Dan Ferrell scrive di manutenzione e riparazione auto fai-da-te. Ha certificazioni in tecnologia di automazione e controllo.
I conducenti possono descrivere i problemi del sistema di sterzo usando parole come :
Le sezioni seguenti descrivono questi problemi di sterzo comuni e le potenziali cause dietro di essi. Quindi, vai alla sezione corrispondente per il tuo problema particolare. Ti aiuterà a diagnosticare il problema e possibilmente, con il tuo manuale di servizio a portata di mano e un po' di olio di gomito, a risolvere il problema.
Se non hai ancora il manuale di riparazione per la marca e il modello del tuo veicolo, puoi acquistarne una copia relativamente economica tramite Amazon. I manuali Haynes includono istruzioni dettagliate, immagini, foto e descrizioni di sistema per molti progetti di manutenzione, risoluzione dei problemi e sostituzione di parti che puoi eseguire a casa. Così puoi recuperare il tuo piccolo investimento in breve tempo.
1. Il mio volante è difficile da girare
Video:problemi comuni che portano a un volante rigido
2. Ho bisogno di girare il volante per fare una svolta
3. Riesco a "sentire" la strada sul volante
4. La mia auto tira su un lato della strada
5. La mia auto vaga a sinistra e a destra
6. Le mie ruote vibrano
7. Gli pneumatici si consumano troppo velocemente
8. Il mio volante oscilla
9. Il volante non ritorna dopo aver effettuato una svolta
10. Sento un rumore nella parte anteriore della mia auto
11. Gestione dei sistemi di servosterzo elettrico
12. Prevenzione dei problemi al sistema di servosterzo
13. Risorse diagnostiche del sistema di guida
Sai che hai un problema con il sistema di sterzo quando devi fare uno sforzo in più per girare il volante.
Prima di tutto, assicurati che i pneumatici siano gonfiati correttamente e il sistema di guida ha abbastanza liquido , soprattutto se si sente un lamento quando si effettua una svolta. Se il livello di liquido dell'impianto sterzante è basso, se non controllato, ciò potrebbe causare seri danni.
Altre fonti di problemi di sistema comuni e non così comuni possono includere:
Tuttavia, problemi con l'allineamento front-end e sistema di sospensione potrebbe avere un impatto anche sul sistema di sterzo.
Per isolare il problema:
Se la rigidità scompare, controllare i componenti delle estremità dei tiranti, dell'assale motore e del sistema di sospensione; in caso contrario, controllare le altre parti dell'impianto sterzante.
Guarda il prossimo video per una panoramica visiva dei problemi comuni che portano alla rigidità del volante.
Potresti aver notato ultimamente un eccesso di gioco libero al volante durante una svolta.
Di solito, troppo gioco del volante indica:
A volte, i problemi con il cuscinetto o la piastra del montante possono produrre gli stessi sintomi.
Essere in grado di avere un'idea della strada su cui stai guidando è integrato nel sistema di sterzo del tuo veicolo. Ma sentimento ogni imperfezione della strada sul fondo stradale attraverso il volante, questa è un'altra.
Questo è chiamato feedback e può essere attivato da problemi al sistema di guida come:
Anche i problemi di sospensione possono portare a questo sintomo. Verificare la presenza di viti, boccole o giunti sferici allentati o danneggiati.
Quando la tua auto devia , si allontana lentamente dalla corsia quando si lascia il volante.
Quando la tua auto parte , fai uno sforzo sul volante per mantenere l'auto dritta sulla strada.
Entrambe le condizioni possono derivare da uno o più problemi al sistema di sterzo.
Cerca:
Altri potenziali problemi includono:
Attenzione! - Ispezione del piantone dello sterzo
Se è necessario controllare i componenti del piantone del servosterzo del veicolo, assicurarsi di disattivare il sistema airbag per evitare gravi lesioni personali. Se necessario, consulta il manuale di riparazione del tuo veicolo.
Quando percorri una strada dritta e pianeggiante e devi girare il volante a sinistra e a destra per mantenere il veicolo dritto, potresti avere uno o più problemi al sistema di sterzo.
Cerca:
Altri potenziali problemi:
Alcuni problemi di sistema possono causare un'oscillazione del volante. Questa è una vibrazione di rotazione destra e sinistra costante e rapida.
Questa vibrazione può iniziare con un'oscillazione o uno sfarfallio (un movimento laterale) sulle ruote anteriori. Tuttavia, anche i problemi in altri sistemi possono causare questo tipo di problema.
Cerca:
Inoltre:
Se necessario, controlla anche le sospensioni (soprattutto gli ammortizzatori) per eventuali problemi.
Problemi in uno o più sistemi possono causare un'usura eccessiva degli pneumatici.
Cerca:
Altri problemi comuni possono includere:
In un certo senso, un'oscillazione del volante è simile a un problema di vibrazione. Tuttavia, questo problema si manifesta solo quando si guida su imperfezioni della strada. In questo caso, i pneumatici sono in grado di trasmettere questo movimento al volante, provocando una leggera rotazione.
Cerca:
Inoltre:
Quando il volante non torna in posizione centrale, diventa appiccicoso. Rimane nella sua posizione di svolta. Presta attenzione a questi sospetti comuni.
Cerca:
Controlla anche:
I rumori dell'avantreno possono provenire da diversi sistemi, incluso il sistema di guida.
Cerca:
Inoltre, controlla:
Sistemi di servosterzo elettrico sono in giro da un po' di tempo ormai. Questa configurazione può includere un semplice motore elettrico che assiste una pompa idraulica dello sterzo o uno o più motori elettrici e moduli che sostituiscono completamente l'impianto idraulico.
A seconda della tua configurazione particolare, potresti aver bisogno di uno o più strumenti speciali per diagnosticare il sistema.
Se non hai esperienza con i sistemi elettrici, la diagnosi potrebbe essere un po' più complicata, soprattutto senza l'attrezzatura necessaria.
Ad esempio:
In molti casi, dovrai sostituire solo un modulo, un sensore di posizione o di coppia. Tuttavia, la sostituzione di un particolare assieme quando si ha a che fare con un componente guasto non è raro su alcuni modelli.
Assicurati di consultare il manuale di riparazione del veicolo per la tua particolare marca e modello di veicolo.
Solo pochi componenti nel sistema di sterzo sono destinati a darti più problemi. Assicurati di prestare la corretta attenzione e manutenzione al sistema, controllando di tanto in tanto la presenza di parti usurate o danneggiate.
Analizzare il sistema utilizzando il manuale di riparazione del veicolo ti darà la possibilità di valutare le condizioni di componenti specifici e le esigenze di manutenzione del sistema.
All'esterno dei componenti dello sterzo, un certo numero di parti del sistema di sospensione, inclusi pneumatici e allineamento, sono fondamentali per la manovrabilità del veicolo. Presta attenzione anche a loro.
Quando affronti un potenziale problema allo sterzo, esamina le sezioni precedenti, identifica il tuo particolare problema al sistema di sterzo e controlla i componenti appropriati con l'aiuto del manuale di riparazione dell'auto.
Ci saranno una serie di problemi che potresti essere in grado di diagnosticare e, possibilmente, risolvere a casa, utilizzando alcuni strumenti comuni. Se hai bisogno di uno strumento speciale, controlla il tuo negozio di ricambi auto locale. Spesso saranno in grado di prestarti lo strumento appropriato per il lavoro.
Below, you'll see a resources section with links to other posts that can help you diagnose potential problems with the steering system in your vehicle. When necessary, they include easy to follow, step-by-step procedures to make it easier to diagnose and, if possible, repair the system.
This content is accurate and true to the best of the author’s knowledge and is not meant to substitute for formal and individualized advice from a qualified professional. 
Indice 
1. Il mio volante è difficile da girare
Problemi comuni che portano a un volante rigido
2. Ho bisogno di girare il volante per fare una svolta
3. Riesco a "sentire" la strada sul volante
4. La mia auto si ferma su un lato della strada
5. La mia auto vaga a destra e a sinistra
6. Le mie ruote vibrano
7. Gli pneumatici si consumano troppo velocemente
8. Il mio volante oscilla
9. Il volante non ritorna dopo aver effettuato una svolta
10. Sento un rumore nella parte anteriore della mia auto
11. Trattare con i sistemi di servosterzo elettrico
12. Prevenire i problemi del sistema di servosterzo
13. Steering System Diagnostic Resources
A guide to the most common sources of noises while steering, to help you diagnose and fix your car faster.
Bleed the power steering system using one of two simple methods to prevent expensive repairs and potential road accidents.
Check for common power steering problems and their potential sources to fix them sooner.
Find difficult-to-locate power steering leaks and get practical tips on system repairs to save time and money.
