Problemi con il servosterzo?

Il sistema di servosterzo del tuo veicolo è composto da diversi componenti che possono causare problemi dopo anni di utilizzo. Alcuni di questi problemi potrebbero essere facili da rilevare non appena iniziano, ma altri potrebbero essere meno evidenti, costringendoti a sostituire le parti principali.

Di seguito sono riportati alcuni passaggi che puoi intraprendere per individuare questi piccoli problemi prima che diventino più seri e costosi.

  • Controlla il liquido del servosterzo. Se il tuo veicolo è difficile da guidare, può essere un segno di un livello del liquido dello sterzo basso. La maggior parte dei veicoli su strada ha sistemi di servosterzo idraulico. Ciò significa che il fluido pressurizzato viene utilizzato per aiutarti a svolgere il lavoro di sterzo. Una pompa pressurizza il fluido del servosterzo per fornire la spinta di cui hai bisogno. Altre possibilità includono parti del sistema di sospensione usurate e cinghia della pompa dello sterzo allentata.
  • Se senti un lamento o un forte rumore quando giri il volante mentre il motore è acceso o mentre guidi, la cintura potrebbe scivolare. In alcuni veicoli la pompa è azionata dalla cinghia a serpentina, mentre in altri è presente una pompa elettrica.

Il problema più comune per i veicoli è che nel tempo il liquido dello sterzo si contamina e può effettivamente causare perdite nei tubi e nelle connessioni. Diventa più difficile sterzare e potrebbe anche causare il guasto totale del sistema di servosterzo.

Periodicamente, il tuo consulente per l'assistenza può consigliarti di cambiare il fluido di trasmissione, che comporta la rimozione del vecchio fluido sporco e la sua sostituzione con fluido nuovo. Questo aiuta i componenti del servosterzo a durare più a lungo, mantiene le prestazioni di sterzata del tuo veicolo e ti mantiene al sicuro sulla strada. Il tuo tecnico farà anche controllare le perdite del tuo sistema e la cinghia ispezionata per altre esigenze in sospeso, per aiutarti a evitare quei fastidiosi problemi al servosterzo.