Il sistema di servosterzo del tuo veicolo ti consente di sterzare il tuo veicolo nella direzione in cui vorresti che procedesse. Il servosterzo è davvero un servosterzo. Il servosterzo ti consentirà di sterzare manualmente il tuo veicolo quando il motore non è in funzione o se hai un guasto al sistema di servosterzo che lo disabilita.
Il servosterzo utilizza una pompa idraulica che scorre da una cinghia azionata dal motore, questa pompa consente a una piccola quantità di fluido di essere sotto pressione. Questa pressione, a sua volta, aiuta il meccanismo dello sterzo a dirigere gli pneumatici mentre giri il volante. Il sistema del servosterzo include in genere una pompa, un fluido del servosterzo, un gruppo tubo flessibile di pressione, una valvola di controllo e una linea di ritorno.
Esistono due tipi fondamentali di sistemi di servosterzo utilizzati sui veicoli. Il sistema di sterzo a pignone e cremagliera e il sistema di sterzo convenzionale/integrale, noto anche come sistema di sterzo a ricircolo di sfere. Il sistema di sterzo a pignone e cremagliera è il sistema di servosterzo più comunemente utilizzato nei veicoli odierni. L'albero dello sterzo fa girare un ingranaggio che sposta la cremagliera da un lato all'altro, utilizzando un'unità di potenza incorporata direttamente sul gruppo cremagliera. Il sistema di sterzo è generalmente utilizzato più spesso sui camion, ha una serie di sfere d'acciaio che fungono da fili di rotolamento tra l'albero dello sterzo e il pistone della cremagliera. L'albero del volante si collega a un gruppo ingranaggi e una serie di collegamenti e/o bracci che fanno girare le ruote a sinistra oa destra.
Il modo migliore per mantenere il sistema di servosterzo del tuo veicolo è controllare regolarmente il livello e le condizioni del fluido del servosterzo. Un basso livello di fluidi può causare danni ad alcuni componenti del sistema di sterzo. Si consiglia di far riparare le perdite se si verificano e di lavare il fluido circa ogni 50.000 miglia per mantenerlo pulito dai contaminanti. Questo fluido è fondamentale per mantenere lubrificati la pompa del servosterzo, la scatola dello sterzo o il gruppo pignone e cremagliera ed è l'elemento idraulico del sistema del servosterzo.
Se il tuo veicolo inizia a mostrare alcuni dei seguenti sintomi:
Ti consigliamo di far eseguire un'ispezione del tuo sistema di sterzo e sospensione al tuo centro di riparazione di fiducia per identificare il problema. Ispezioni e manutenzioni regolari sono la chiave per la longevità del tuo sistema di servosterzo.
Steve e Karen Johnston sono proprietari di All About Automotive, che fornisce servizi di riparazione e manutenzione auto di qualità nel centro storico di Gresham. Se hai domande o commenti, chiamali al 503-465-2926 o inviali un'e-mail all'indirizzo [email protected]. Possono aiutare!
