Vibrazioni del motore:cosa devi sapere

Le vibrazioni del motore possono essere abbastanza normali quando il veicolo è in funzione. Le vibrazioni possono essere causate dal movimento dell'albero motore, degli ingranaggi di trasmissione e di altri componenti critici all'interno del motore dell'auto. Tuttavia, in alcune situazioni, le vibrazioni del motore possono superare i livelli normali. In questo articolo approfondiremo le possibili cause delle vibrazioni del motore e cosa si dovrebbe fare al riguardo.

Cause delle vibrazioni del motore

  • Scintilla indebolita

Una candela difettosa o sporca, cavi di accensione difettosi o bobine usurate possono tutti contribuire a una scarsa scintilla. Una mancata accensione può essere causata da una scintilla difettosa in uno o più cilindri. Poiché i cilindri si attivano in modo non uniforme, il motore può funzionare in modo irregolare a causa della mancata accensione.


Le vibrazioni eccessive del motore possono essere causate da una varietà di fattori. Per trovare la fonte del problema, dovrai rintracciare il sistema di accensione del motore lungo la linea. Controlla le candele per vedere se sono usurate e devono essere sostituite, o se devono solo essere lavate e tagliate.

È necessario utilizzare un multimetro per controllare la resistenza dei cavi di accensione per assicurarsi che rientrino nei requisiti. Anche le bobine di accensione dovrebbero essere testate per vedere se la loro resistenza rientra nei requisiti del produttore.

Effettuando la messa a punto della tua auto secondo le raccomandazioni del produttore e testando i punti di cui sopra nel sistema di accensione, ridurrai le vibrazioni eccessive del motore causate da una scintilla difettosa.

  • Problemi con la cinghia di distribuzione

Un'altra causa comune di vibrazione del motore nelle auto è un problema con la cinghia di distribuzione del veicolo o altri accessori a cinghia. Le cinghie di distribuzione e altre cinghie allentate o rotte possono impedire alle ventole e ad altri componenti alimentati dalle cinghie di ruotare o girare a una velocità costante, provocando suoni e vibrazioni insoliti dal motore della tua auto.

Per evitare questi problemi, puoi controllare regolarmente tutte le cinghie del tuo veicolo per assicurarti che siano prive di crepe e nervature, che siano tese e funzionino correttamente.

  •  Iniettori ostruiti

Gli iniettori forniscono carburante al motore spruzzandolo nella camera di combustione tramite una porta. Quando i detriti nel sistema ostruiscono lo spray, può provocare una mancata accensione, che provoca un'accensione irregolare dei cilindri, con conseguente vibrazione eccessiva del motore.

Verificare la presenza di un cattivo iniettore di carburante sostituendo gli iniettori con cilindri diversi e verificando se la mancata accensione cambia di conseguenza. Puoi ridurlo o evitarlo sostituendo regolarmente il filtro del carburante, secondo le raccomandazioni del produttore.

  •  Supporti motore usurati

I supporti del motore fissano il motore al telaio/telaio del veicolo. Sono anche realizzati per ridurre la quantità di vibrazioni del motore che entrano nel veicolo. Quando i supporti del motore si usurano, normalmente sono le sezioni in gomma o liquidi che si sono usurate e l'aumento delle vibrazioni è uno dei sintomi.

Puoi verificarlo posizionando l'auto su un ascensore e osservando i supporti del motore. Se noti un aumento delle vibrazioni del motore che arriva ai tuoi punti di contatto con il veicolo, come il sedile, il volante o il pomello del cambio, fai testare i supporti del motore.

  • Flessibili allentati o scollegati

Molte forme di vibrazione del motore possono essere causate da tubi flessibili allentati o scollegati. Un tubo dell'aria o un tubo di aspirazione allentato o scollegato nel motore della tua auto può causare molte vibrazioni e scosse. Cerca semplicemente i tubi flessibili allentati o scollegati e ricollegali o riparali secondo necessità per risolvere il problema.

  • Perdita dal sistema di scarico

Il suono dell'accensione del carburante all'interno dei cilindri è attutito dal sistema di scarico di un veicolo. Ogni accensione è simile a un'esplosione e in un motore a combustione interna alcune di queste esplosioni si verificano contemporaneamente mentre il motore è in funzione. I silenziatori dell'impianto di scarico hanno il compito di sopprimere le esplosioni causate dalla benzina accesa.

Se i tubi o le marmitte sono usurati o danneggiati, non saranno più in grado di svolgere il loro lavoro e sentirai più rumore dal tuo motore. Le vibrazioni del motore e dell'impianto di scarico rimbombano nella tua auto a causa del rumore di un impianto di scarico usurato. Per evitare ciò, ispezionare l'impianto di scarico dell'auto per individuare eventuali perdite nei tubi e nelle marmitte, nonché i sonagli nelle marmitte, quando è sull'ascensore per l'assistenza.

  • Sistema di aspirazione del carburante difettoso o regolato in modo improprio

Un sistema di aspirazione del carburante regolato in modo errato è un'altra causa comune di vibrazioni del motore e scuotimenti spiacevoli. I problemi di funzionamento al minimo che provocano le vibrazioni del motore possono spesso essere facili come cambiare il minimo su un carburatore o pulire i componenti nel sistema di aspirazione del carburante per consentire a più carburante di muoversi attraverso il motore, con conseguente combustione più pulita e potente nel motore della tua auto.

  • Problemi con le ruote

La ruota è una delle cause più comuni di vibrazione del motore. Se ritieni che la vibrazione provenga direttamente dal volante, potrebbe trattarsi di una ruota disallineata o di cuscinetti ruota usurati. Un altro fattore possono essere i giunti sferici deformati, che generano vibrazioni del reticolo alle alte velocità.

  • Problemi con gli pneumatici

È la più popolare di tutte le cause, poiché gli pneumatici rappresentano quasi l'80% di tutte le vibrazioni dell'auto. L'equilibrio degli pneumatici, la rotazione degli pneumatici o la sostituzione degli pneumatici possono contribuire a ridurre le vibrazioni.

  • Condizioni meteorologiche estreme

È molto tipico che le auto tremano quando fa freddo. Quando fuori fa freddo, il motore vibra più del normale. Se il problema si risolve da solo quando l'auto viene guidata in condizioni meteorologiche normali, non sono necessari ulteriori passaggi. Poiché il motore non può funzionare al meglio a basse temperature, le vibrazioni aumentano.

  • Asse per auto

A volte, sembra che la causa del tremolio del motore sia il motore stesso, quando in realtà sono gli assi che devono essere affrontati. Anche se non ci sono segni visibili di lesioni, gli assi dell'auto potrebbero essere danneggiati in caso di incidente. Quindi, se senti un aumento delle vibrazioni subito dopo un incidente, devi consultare un meccanico.

  • L'ammortizzatore dell'albero motore

Le vibrazioni nella tua auto possono essere causate da problemi al motore. L'ammortizzatore dell'albero motore potrebbe essere un fattore da considerare quando si diagnosticano i trigger di vibrazione del motore se si sente il motore tremare. La funzione principale di questo componente è ridurre le vibrazioni.

È più ampiamente utilizzato nei motori diesel. Il tuo motore tremerà ancora di più se c'è il rischio che sia difettoso o abbia smesso completamente di funzionare. Quando hai un problema come questo, dovresti chiamare un meccanico.

Vibrazione del motore al minimo (Diesel)

Rispetto ai motori a benzina, i motori diesel girano al minimo a bassi regimi. Più lentamente un motore gira, più evidente diventa il tremolio, simile a come la Terra gira così velocemente che non ce ne accorgiamo. Noteremmo se la Terra rallentasse di velocità, proprio come un motore diesel contro benzina. Inoltre, poiché molti motori diesel sono enormi, le enormi quantità di spostamento del peso diventano gradualmente evidenti.

Vibrazione del motore durante l'accelerazione

Se il giunto CV interno (velocità costante) è indebolito o cede, l'auto può vibrare in condizioni di forte accelerazione. I movimenti lievi possono diventare violenti scuotimenti man mano che peggiorano sotto carico. La causa più comune di danno articolare CV è uno strappo nello stivale articolare. E l'unica soluzione è sostituire completamente il giunto omocinetico.

Altri motivi includono supporti motore rotti. Quando il motore è al minimo, sarai in grado di sentire un supporto motore difettoso, ma lo scuotimento diventerà più evidente man mano che il motore lavora di più durante l'accelerazione. Se viene sostituito un supporto motore difettoso, le vibrazioni dovrebbero migliorare. Tieni presente che se uno dei supporti del motore si guasta, anche gli altri supporti dovranno sostenere un carico maggiore ed è più probabile che si guastino.

Anche pneumatici sbilanciati potrebbero causare vibrazioni del motore. Quando le gomme ruotano, qualsiasi squilibrio di peso, non importa quanto lieve, si trasformerà in piccole vibrazioni. Lo scuotimento sarà più evidente a velocità più elevate, poiché il pneumatico gira ancora più velocemente e il volante effettivamente tremerà. Puoi avere uno pneumatico sbilanciato se la tua auto vibra a una velocità costante e peggiora a velocità più elevate.

Controlla anche i dadi delle ruote. Se non sono stati serrati correttamente sul mozzo, alla fine si allenteranno nel tempo. Se ciò accade, la ruota oscillerebbe leggermente e ciò si tradurrà in tremori della tua auto. Le alette potrebbero allentarsi completamente se non serrate e la ruota potrebbe cadere durante la guida. Non vuoi che succeda.

Inoltre, se la pinza del freno su una ruota si guasta, ne causerà l'incollaggio causando vibrazioni dell'auto. Il volante vibrerà in questa situazione mentre ti avvicini a 40-50 miglia orarie. Se acceleri a velocità più elevate, le vibrazioni possono diventare più intense. Probabilmente rileverai un odore di bruciato proveniente dall'auto mentre ti fermi.

Se sospetti una pinza del freno bloccata, dovresti essere in grado di usare il naso per determinare a quale ruota si trova in base all'odore. Le parti dell'impianto frenante devono essere esaminate, con particolare attenzione (bulloni della pinza, pattini e pistone). La pulizia e la rilubrificazione delle parti possono essere utili in alcuni casi, ma i componenti dei freni guasti dovranno essere sostituiti.

Vibrazioni del motore quando l'aria condizionata è attiva

Quando il condizionatore d'aria è acceso, la maggior parte delle persone si lamenta che il loro motore vibra. Potrebbero esserci una varietà di spiegazioni per cui ciò si verifica nel tuo veicolo. Non devi preoccuparti perché può succedere in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo.

Tuttavia, è preferibile che tu comprenda le cause di questa situazione in modo che i meccanici non possano approfittare di te. Di seguito sono riportate alcune cause comuni di vibrazione del motore quando si accende il condizionatore d'aria.

  • Carico motore

Il compressore AC mette a dura prova il motore e quando il carico supera un certo punto, si verificano vibrazioni. Se il carico continua ad aumentare, alcuni componenti del motore si usurano. Altre cause possono riguardare un problema con una ventola di raffreddamento o un blocco nel sistema di condizionamento dell'aria. Porta la tua auto dal tecnico AC più vicino il prima possibile se ti trovi in ​​questa situazione.

  • Supporti/fondazioni motore

Il motore e la sospensione sono tenuti in posizione dai supporti del motore. Ogni supporto ha una funzione specifica nel mantenere un angolo di sospensione adeguato tenendo in posizione la trasmissione e il motore. I supporti sono molto sollecitati.

Quando il condizionatore d'aria è acceso, i supporti sono soggetti a sollecitazioni aggiuntive dovute all'elevato carico di spunto. Di conseguenza, qualsiasi problema con i supporti può causare vibrazioni o scosse. Poiché il compressore AC esercita pressione sul motore, il supporto rotto può causare un aumento delle vibrazioni e del rumore. Di conseguenza, ricontrolla le tue cavalcature per risolvere il problema. Il montaggio può sembrare in buone condizioni, ma in realtà è usurato o rotto.

  • Guasto sensore posizione farfalla

Poiché un sensore TP difettoso non è in grado di regolare gli RPM, quando l'AC è acceso, gli RPM non rimangono stabili, causando l'oscillazione dell'auto e l'instabilità degli RPM. Per risolvere il problema, il sensore deve essere pulito o sostituito.

  • Compressore AC

Un compressore CA difettoso può anche causare vibrazioni quando il condizionatore d'aria è acceso. Una semplice osservazione è la tecnica più accurata per rilevare questo problema. Se noti una differenza nella scelta della tua auto quando l'AC è acceso rispetto a quello spento, il compressore deve essere sostituito. Puoi anche cercare passandoci sopra la mano. Quando si accende il condizionatore d'aria, questo tipo di compressore emette più carico del normale, provocando forti vibrazioni.

Ci sono molte cause comuni di vibrazione del motore in un veicolo, tutte provocano tremore e rumori che non solo sono fastidiosi, ma possono anche essere fastidiosi e spaventosi. Tuttavia, indipendentemente dalla sua età, ci sono modi per far sentire il tuo gruppo propulsore fresco e funzionare di nuovo senza intoppi. Ma prima devi sapere quali sono le cause più comuni delle vibrazioni del motore. Spero che questo articolo ti aiuti a prevenire stress e preoccupazioni inutili e ti aiuti a sapere come spiegare il problema e i sintomi a un meccanico quando è il momento di risolverlo.