Proprio come suggerisce il nome, nella tua auto esiste un servofreno per aiutare i tuoi freni a rallentare fino all'arresto in modo più rapido ed efficiente. Fanno parte di un sistema di freno a disco e se non avevi un servofreno nella tua auto, l'arresto completo potrebbe richiedere un po' più tempo del normale.
Poiché il servofreno fa parte dell'equipaggiamento di sicurezza della tua auto, è importante assicurarsi che sia in buone condizioni di funzionamento. Con questo in mente, esaminiamo alcuni segni e sintomi di un cattivo servofreno, costi di riparazione del servofreno e come dire che è necessario sostituire il servofreno.
Quando il servofreno non funziona come dovrebbe, ci sono sintomi del servofreno a cui prestare attenzione.
Poiché un servofreno aumenta letteralmente la potenza di arresto dei tuoi freni, quando si guasta te ne accorgerai rapidamente. I tuoi freni non avranno più il booster che amplifica la tua potenza di arresto. Ciò significa che i tuoi freni si sentiranno molto più rigidi sotto il tuo piede.
Se stai cercando di fermarti in fretta perché forse c'è un animale sulla strada davanti a te, i tuoi freni non risponderanno rapidamente. Dovrai usare tutte le tue forze per premere il pedale per cercare di farti rallentare rapidamente dai freni senza il booster in posizione.
In situazioni di forte stress come evitare un incidente, senza un servofreno potresti non essere in grado di fermarti in tempo per evitare danni e lesioni.
In parole povere, un servofreno aumenta i tuoi freni. Quando applichi pressione al pedale del freno, il booster aumenta la forza rispetto alla forza che stai esercitando sul pedale e la applica ai freni.
C'è stato un tempo in cui i freni di un'auto rispondevano solo alla forza con cui puoi mettere il piede sul pedale. Questo è prima dei freni di potenza. Quindi, se dovevi fermarti in fretta, dovevi avere gambe forti e una buona forza verso il basso.
Grazie ai servofreni, quando devi reagire in un attimo e frenare rapidamente, non hai bisogno di avere la forza nelle gambe per fermare l'intera macchina. Devi solo premere con decisione il pedale del freno e il servofreno moltiplicherà quella forza in un modo che si applica ai freni.
È possibile che tu possa guidare senza servofreno nella tua auto. Il servofreno non influisce in alcun modo sul motore della tua auto. Quindi, se dovesse fallire completamente, la tua capacità di guidare non ne risentirebbe.
Il problema con un cattivo servofreno è che la tua capacità di frenare è ciò che ne risentirà. Sarai comunque in grado di fermare la tua auto, ma sarà molto più difficile. La connessione fisica tra il pedale del freno e i freni è indipendente dalla capacità del booster di influenzarlo.
Ci sono alcuni potenziali motivi per cui il servofreno potrebbe non funzionare su di te.
Senza un vuoto sigillato, l'aria può entrare nel sistema. Non hai più la pressione necessaria affinché il servofreno ti aiuti a fermare i freni come dovrebbe.
Se il diaframma del servofreno si guasta, avrai bisogno di una sostituzione del servofreno per ripararlo. I diaframmi del servofreno in genere non vengono venduti da soli.
Se senti un sibilo quando metti il piede sul pedale del freno, allora potresti voler controllare una perdita nel servofreno. Il processo di prova del servofreno non è troppo difficile.
Un costo di sostituzione del servofreno potrebbe essere più di quanto ti aspetti. Un nuovo servofreno di AutoZone può variare da un minimo di $ 70 a un massimo di $ 500. I costi di manodopera per la sostituzione del servofreno varieranno da circa $ 100 a $ 200. Tutto sommato, puoi svolgere questo lavoro per meno di $ 200, ma in alcuni casi può arrivare fino a $ 700.
Il costo dipende molto dal meccanico a cui lo porti per portare a termine il lavoro, nonché dalla marca e dal modello del tuo veicolo. Le auto rare e i modelli di fascia alta in genere costano di più per la riparazione rispetto ad alcuni veicoli più comuni.
È possibile che tu possa riparare un servofreno senza doverlo sostituire completamente. Ci sono kit di riparazione del servofreno disponibili online che ti costeranno meno di $ 100 e possono essere utilizzati per riparare i problemi con la pompa del vuoto.
Se non hai mai fatto riparazioni sotto il cofano della tua auto prima, potresti voler lasciare questo a dei professionisti. Tuttavia, se ti senti a tuo agio nell'eseguire alcuni lavori di riparazione di base sulla tua auto, allora potresti sentirti a tuo agio anche nel gestirli da solo.
I kit vengono forniti con le istruzioni e ci sono anche video che puoi trovare online che ti guideranno attraverso il processo. Se stai cercando di risparmiare qualche dollaro e sei sicuro che il problema con il tuo booster sia legato al vuoto, questa potrebbe essere una buona opzione.
Una cosa di cui devi essere sicuro è che ottieni il kit di riparazione giusto per la tua marca e modello. Alcune parti sono progettate per adattarsi a determinati Veicoli, quindi assicurati di avere la parte giusta, altrimenti il tuo kit di riparazione sarà inutile per te.
A differenza di alcune parti della tua auto, come una cinghia di distribuzione o un filtro del carburante, un servofreno non ha una durata limitata. In teoria, il servofreno dovrebbe durare per tutta la vita del tuo veicolo. Ma ovviamente non è sempre così.
Se il tuo servofreno si è guastato a causa di un problema con il vuoto, con il diaframma, con la valvola di ritegno del servofreno o altro, dovrai sostituirlo. Come abbiamo detto prima, se vivi in un clima particolarmente secco, questo potrebbe accadere prima del dovuto.
In generale, un servofreno dovrebbe essere in grado di durare almeno 150.000 miglia. Non c'è motivo per cui un veicolo ben tenuto non dovrebbe essere in grado di percorrere molte più miglia anche con il servofreno.
Una volta che noti un problema con il tuo servofreno, uno qualsiasi dei sintomi che abbiamo già trattato, è nel tuo migliore interesse andare da un meccanico il prima possibile. Questo sarà l'unico modo per sapere che devi fare un po' di lavoro sul servofreno, riparandolo o sostituendolo, perché non esiste una durata specifica per questa parte.
Anche se non è il sintomo più comune di un cattivo servofreno, è possibile che possa portare a un regime minimo del motore. Quando non funziona come dovrebbe, potrebbe causare problemi di vuoto anche al motore. L'aria può bypassare il diaframma e quando si azionano i freni, aspira aria dal motore. Ciò può causare lo stallo del motore e anche problemi con il minimo irregolare.
La maggior parte dei conducenti probabilmente non è completamente a conoscenza di cosa sia un servofreno o che la propria auto ne abbia uno. Ma come abbiamo visto, questa è una parte fondamentale dell'impianto frenante della tua auto e uno strumento importante per garantire la tua sicurezza e quella degli altri sulla strada.
I freni sono uno dei pochi sistemi del tuo veicolo che desideri garantire il nostro lavoro al 100% in ogni momento. Nel momento in cui ti rendi conto di avere un problema con il tuo sistema frenante, non vuoi farlo scorrere e rimandarlo a più tardi.
Se il tuo servofreno non funziona come dovrebbe, portalo da un meccanico il prima possibile per farlo controllare. Più a lungo lasci andare qualcosa del genere, maggiore è la possibilità che non sarai in grado di fare affidamento sui tuoi freni in una situazione di emergenza e metterai a rischio la tua salute e sicurezza. Semplicemente non ne vale la pena.
