Certo, prepari la tua auto d'epoca per l'inverno, ma non dimenticare di fare lo stesso per la guida primaverile ed estiva. Questo vale anche per le auto che tieni in garage durante l'inverno. Il freddo porta una miriade di problemi che possono danneggiare la tua auto e portarti in condizioni non sicure.
Ecco come iniziare subito a preparare la tua auto d'epoca per la guida nella stagione calda:
Esamina attentamente l'esterno della tua auto, sotto il cofano e all'interno dell'abitacolo. Annota eventuali problemi di sicurezza o aspetto estetico.
Utilizzare un misuratore di pneumatici e misurare la pressione dell'aria. Probabilmente dovrai regolarlo poiché le temperature estreme influiscono sulla pressione dei pneumatici. Puoi trovare la corretta pressione dei pneumatici nel manuale del proprietario o sul bordo interno della portiera lato guida. Se non lo vedi lì, controlla all'interno del cofano del bagagliaio, vicino allo sportello del carburante e all'interno del vano portaoggetti.
Solleva il cofano e ispeziona il tuo motore. Scoiattoli, topi e piccoli animali cercano riparo vicino ai motori delle auto durante la stagione fredda. Verificare la presenza di fori, segni di morsi e altri danni su cinghie, tubi flessibili, cavi e altri componenti critici. Rimuovi anche eventuali proiettili o altri detriti.
Quindi controlla i tuoi liquidi. Vorrai che l'olio e forse altri fluidi vengano cambiati, ma è importante assicurarsi che guidare la tua auto, anche a breve distanza, sia sicuro. Non dimenticare di far controllare anche la batteria.
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Una volta all'interno dell'auto, assicurati che non vi siano perdite d'acqua, come da un parabrezza rotto. Avviare l'auto (purché i liquidi siano adeguati). Annusa l'aria. L'abitacolo dell'auto ha un odore strano? Potrebbe essere il momento di cambiare il filtro dell'aria dell'abitacolo. Accendere il condizionatore. Soffia e raffredda bene?
Se la tua auto è sicura da guidare, fai un breve giro e ascolta eventuali suoni strani come macinare, ping o strillare. Questi rumori possono indicare problemi meccanici.
Una volta completata l'ispezione personale, prendi l'elenco delle preoccupazioni e vai da un tecnico automobilistico di fiducia o da un centro di assistenza auto. Non sorprenderti se il tecnico ha altri consigli. L'inverno è duro per le auto.
Quando l'auto è meccanicamente pronta per la primavera, lavarla accuratamente e incerarla.
Un avvertimento:se hai ammaccature o graffi sulla vernice esterna, consulta prima un carrozziere. Non vuoi peggiorare il danno. Chiedi consiglio sui passi da fare per riparare al meglio la vernice, le cromature o altri rivestimenti esterni.
La maggior parte dei proprietari di auto d'epoca sa che lavare un'auto del genere è un'arte. Pur evitando gli autolavaggi automatizzati, i proprietari di auto d'epoca possono lavare le loro auto più frequentemente perché insetti, sporcizia stradale e altri contaminanti danneggiano rapidamente la vernice. Alcuni proprietari di auto d'epoca arrivano al punto di utilizzare solo acqua in bottiglia per risciacquare le loro auto.
Non devi andare così lontano, ma vorrai prestare particolare attenzione alla tua auto d'epoca:
Anche dopo che un'auto è meccanicamente sicura da guidare, i proprietari di auto d'epoca dovrebbero considerare altri passaggi di sicurezza. Alcuni puristi delle auto d'epoca non installano o sostituiscono le cinture di sicurezza o le imbracature per le spalle. Gli appassionati spesso pubblicano su bacheche automatiche che la loro guida attenta li tiene al sicuro.
Eppure i Centers for Disease Control (CDC) riferiscono che le cinture di sicurezza sono il modo più efficace per prevenire lesioni e morte in incidenti stradali. Le cinture di sicurezza sono così importanti che Gordon McCall, CEO di McCall Events e noto restauratore, collezionista, pilota e pilota di auto d'epoca, ha detto ad AARP che alcuni giudici di saloni automobilistici considerano le restrizioni dei passeggeri vitali e "guardano dall'altra parte" quando giudicano e segnano auto d'epoca.
Considera di installarli. Le cinture di sicurezza aiuteranno, ma ricorda che i progressi in termini di freni, pneumatici, sterzo e altro ancora non rendono un'auto classica sicura come una contemporanea. È sempre un'idea intelligente per tutti i conducenti seguire un corso di guida sicura. Potrebbe farti risparmiare anche sulla tua assicurazione.
Ti consigliamo di risolvere immediatamente tutti i problemi che trovi. E alcuni potrebbero anche essere coperti da assicurazione. Se noti di avere una scheggiatura o una crepa nel parabrezza, potresti chiederti:"l'assicurazione copre la sostituzione del parabrezza?" Contatta subito la tua compagnia assicurativa per chiedere.
Hai apportato modifiche alla tua assicurazione auto d'epoca durante i mesi invernali? Prima di uscire con qualsiasi auto, verifica che la tua ispezione, registrazione e assicurazione siano tutte valide. Anche se non hai cambiato la copertura, i conducenti intelligenti parlano regolarmente con i loro agenti di assicurazione auto per conoscere possibili sconti e coperture opzionali.
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