Grattarti la testa? Non preoccuparti, se non sai cos'è un differenziale, lo saprai tra un momento. Il fatto è che se guidi un'auto da qualche parte in , , hai un differenziale. Che il tuo veicolo sia a trazione anteriore, posteriore o integrale, hai un differenziale. Alcuni proprietari di auto potrebbero averne anche due o tre.
Non sorprende che il lavoro di un differenziale sia quello di compensare le differenze. In particolare le differenze di velocità delle ruote in curva. Ad esempio, immagina di prendere un angolo vicino a casa tua. La tua ruota interna ha una distanza da percorrere più breve rispetto alla ruota esterna quando giri l'angolo. Ciò significa che la ruota esterna deve girare più velocemente per stare al passo con la ruota interna.
Il differenziale consente alle ruote di girare a velocità diverse fornendo comunque potenza al tuo veicolo. Senza un differenziale, le gomme dei proprietari di auto strofinavano e saltavano lungo il marciapiede durante le curve come le prime auto.
Hai mai notato il grande rigonfiamento al centro dell'asse posteriore sui camion? Questo è il differenziale. I veicoli a trazione posteriore hanno un differenziale nella parte posteriore. La maggior parte dei camion e dei SUV a quattro ruote motrici avrà anche un differenziale simile sull'asse anteriore. Il differenziale dei veicoli a trazione anteriore è chiamato transaxle perché combina il differenziale e la trasmissione in un'unica unità. Un veicolo a trazione integrale avrà un differenziale o una scatola di trasferimento che regola le differenze di velocità tra le ruote motrici anteriori e posteriori.
Può sembrare un po' complesso per alcuni conducenti, ma puoi vedere che tutta la potenza del motore viene instradata attraverso i tuoi differenziali. Sono abbastanza forti per gestire il lavoro, ma - l'abbiamo già detto - devono essere lubrificati adeguatamente per rimanere forte. Quindi, di tanto in tanto, è necessario programmare un servizio differenziale in . Il fluido usato viene scaricato e sostituito con fluido pulito. Alcune case automobilistiche consigliano a determinati differenziali di installare additivi speciali.
Fai riparare il tuo differenziale presso in .
Le raccomandazioni per l'intervallo di tempo e di chilometraggio per la manutenzione del differenziale possono variare notevolmente a seconda del veicolo. Il cambio di un veicolo a trazione anteriore avrà bisogno di manutenzione più frequentemente rispetto al differenziale posteriore su un pick-up, quindi controlla con il tuo, tecnico o il manuale del proprietario della tua casa automobilistica per consigli.
Anche come e dove guidi avrà un impatto chiave. Se guidi su strade sterrate o attraverso ruscelli intorno a , , dovrai riparare il tuo differenziale molto prima che se rimani sempre in autostrada.
