Cura della tua auto d'epoca:veicolo unico, manutenzione unica

Non ci sono regole speciali per la tua auto d'epoca. Non ha poteri magici. Non rimarrà per sempre nelle stesse condizioni incontaminate, non importa quando è uscito dalla linea di produzione. La tua auto d'epoca, come un'auto standard, necessita di manutenzione regolare . Quindi puliscilo, riparalo e prenditene cura. In caso contrario, perderà valore e diventerà una responsabilità costosa. Ecco come prenderti cura del tuo veicolo unico.

#1. Tienilo pulito

Questo suggerimento è, forse, il consiglio più critico di sempre per la manutenzione di un'auto classica. Anche se il tuo veicolo è fuori strada e tenuto in un garage o in un deposito di fantasia, può comunque sporcarsi. Polvere, sporco, sporcizia, lo chiami:tutte queste cose sgradevoli possono, nel tempo, danneggiare i componenti interni ed esterni e ridurre le prestazioni e l'estetica dell'auto.

Ricorda, i veicoli classici sono delicati, costituiti da accessori e parti per auto di 40, 50 o 60 anni fa. Quindi anche il più piccolo granello di polvere può degradare questi veicoli. Ecco perché è fondamentale pulire regolarmente la tua auto e utilizzare i prodotti corretti quando lo fai. Evita i prodotti con sostanze chimiche aggressive che potrebbero rovinare la vernice dell'auto o causare danni irreversibili. A volte bastano una spugna pulita e un secchio di acqua tiepida. Presta particolare attenzione ai rivestimenti interni, come la pelle, che può strapparsi facilmente se non sei gentile.

Certo, pulire la tua auto non è la cosa più eccitante del mondo, ma potrebbe impedire il malfunzionamento del tuo veicolo.

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#2. Controlla l'olio e la batteria

Dovrai rabboccare regolarmente l'olio della tua auto d'epoca e cambiare il filtro almeno una volta all'anno. Questo compito è più complicato di quanto sembri, quindi segui sempre un tutorial di riparazione . Controlla anche le perdite. Una perdita provoca danni al motore e sostituirlo (o ricostruirlo) ti costerà migliaia di dollari.

Anche le batterie delle auto più vecchie richiedono manutenzione. Controllare i livelli di acqua e acido per la corrosione ai terminali e farlo ogni pochi mesi. Riporre il tuo veicolo d'epoca in uno spazio chiuso, soprattutto durante i mesi invernali, dovrebbe evitare il deterioramento delle batterie, ma questo non è scontato. (Ne parleremo più avanti.)

#3. Assicura la tua auto d'epoca

OK, quindi hai speso migliaia di dollari per quella Porsche o Jaguar E-Type, quindi l'assicurazione sembra una spesa non necessaria. Perché pagare premi mensili quando (probabilmente) non guiderai molto l'auto, se non del tutto? Assicurazione auto d'epoca è un must perché fornisce una protezione finanziaria in caso di emergenza su strada o fuoristrada o se è necessario effettuare riparazioni costose al veicolo.

Questo tipo di assicurazione funziona come una normale assicurazione auto. Ottieni la responsabilità per collisioni, responsabilità e pagamenti medici. Tuttavia, le polizze per auto d'epoca sono spesso più economiche di quelle standard e stipulare un'assicurazione per il tuo veicolo non è così costosa come pensi. Fornisce solo un ritorno sull'investimento.

Cerca un assicuratore che:

  • Ha sconti considerevoli per i membri del Collector Club.
  • Ha sconti per auto d'epoca e collezioni di alto valore.
  • Personalizza la copertura in base al tuo stile di vita.
  • Fornisce un chilometraggio flessibile se desideri utilizzare la tua auto d'epoca su strada.
  • Ha esperienza con marche e modelli di auto d'epoca.
  • Ti offre un eccellente servizio clienti, varie opzioni di pagamento e semplifica la richiesta di assicurazione.

#4. Conserva la tua auto nel posto giusto

La maggior parte dei problemi delle auto d'epoca deriva dal fatto che i conducenti non li conservano correttamente. I veicoli d'epoca, in particolare quelli dell'inizio del XX secolo, sono particolarmente delicati e soggetti a danni causati dalle intemperie. Ecco alcuni suggerimenti per la conservazione dell'auto classica:

  • Le auto classiche non amano l'inverno e la maggior parte dei problemi si verificano in questo periodo dell'anno. La condensa è spesso il colpevole, quindi riempi il serbatoio del tuo veicolo con benzina fresca durante i mesi invernali per evitare danni al sistema di alimentazione.
  • Acquista un buon deumidificatore, anche se stai riponendo la tua auto in garage. Questi dispositivi rimuovono parte dell'umidità nell'aria che causa muffa e ruggine.
  • Lo stoccaggio a clima controllato ti dà maggiore tranquillità, ma ti costerà almeno $ 50 al mese, o forse di più per veicoli più grandi come le Cadillac.
  • Considera la possibilità di costruire un garage in muratura per una maggiore protezione contro la condensa. I mattoni mantengono una temperatura stabile e, come gli umidificatori, riducono l'umidità nell'aria.

Prima di partire

La manutenzione delle auto d'epoca non è scienza missilistica. La pulizia regolare, il controllo dell'olio e della batteria, la stipula di un'assicurazione e lo stoccaggio adeguato manterranno il tuo veicolo in aspetto (e prestazioni) al meglio per molti decenni a venire. Nessuno di questi suggerimenti romperà la banca e potrai evitare che il tuo veicolo perda valore.

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