Sostituzione di una pompa del servosterzo:cosa devi sapere!

Una pompa del servosterzo è ciò che aiuta a sterzare la tua auto. È comandato da una serie di pulegge. Se è necessario sostituirlo, l'auto te lo dirà tramite rumori e sintomi specifici. Questo articolo ti darà una panoramica di come sapere quando ne hai bisogno di uno nuovo; quanto costa la sostituzione; e cosa comporta la sostituzione da soli. Il costo per la sostituzione in negozio può variare da 

Come fai a sapere se hai bisogno di una nuova pompa del servosterzo?

Nel caso di una pompa del servosterzo difettosa, la tua auto ti parlerà con uno di questi sintomi.


  • Ultimo acuto ogni volta che si accende il motore. Questo è il minore di tutti i mali. Uno stridio acuto potrebbe significare una perdita o, meglio ancora, il fluido del servosterzo di ATF o basso. Se ignori il cigolio, la pompa dovrà essere sostituita e la cinghia dovrà essere riallineamento.
  • Volante più difficile da girare del solito . Quando la ruota gira più forte del normale, la pompa del servosterzo si guasta. È ora di sostituire la pompa.
  • Il volante non risponde a te girandolo. In questo caso la pompa del servosterzo non funziona correttamente. Ciò significa che la pompa del servosterzo ha un ingranaggio danneggiato e deve essere sostituita.
  • Auto che ringhia o geme g è il più grave. In questo caso significa che la pompa del servosterzo sta per guastarsi. Porta questa macchina in un posto dove puoi sostituirla da solo o in un negozio. Ciò significa che è già passato attraverso un altro sintomo.
  • Vibrazioni sul volante . Ciò significa che la pompa del servosterzo è in funzione. Di solito puoi svuotare il tuo sistema e risolverà il problema. In caso contrario, è necessario sostituire la pompa del servosterzo.
  • Tensione assorbita . Questo è un sintomo comune su molte auto come Lincoln. Ciò significa che ci vuole più energia per correre e sta per fallire.
  • Volante scorrevole. Se il volante sembra scivolare quando provi a sterzare, è probabile che le cinture siano usurate e debbano essere sostituite.
  • L'auto si sposta di lato. Se stai notando che stai tirando da un lato e hai già controllato il tuo allineamento, è probabile che siano gli ingranaggi della pompa del servosterzo. Se gli ingranaggi non ricevono abbastanza fluido su di essi, iniziano a guastarsi. Potresti avere una perdita che ha causato il danno alla pompa del servosterzo. In questo caso è da riparare.
  • Scolorito o Schiuma come il liquido del servosterzo. Quando il liquido del servosterzo presenta bolle o è scolorito, significa che aria o acqua sono entrate nel sistema causando danni al sistema. Ciò significa che sarà necessario sostituire la pompa del servosterzo e identificare la posizione della perdita.

Puoi ancora guidare la tua auto se ha bisogno di una nuova pompa del servosterzo?

Puoi ancora guidare la tua auto se ritieni che potrebbe aver bisogno di una nuova pompa del servosterzo. Il problema con la guida è che danneggerai la pompa del servosterzo guidandola quando il fluido è fuoriuscito e quindi sarai costretto a sostituirla. Dovresti comunque sostituirlo il prima possibile. Questo perché non sai quando fallirà completamente. Quando fallisce, perderai il controllo dello sterzo del veicolo. Questo potrebbe essere molto pericoloso soprattutto se ti trovi su una strada ventosa quando si verifica.

Quanto costa sostituire o ricostruire la pompa del servosterzo?

Anche se varia in base al costo della manodopera e delle parti per la tua auto esatta, puoi aspettarti di pagare tra $ 400 e $ 700 per farla sostituire da un negozio o da $ 150 a $ 250 per sostituirla da solo. Se hai conoscenza dell'auto e sei incline alla meccanica, probabilmente puoi farlo da solo.

Quanto tempo ci vuole per sostituirlo?

Per sostituire tu stesso la pompa del servosterzo, aspettati che occorrano tra le 3 e le 5 ore. Ecco perché il costo in officina è così alto.

Quanto durano solitamente le pompe del servosterzo?

La quantità esatta di tempo o miglia di una pompa del servosterzo varia a seconda dell'auto e delle condizioni di guida. Puoi aspettarti che la tua nuova pompa del servosterzo duri circa 100.000 miglia.

Di quali attrezzature e forniture ho bisogno per sostituirlo?

Avrai bisogno della seguente attrezzatura per sostituire la pompa del servosterzo:

  • Nuova pompa del servosterzo per la tua auto
  • Minimo di 2 quarti di liquido del servosterzo o ATF
  • Set di pulegge del servosterzo utilizzato per rimuovere e fissare le pulegge. Alcuni negozi di ricambi auto li presteranno.
  • Set di prese
  • Set di chiavi fisse
  • Sfrutta il tubo o la barra estesa che è utile quando le pulegge si induriscono.
  • Grasso per cuscinetti ruota
  • Chiavi per tubi idraulici
  • Chiave a brugola o a cricchetto
  • Vassoio di scarico
  • Nuova trasmissione del servosterzo o cinghia a serpentina
  • Stracci
  • Threadlocker

Quale attrezzatura di sicurezza è necessaria?

Il fluido del servosterzo è corrosivo, quindi è molto importante utilizzare dispositivi di sicurezza. Indossa occhiali protettivi, cappello, tuta, guanti di plastica e copriscarpe.

Quali passaggi devo eseguire per rimuovere la vecchia pompa del servosterzo?

Passaggio 1:raccogli tutti i materiali. Non vuoi iniziare il lavoro e poi renderti conto che ti manca qualcosa.

Passaggio 2:scollegare i cavi della batteria. Questo è il passaggio più importante nella maggior parte dei lavori di riparazione automobilistica.

Passaggio 3:scollegare la cinghia del servosterzo.

Passaggio 4. Prepara la bacinella di drenaggio per rimuovere il vecchio fluido del servosterzo o ATF.

Passaggio 4:rimuovere la pressione del servosterzo e restituire i tubi flessibili dalla vecchia pompa del servosterzo e verificare che nient'altro sia collegato alla pompa.

Passaggio 5:rimuovere la puleggia e i bulloni. Questo dovrebbe essere semplice fintanto che hai gli strumenti corretti.

Passaggio 6:rimuovere i bulloni che collegavano la pompa del servosterzo all'auto.

Passaggio 7:estrarre la vecchia pompa del servosterzo.

Come faccio a inserire quello nuovo?

Passaggio 1:posizionare la nuova pompa del servosterzo nella staffa.

Passaggio 2:serrare la nuova pompa del servosterzo sostituendo e serrando i bulloni in base alle specifiche.

Passaggio 3:installare la puleggia della pompa del servosterzo utilizzando la pressa a puleggia. Questo viene fatto usando la puleggia   pressa. Ci sono due pezzi.

Passaggio 4:iniziare avvitando la pressa del mozzo attraverso il bullone.

Passaggio 5:quindi ingrassare il mozzo della pompa e la puleggia.

Passaggio 6:infine, sostituire la puleggia sul mozzo. Fallo allineando la puleggia e attaccando le cinghie. Allineare la puleggia del servosterzo e premere. Regolare la puleggia del servosterzo fino a quando non è in linea con la puleggia dell'albero motore.

Passaggio 7:collegare l'aria condizionata e le cinture a serpentina, assicurarsi che siano allineate. Se non si allineano, le tue cinture si indosseranno più velocemente del normale.

Passaggio 8:ripulisci. Assicurati di smaltire correttamente il vecchio liquido del servosterzo.