Se stai leggendo questo, supponiamo che tu abbia un'auto o che stai per averne una. E per guidare un'auto, devi sostenere un esame di lezione di guida. Fin dall'inizio della scuola guida, dobbiamo aver ascoltato tutti una lezione al volante. Per essere più precisi, a tutti noi viene insegnato ad impugnare sempre saldamente il volante in posizione 10-2. Tuttavia, è l'unico modo per tenere il volante? Scopriamolo!
In passato, la posizione 10-2 era il modo corretto e standard per tenere il volante. Tuttavia, al momento, gli agenti delle forze dell'ordine si stanno allenando per posizionare le mani molto più in basso sui volanti. Lo stesso con il gruppo dei piloti mentre si allenano anche per cambiare la posizione della mano sul volante.
Allora qual è il modo giusto per tenere il volante? E ci sono consigli per tenerlo?
Prima di mettersi alla guida, è fondamentale regolare tutto nella posizione di guida. Non solo devi sederti comodamente all'interno, ma devi anche regolare il sedile, il poggiatesta, gli specchietti e il volante dell'auto.
Di solito, i conducenti possono facilmente spostare il piantone dello sterzo su e giù con la maniglia o la leva nella maggior parte dei modelli di auto. Questa parte dell'auto si trova sotto il volante. In alcuni nuovi modelli, i proprietari di auto possono persino avvicinare o allontanare il volante dal sedile del conducente. Idealmente, vuoi che le braccia siano il più rilassate possibile quando tieni il volante. Insieme a ciò, la parte superiore del volante deve essere più bassa della tua spalla. Questa è una posizione difficile da regolare, quindi prenditi un minuto per assicurarti che tutto sia corretto e comodo. Dopotutto, mettersi in una posizione comoda è la chiave per avere un viaggio di guida sicuro e divertente.
Non dimenticare che devi essere in grado di osservare sia gli specchietti retrovisori che quelli laterali. Se c'è qualcosa che non va, dovresti controllare ruotando da un lato all'altro allo scopo di controllare tutti i punti ciechi. Vuoi avere una visuale libera. Dopo tutte le regolazioni, è il momento di controllare la posizione della mano sul volante.
Normalmente, i proprietari di auto e le autoscuole seguono le forze dell'ordine quando si tratta della posizione delle mani sul volante. Tuttavia, secondo il Dipartimento dei veicoli a motore della California, non è richiesta la posizione delle mani durante la guida, quindi entrambe queste posizioni vanno bene. Questo è il motivo per cui arriveremo prima alla posizione "10 e 2" a causa della sua popolarità.
Abbiamo prima discusso la tradizionale posizione preferita. Se sei un pilota, è impossibile non aver sentito il termine “10 e 2 alla guida”. Il termine descrive le posizioni delle tue lancette relative ai numeri su un orologio:10 e 2.
In teoria, vogliamo un grip più alto per mantenere la macchina il più fluida possibile. Nei casi in cui siamo stati tagliati fuori o si verificano incidenti sulla strada, non abbiamo bisogno di dare uno strattone al volante. Tuttavia, l'esistenza degli airbag cambia il gioco. Durante un incidente o una collisione, l'airbag si attiva alla velocità di 100 mph. Ciò proteggerà sia il torace che la testa dei conducenti dallo sbattere contro il cruscotto o il parabrezza dell'auto. Ed è qui che la posizione delle mani diventa un'idea terribile:nella posizione 10-2 o anche più in alto sul volante, le braccia del guidatore possono essere lanciate all'indietro o sbattute in faccia se l'airbag esplode.
D'altra parte, la posizione della mano di 9-3 è la novità. La tecnica per una corretta posizione delle mani sul volante è cambiata molto nel corso degli anni. Circa 1 anno fa, l'American Automobile Association ha raccomandato ai conducenti di utilizzare 9 e 3 posizioni delle mani. Al dipartimento di polizia di San Jose, in California, anche i proprietari di auto preferiscono la posizione della mano di 9-3. E, naturalmente, anche l'NHTSA raccomanda questa tecnica. Ciò è dovuto al fatto che la posizione 10 e 2 è pericolosa in un'auto con volanti più piccoli e airbag dotati. Per non parlare del fatto che questa posizione è anche più comoda della vecchia tecnica poiché le braccia sono allineate con le spalle in modo molto ragionevole. Inoltre, i conducenti possono tenere le mani nella posizione corretta sia per utilizzare il metodo push and pull per girare il volante sia per utilizzare le funzioni dell'auto.
Per fare ciò, i conducenti immaginano come se il volante fosse un orologio, quindi posizionano la mano sinistra sulla parte sinistra del volante nella posizione del numero nove. Lo stesso vale con la mano destra quando la metti sulla parte destra del volante dove sarebbe il numero tre.
Ultimo ma certamente non meno importante, dobbiamo tenere il volante ed eseguire il tira e molla. Quando si guida l'auto, è essenziale sapere che non si deve mai staccare nessuna delle mani dal volante. Tenendo entrambe le mani attive, i conducenti possono eseguire la tecnica push and pull di svoltare per ruotare il volante in sicurezza, quindi controllare completamente l'automobile. Questo metodo è così utile che dovremmo eseguirlo ogni volta che ti giri.
Con la posizione della mano di nove e tre, puoi eseguire questa tecnica abbastanza facilmente. I proprietari di auto devono anche guidare con entrambe le mani per essere al sicuro sulla strada.
