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Quando si tratta del tuo veicolo, le ganasce dei freni hanno uno scopo diverso. Non tutte le auto hanno le ganasce dei freni, ma sono un elemento essenziale per alcuni sistemi frenanti.
Le pastiglie dei freni sono uno degli elementi più comuni di un moderno impianto frenante. Quando vengono utilizzate le pastiglie dei freni, vengono schiacciate insieme da una pinza, spingendo contro un disco del rotore, ed è così che sono state chiamate "freni a disco". Sono le pastiglie dei freni che creano attrito – energia – per controllare e fermare un'auto.
Ma non tutte le auto utilizzano sistemi di freno a disco. Alcuni usano invece i freni a tamburo.
Per un sistema di freno a tamburo, le ganasce dei freni vengono utilizzate per rallentare un veicolo. Le ganasce dei freni sono a forma di mezzaluna con un materiale grezzo su un lato. Si trovano all'interno di un tamburo del freno e, quando il pedale del freno aggiunge pressione, vengono spinti verso l'esterno, spingendo contro il tamburo del freno per fermare il veicolo.
Con la popolarità e la facilità dei freni a disco, i freni a tamburo stanno diminuendo e di solito si trovano solo sulle auto più vecchie. Tuttavia, alcuni veicoli includono freni a tamburo sulle ruote posteriori di un veicolo nel tentativo di ridurre i costi di produzione.
Come le pastiglie dei freni, le ganasce dei freni sono realizzate con materiali organici e metallici, abbastanza resistenti da sopravvivere all'attrito richiesto per il processo di frenatura. Questi materiali sono legati insieme per evitare che si rompano o si rompano in caso di calore e pressione intensi. Questo materiale è confezionato nella ganascia del freno ed è creato per adattarsi perfettamente all'interno del tamburo del freno e alla superficie di contatto dei pistoni del cilindro.
Se il tuo veicolo utilizza le ganasce dei freni, molto probabilmente si trovano solo nelle ruote posteriori. I freni a tamburo spesso incorporano anche il meccanismo di parcheggio o di emergenza all'interno del sistema.
Poiché un sistema di freno a disco in generale ha una forza frenante più controllata durante la frenata, si trovano quasi sempre sulle ruote anteriori dei veicoli moderni. Tuttavia, ci sono altre differenze tra le ganasce e le pastiglie dei freni.
Azione frenante:una delle maggiori differenze tra i due deriva dalla forza che usano per attivare la frenata. Le ganasce dei freni creano forza spingendo verso l'esterno verso il tamburo. Le pastiglie dei freni si stringono insieme per collegarsi al rotore.
Potenza di arresto:anche se le ganasce dei freni sono di dimensioni leggermente maggiori rispetto alla maggior parte delle pastiglie dei freni, richiedono più attrito per fermare il veicolo. Ecco perché i freni a disco sono diventati sempre più popolari e li troverai utilizzati nella parte anteriore del veicolo, per consentire all'auto di fermarsi prima con meno forza.
Durata:le pastiglie dei freni tendono a consumarsi più velocemente perché si trovano nella parte anteriore del veicolo, che assorbe più forza del processo di frenata. Inoltre, le ganasce dei freni sono racchiuse all'interno del tamburo del freno, offrendo loro una maggiore protezione dagli elementi, il che significa che non si arrugginiscono, non si corrodono o si usurano alla stessa velocità delle pastiglie dei freni.
Servizio:le ganasce dei freni sono racchiuse all'interno del tamburo del freno, il che significa che rimarranno più pulite più a lungo e richiederanno meno manutenzione in generale. Tuttavia, i freni a tamburo richiedono ancora una manutenzione per garantire che funzionino al meglio. In un certo senso, i freni a tamburo sono un sistema più complesso, il che significa che sono più difficili da sostituire.
Che tu abbia freni a disco, freni a tamburo o entrambi, nessuno è immune all'usura. In genere, scoprirai che la manutenzione delle pastiglie dei freni è un lavoro più veloce. Le ganasce dei freni possono anche richiedere regolazioni nel tempo per garantire che si colleghino correttamente al tamburo.
La chiave, indipendentemente dal tipo di impianto frenante utilizzato, è farli controllare regolarmente. Il tuo impianto frenante è uno dei sistemi più importanti del tuo veicolo:assicurati che funzionino sempre al meglio.
Le ganasce dei freni di solito si guastano per uno dei due motivi:
Quando le ganasce dei freni si consumano, producono alcuni sintomi per avvisarti che stanno guastando.
Rumore:come ogni parte del tuo veicolo, le ganasce dei freni emetteranno rumori quando raggiungono la fine del loro ciclo di vita. Quando una ganascia del freno è usurata, produrrà un rumore raschiante quando la ganascia entra in contatto con il tamburo. Se una ganascia del freno è polverosa, può cambiare il modo in cui i materiali si collegano tra loro, producendo invece un cigolio.
Mancanza di risposta:man mano che la ganascia del freno si consuma, dovrà avvicinarsi al tamburo per eseguire la stessa azione. Spingi più forte sul pedale del freno per fermarti completamente. Più a lungo va avanti, più può essere pericoloso, soprattutto quando raggiungi la velocità dell'autostrada e devi fermarti rapidamente.
Freno di stazionamento allentato:poiché i freni a tamburo ospitano anche il freno di emergenza, quando si nota un freno di stazionamento allentato, può essere un segno di guasto dei freni. Quando le ganasce dei freni si usurano o si impolverano, potrebbero non reggere il peso del veicolo senza scivolare. Anche dopo aver azionato il freno di emergenza, potresti notarlo rotolare. Naturalmente, questo potrebbe essere solo un problema con il freno di stazionamento. Ma questo ti dà il tempo di ispezionare il tuo impianto frenante per assicurarti che funzioni al meglio.
Qual è il tuo prossimo passo?
Sia che utilizzi pastiglie dei freni, ganasce dei freni o una combinazione delle due, è importante notare che nessuna delle due durerà per sempre.
Fai ispezionare regolarmente il tuo sistema frenante, soprattutto quando ti stai avvicinando alle linee guida del produttore sulla durata del tuo sistema frenante. Se noti uno dei segnali di pericolo, è un altro motivo per far controllare il tuo impianto frenante.
Ti aiuteremo a mantenere la tua auto in circolazione e ti assicureremo di avere un veicolo sicuro da guidare per te e la tua famiglia.
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