Rimani nella giusta direzione,

Servosterzo è standard su quasi tutte le auto e camion in questi giorni. Ora ci sono alcuni nuovi e esotici tipi di sistemi di servosterzo, ma per la maggior parte, la configurazione generale è una pompa azionata da una cinghia azionata dal motore.

Contatta i professionisti del settore automobilistico all'indirizzo per domande sul tuo servosterzo.

La pompa genera potenza che assiste i proprietari di auto mentre sterzano. I sistemi di servosterzo utilizzano tubi flessibili per spostare il fluido pressurizzato avanti e indietro. Questi tubi possono sviluppare perdite, quindi è una buona idea che il tuo consulente di assistenza li ispezioni ad ogni cambio dell'olio.

Un controllo del livello del fluido del servosterzo è nell'elenco per ogni cambio dell'olio a servizio completo perché un fluido basso può danneggiare la pompa del servosterzo. E il fluido deve essere compatibile con i tubi flessibili e le guarnizioni, quindi è importante utilizzare il tipo corretto:chiedi al tuo tecnico dell'assistenza al .

Oltre a fornire spinta, il fluido pulisce, raffredda e lubrifica il sistema di servosterzo. Nel tempo, i lubrificanti e i detergenti diminuiscono, quindi i proprietari di auto devono sostituire periodicamente il vecchio fluido con un fluido pulito e fresco.

L'umidità in eccesso può accumularsi anche nel liquido del servosterzo. Ciò può portare a ruggine e corrosione, oltre a ridurre l'efficacia del fluido. Molti produttori delineano gli intervalli di manutenzione del servosterzo nel manuale del proprietario. Sfortunatamente, questo servizio chiave a volte viene escluso dal programma di manutenzione. Per i conducenti che non sono sicuri, ogni due anni è una buona regola pratica.

In , utilizziamo un detergente per pulire il sistema, sciacquare il vecchio fluido e sostituirlo con il nuovo fluido.

Ora, se stai riscontrando uno sforzo di sterzata elevato, un servosterzo irregolare, un forte lamento proveniente dalla pompa, potresti avere un problema con il servosterzo. Un altro segnale per gli automobilisti è dover rabboccare frequentemente il liquido.

Tenere il volante all'estrema destra o sinistra per più di pochi secondi alla volta può consumare la pompa molto velocemente. AutoNetTV vuole che tu sia sicuro di effettuare regolarmente la manutenzione del tuo sistema di servosterzo presso il tuo centro di assistenza o per tenerti nella giusta direzione.

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