Quando le auto furono create per la prima volta, il servosterzo non era un'opzione. Girare la ruota richiedeva molta più forza. Svoltare in curva o parcheggiare era molto più difficile senza il servosterzo, poiché era solo la forza fisica del guidatore e una serie di marce che facevano girare le ruote dell'auto.
Il servosterzo è apparso per la prima volta negli anni '50, consentendo ai conducenti di sterzare e manovrare i veicoli molto più facilmente. Il servosterzo idraulico è stato il tipo più comune di servosterzo per la maggior parte degli ultimi 50 anni. Il fluido idraulico, noto come fluido del servosterzo, scorre attraverso un sistema pressurizzato alimentato da una pompa.
Se il tuo sistema di servosterzo ha sviluppato una perdita, potrebbe potenzialmente causare gravi incidenti e lesioni. Esaminiamo alcuni sintomi di perdita del servosterzo, nonché i costi di riparazione della perdita del servosterzo e le cause della perdita del servosterzo, ma di cui devi essere consapevole.
Come abbiamo detto, il servosterzo non esisteva fino agli anni '50. Qualsiasi auto d'epoca precedente non aveva il servosterzo e i conducenti originariamente hanno imparato a guidare veicoli senza servosterzo in primo luogo. Quindi, in senso pratico e meccanico, puoi guidare la tua auto anche se il tuo servosterzo non funziona.
Se lasci che la perdita del tuo servosterzo diventi troppo grave, la tua cremagliera del servosterzo smetterà di funzionare correttamente. Lo sterzo diventerà molto difficile a questo punto. Ironia della sorte, alle basse velocità sarà molto più difficile manovrare il tuo veicolo. Parcheggiare e svoltare saranno vicini a Impossible a seconda del tipo di auto che guidi.
Quando guidi per molto tempo senza liquido del servosterzo, può danneggiare la pompa. Poiché non c'è più fluido all'interno della pompa, si surriscalderà. La pompa non si spegne, anche se non è presente fluido. Far riparare questo può essere costoso. Il costo di sostituzione di una nuova pompa del servosterzo può variare da $ 500 a $ 700.
A parità di condizioni, riparare una perdita del servosterzo è meglio che ignorarla.
A quanto pare, non devi necessariamente portare la tua auto da un meccanico se hai una perdita di servosterzo. Puoi acquistare un prodotto come il servosterzo Stop Leak, che in alcuni casi risolverà il problema.
Puoi trovare diversi marchi e prodotti su Amazon.com che fanno tutti lo stesso lavoro. Costa da $ 10 a $ 20 per una bottiglia e lo aggiungi al liquido del servosterzo.
La soluzione di arresto delle perdite del servosterzo scorrerà il tuo sistema di servosterzo. In questo modo, può riempire eventuali crepe o buchi e sigillarli per te. A patto che non siano troppo grandi, questa potrebbe essere una soluzione che dura diversi anni.
Le soluzioni di arresto delle perdite del servosterzo sono progettate per rivitalizzare le guarnizioni e gli O-ring nel sistema del servosterzo. Nel tempo, questi sigilli si restringeranno e si spezzeranno. È da lì che provengono le perdite che causano perdite di liquido del servosterzo.
Questi liquidi antiperdita che puoi aggiungere al serbatoio del fluido del servosterzo rivitalizzeranno le guarnizioni in modo che possano sigillare crepe e fori. Tuttavia, non sono in grado di riparare grandi fori nei tubi flessibili e nella pompa.
È necessario assicurarsi di utilizzare la giusta quantità di perdite di arresto del servosterzo anche quando si tenta di riparare le perdite. Le indicazioni rimarranno chiaramente esattamente quanto è necessario utilizzare. Se ne usi troppo, potresti causare seri danni al tuo sistema di servosterzo.
Se hai una perdita nell'alloggiamento della pompa o nei cuscinetti della pompa, una soluzione di arresto delle perdite non risolverà il problema. Questi richiederanno una riparazione della perdita del servosterzo presso un meccanico per farli riparare.
Perdita di arresto del servosterzo e soluzioni simili non sono soluzioni istantanee per una perdita nel sistema del servosterzo. Una bottiglia tratterà circa 3 litri di liquido del servosterzo. Il problema è che potrebbero essere necessarie diverse applicazioni per vedere i risultati. E se funziona, potrebbero essere necessarie alcune ore prima che i risultati siano visibili.
Poiché la soluzione di arresto delle perdite ripristina i tuoi O-ring, è un processo chimico che richiederà tempo per avvenire. Non è come altri sigillanti che funzionano all'istante. Devi avere un po' di pazienza e assicurarti di seguire esattamente le indicazioni sulla bottiglia per il marchio specifico che hai acquistato.
Alcuni conducenti hanno avuto problemi con le soluzioni Stop Leak del servosterzo in passato perché non hanno seguito le indicazioni alla lettera. È possibile che in questi casi non otterrai i risultati che cerchi.
Se hai bisogno di aggiungere più fluido del servosterzo al tuo sistema, questo è qualcosa che puoi fare da solo a casa. Vale la pena notare che i veicoli più recenti in realtà non richiedono più il fluido del servosterzo. Il servosterzo elettronico è presente nella maggior parte dei veicoli, quindi la fluidità non è un problema.
Se utilizzi il liquido del servosterzo nel tuo veicolo e la maggior parte dei veicoli realizzati negli ultimi 70 anni lo fa, dovresti controllare i livelli dei liquidi su base mensile. Se trovi che i livelli sono bassi, puoi aggiungerne altri per ricaricarli.
A causa dei potenziali danni alla pompa del servosterzo guidandola senza liquido, non c'è davvero un periodo di tempo sicuro in cui dovresti guidare senza liquido del servosterzo. Una piccola perdita è una cosa, potresti avere il tempo di rivolgerti a un meccanico per farla riparare o utilizzare una soluzione di arresto delle perdite del servosterzo.
Se il tuo serbatoio è completamente scarico, causerai seri danni alla pompa del servosterzo provando a guidare senza liquido. Probabilmente ci vorranno solo pochi minuti di funzionamento prima che la pompa subisca gravi danni in queste condizioni. Poiché non può essere disattivato, non hai davvero scelta qui.
Come molti tipi di perdite di fluido nella tua auto, le perdite di fluido del servosterzo possono avere diverse cause.
Nell'anno 2012, Honda ha dovuto richiamare oltre 600.000 modelli Accord e Acura a causa di un problema con i tubi del servosterzo che potrebbero deteriorarsi e perdere liquido. Quindi, non è inaudito che parti entreranno in auto nuove di zecca e saranno soggette a guasti non per colpa tua come pilota.
Se devi rivolgerti a un meccanico per riparare la perdita del servosterzo, potrebbe costarti tra $ 100 e $ 250. Questo è solo per sostituire un vecchio tubo rotto con uno nuovo.
Come abbiamo detto in precedenza, la sostituzione della pompa del servosterzo potrebbe potenzialmente costare fino a $ 700 per la riparazione. E, naturalmente, se tutto ciò che devi fare è acquistare una bottiglia di tappo per perdite da inserire nel serbatoio, potresti essere in grado di ottenerla per un minimo di $ 10.
Se il problema con il tuo servosterzo non è solo un vecchio sigillo ma un problema con la tua pompa del servosterzo, ci sono alcuni sintomi a cui puoi prestare attenzione.
Potresti anche notare che la tua auto emette un suono stridulo all'avvio. Questa è la tua pompa dello sterzo che cerca di iniziare insieme al resto della tua auto. È possibile che anche una pompa dello sterzo emetta forti gemiti, ma di solito questo accade durante la guida e soprattutto in svolta, piuttosto che all'avvio stesso.
Quando hai un problema con la pompa del servosterzo, potresti scoprire che il volante è molto rigido nelle tue mani. Svoltare in una direzione o nell'altra può diventare molto difficile e richiederà molto più sforzo di quello a cui sei abituato.
Oltre a un volante rigido, potresti scoprire che la risposta del tuo veicolo è lenta quando hai un problema con la pompa dello sterzo. Ciò significa che quando giri il volante in un modo o nell'altro, la tua auto sembra impiegare un minuto per andare nella direzione in cui hai svoltato.
Come puoi immaginare, un volante lento a rispondere o difficile da girare potrebbe potenzialmente causare gravi incidenti.
Se hai un problema con il servosterzo, la cosa migliore che puoi fare è portare la tua auto in un meccanico per farla controllare. È possibile che una semplice bottiglia da $ 10 di arresto delle perdite del servosterzo sia tutto ciò di cui hai bisogno per far funzionare di nuovo correttamente le cose. Ma potrebbe anche essere un problema più grande di quanto pensi.
Comunque tu desideri avvicinarti alla correzione del tuo servosterzo, sappi solo che ignorarlo sarà una cattiva idea. Più a lungo provi a guidare un'auto con un servosterzo difettoso o senza servosterzo, più è probabile che tu possa causare seri danni.
Ricorda, anche se le auto più vecchie funzionano senza servosterzo, sono state progettate per funzionare anche senza servosterzo. Le auto più recenti non sono mai state pensate per funzionare senza questo tipo di assistenza, quindi solo dire che è un po' più difficile da guidare non è del tutto esatto. Fai riparare il tuo servosterzo il prima possibile per goderti una guida più fluida e sicura.
