avere almeno un certo livello di capacità di guida autonoma nelle auto, un'idea che una volta detestavo. Si potrebbe obiettare che sarebbe il massimo superamento delle libertà personali dei conducenti. D'altra parte, tale tecnologia potrebbe salvare molte vite rimuovendo il fattore umano soggetto a errori nella guida, specialmente di notte. Pensa a tutti che hanno l'opportunità di essere guidati quando sono troppo stanchi per guidare. Fino a quando questa tecnologia e le sue implicazioni legali non saranno risolte, possiamo prendere a cuore i cinque suggerimenti sulla guida notturna precedenti in questo articolo, per la nostra sicurezza, quella dei nostri passeggeri e dei nostri compagni automobilisti.

Articoli correlati

  • 10 abitudini di guida distratte più pericolose
  • 5 modi completamente sbagliati per guidare nella nebbia
  • 5 modi completamente sbagliati di guidare sotto la pioggia
  • Come funziona la guida difensiva
  • Come funzionano i sistemi pre-collisione
  • Come funzionano i sistemi di visione notturna nel cruscotto
  • Come funzionano le fauci della vita
  • Come funziona DUI
  • Un'auto può davvero essere a prova di morte?
  • La tua prossima macchina ti sveglierà quando ti addormenterai al volante?

>Fonti

  • Fondazione AAA per la sicurezza stradale. "Accecato dalla luce? Come gestire l'abbagliamento per una guida più sicura." 2002. (4 marzo 2012) http://articles.chicagotribune.com/2011-11-29/classified/sc-cons-1124-autotips-20111129_1_eyes-lights-lenses
  • Fondazione AAA per la sicurezza stradale. "Rapporto tra consapevolezza della sonnolenza e capacità di prevedere l'insorgenza del sonno". 2003. (4 marzo 2012) http://www.aaafoundation.org/resources/research/asleep.cfm
  • Elliott, Hannah. "I tempi più pericolosi per guidare." Forbes.com. 21 gennaio 2009. (6 marzo 2012) http://www.forbes.com/fdc/welcome_mjx.shtml
  • FLIR Systems Inc. "BMW incorpora termocamere nelle sue auto". (2 marzo 2012) http://www.flir.com/uploadedFiles/ApplicationStory_BMW.pdf
  • Hingson, Ralph e Winter, Michael. "Epidemiologia e conseguenze dell'alcolismo e della guida". Istituto nazionale per l'abuso di alcol e l'alcolismo del National Institutes of Health. (3 marzo 2012) http://pubs.niaaa.nih.gov/publications/arh27-1/63-78.htm
  • Istituto assicurativo per la sicurezza stradale. "Domande e risposte:incidenti urbani". 1999. (5 marzo 2012) http://www.usroads.com/journals/rmej/9909/rm990901.htm
  • Kohnle, Diana. "Consiglio per la salute:guida sicura di notte." ABCNews.com. (1 marzo 2012) http://abcnews.go.com/Health/Healthday/story?id=7938837&page=1
  • Mead, Scott. "Come creare il proprio kit di emergenza lungo la strada." Edmunds.com. 5 maggio 2009. (4 marzo 2012) http://www.edmunds.com/how-to/how-to-create-your-own-roadside-emergency-kit.html
  • Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale. "Guida assonnata e incidenti automobilistici". (3 marzo 2012) http://www.nhtsa.gov/people/injury/drowsy_driving1/drowsy.html
  • Fondazione nazionale per il sonno. "Cibo e sonno". Dicembre 2009. (6 marzo 2012) http://www.sleepfoundation.org/article/sleep-topics/food-and-sleep
  • PRNewswire. "Animali guizzanti, scarsa visibilità e maltempo sono i tre principali problemi di guida notturna per gli automobilisti americani". 31 ottobre 2011. (3 marzo 2012) http://www.prnewswire.com/news-releases/darting-animals-poor-visibility-and-bad-weather-top-three-nighttime-driving-concerns- per-automobilisti-americani-132931938.html
  • Servizi di controllo del rischio. "Guida sicura di notte". (3 marzo 2012) http://www.riskcontrolservices.com/Econsultant/2007%20eConsultant/Articles/Article-July%2018-Safe%20driving%20at%20Night.htm
  • Scienza quotidiana. "Il nuovo sistema di visione notturna riduce gli incidenti stradali." 27 settembre 2007. (6 marzo 2012) http://www.sciencedaily.com/releases/2007/09/070927113215.htm
  • Scolfo, Marco. "Pa. fa piani per evitare che si ripeta il fiasco della tempesta di neve di febbraio." USA Oggi. 29 ottobre 2007. (5 marzo 2012) http://www.usatoday.com/weather/news/2007-10-29-pa-snowstorm-plans_N.htm
  • Senior Journal.com. "Tasso di mortalità dei motociclisti più anziani più alto." 1 settembre 2004. (5 marzo 2012) http://seniorjournal.com/NEWS/SeniorStats/4-09-02Bikes.htm
  • Stevens, Heidi. "Concentrati sulla guida notturna sicura:l'optometrista offre suggerimenti per aiutarti a tenere d'occhio la sicurezza." Chicago Tribune. 29 novembre 2011. (5 marzo 2012) http://articles.chicagotribune.com/2011-11-29/classified/sc-cons-1124-autotips-20111129_1_eyes-lights-lenses
  • Stutts, Jane C., Vaughn, Bradley V. e Wilkins, Jean W. "Perché le persone hanno incidenti stradali assonnati? Input da persone che l'hanno appena fatto". Fondazione AAA per la sicurezza stradale. 1999. (1 marzo 2012) http://www.aaafoundation.org/pdf/Sleep.pdf
  • Taylor III, Alex. "Risolvere l'epidemia di morte in autostrada". Soldi della CNN. 2 aprile 2008. (4 marzo 2012) http://money.cnn.com/2008/04/01/magazines/fortune/tech/night_vision.fortune/index.htm