La sperimentazione con le letture del risparmio di carburante non invecchia mai. Gli appassionati di auto spesso si cimentano in acrobazie e trucchi di guida per trovare i migliori metodi per risparmiare carburante. Un trucco popolare è andare per inerzia quando si pedala su un pendio. Ma l'auto può arrivare in cima alla collina procedendo per inerzia ? Quale tecnica di coasting offre un chilometraggio migliore:costeggiare in salita o gasare in discesa?
Inerzia significa premere la frizione o mantenere la marcia in folle durante la guida su un pendio. Scendere da una collina senza innestare il motore ha senso perché tutti comprendiamo la gravità. L'auto può arrivare in cima alla collina procedendo per inerzia ?
Nonostante sia controintuitiva, la semplice risposta è:sì, può.
Tuttavia, per farlo accadere, l'auto ha bisogno per guadagnare slancio. Deve inclinarsi verso il basso lungo un percorso rettilineo e regolare mentre procede per inerzia in folle. Tecnicamente l'auto può arrivare in cima alla collina costeggiando solo se ci sono due o più colline di dimensioni progressivamente più piccole. In primo luogo, deve procedere in discesa in folle per guadagnare velocità dall'accelerazione gravitazionale. Quindi, quello slancio lo fa costeggiare verso la successiva collina più piccola.
Innestare la marcia è una buona idea per fermare l'auto in fondo a un pendio dove la gravità non aiuta più a scivolare o muoversi. Innestare la marcia non si traduce in consumo di carburante in discesa perché il motore non inietta carburante in assenza di pedalata a gas.
Tuttavia, l'auto può arrivare in cima alla collina procedendo per inerzia mentre sei in marcia? La risposta è "no" poiché la frenata fa decelerare il motore durante la discesa. Così l'auto si ferma quando raggiunge il fondovalle.
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Nessuno, per essere precisi. Se il tuo obiettivo è salire o scendere da una collina e consumare meno carburante, la cosa migliore è guidare a una pressione costante del pedale. In questo modo, non ci sarà uno scarico sproporzionato di carburante nel motore.
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A una pressione costante del pedale, il veicolo mantiene una velocità costante. Accelera naturalmente in discesa e decelera in salita. Non ci sarebbero picchi nel consumo di carburante. Tuttavia, questa tecnica non è sempre applicabile e potrebbe richiedere aggiustamenti a seconda delle condizioni della strada, soprattutto se la collina è troppo ripida, sinuosa o irregolare.
Disinnestare il motore rende l'impianto frenante soggetto a danni. Riduce il controllo del conducente sull'auto. Quindi, dovresti evitare di costeggiare per stare al sicuro da rischi stradali imprevisti. C'è molto clamore intorno al coasting. Ma la sicurezza viene prima di tutto quando guidi. Se vuoi ancora provarlo, scegli un luogo sicuro con pendii meno tortuosi e poco o quasi senza traffico.
