Cosa fare quando il servosterzo si spegne

Il servosterzo delle automobili di oggi è qualcosa che la maggior parte di noi dà per scontato. Ma se l'hai mai fatto scomparire, lo apprezzerai un po' di più.

Può essere un po' spaventoso, specialmente qui lungo il Front Range. Stai guidando. Andando in ufficio, o magari via per un weekend in montagna. Canti insieme alla radio, parli con la famiglia e all'improvviso è molto difficile girare il volante in macchina. Cosa fai quando il servosterzo si spegne?

A seconda di ciò che è sbagliato determina la giusta linea di condotta. Non tutti i problemi del servosterzo richiedono un lungo lavoro di riparazione. Ma come altri problemi di riparazione dell'auto, un'azione rapida può spesso farti risparmiare tempo e denaro lungo la strada.

Informazioni sulla tecnologia del servosterzo

Il servosterzo non è una nuova tecnologia. In effetti, è stato messo in atto quando le prime automobili hanno iniziato a uscire dalla linea di produzione.

Lo sterzo idraulico utilizza una pompa per fornire la pressione. Il controllo del conducente è autorizzato mediante l'uso di pignone e cremagliera. La pressione del fluido viene creata all'interno della pompa e spinta contro un pistone. Quando la ruota gira, la pressione aumenta e scorre, facendo muovere il pistone. Questo pistone è fissato anche al meccanismo dello sterzo, e con l'aria di pressione idraulica, il volante viene mosso e controllato da chiunque stia guidando.

Tutto si riduce a un sistema di valvole altamente sensibile. Quando il volante è diritto, la valvola dello sterzo è a riposo. Ma mentre lo giri, il fluido inizia a fluire attorno alle valvole, attraverso il serbatoio e nel cilindro. Il fluido si muove e scorre in diverse camere di pressione, a seconda della direzione in cui giri la ruota per controllare gli ingranaggi. Quando il volante viene rilasciato, torna in posizione neutra.

Quando il servosterzo si spegne

Se c'è un problema con qualsiasi parte di questo sistema idraulico, lo saprai. Anche una leggera rotazione del volante eserciterà pressione, sarà più ostinato e rigido e richiederà più potenza per creare l'azione di svolta. Se guidi per una certa distanza, può effettivamente lasciarti un po' dolorante. Si pone anche la domanda:cosa c'è che non va?

Una delle soluzioni più semplici è che il fluido del servosterzo è basso. Ciò potrebbe essere causato da una perdita da qualche parte nel sistema. Potrebbe essere causato da una mancanza di manutenzione nel corso degli anni e il tuo fluido si è semplicemente esaurito nel tempo.

Potrebbe essere dovuto alla contaminazione all'interno del fluido del servosterzo. Mentre guidi la tua auto, le parti si consumano e iniziano a rompersi. Questi minuscoli pezzi possono finire nel fluido del servosterzo e corrodere la funzionalità del fluido del servosterzo.

Un problema più serio potrebbe essere che la pompa stessa non funziona. Anche se questo non è un problema comune, capita di tanto in tanto. Il modo migliore per prevenire tutto questo e rimanere al passo con un potenziale problema è essere proattivi sin dall'inizio. Se ti prendi cura del tuo sistema, fornisci una manutenzione regolare, questo non dovrebbe essere un problema.

Puoi anche cercare una potenziale perdita prestando attenzione a cosa c'è sotto la tua auto. Se lo lasci impostato per un certo periodo di tempo, controlla la presenza di liquido. Se vedi una pozza rosa o ambra, potrebbe essere liquido dello sterzo. Puoi aggiungere tu stesso il liquido del servosterzo o portarlo rapidamente nel nostro negozio in modo che possiamo valutare l'intero sistema e assicurarci che tutto funzioni alla pari.

Può essere qualcosa di più?

Tieni presente che la tua auto è assemblata con migliaia di pezzi tutti collegati tra loro, facendo affidamento l'uno sull'altro per assicurarsi che tutto funzioni come dovrebbe. Quando una cosa va storta, può creare un effetto valanga, causando il danneggiamento di più pezzi.

Ogni movimento che fa la tua auto ha abbastanza forza per urtare pezzi diversi. Uno scuotimento o uno scossone viene assorbito dallo sterzo. Se le gomme sono basse o sbilanciate, può aumentare la probabilità di uno sbattimento ricorrente ogni volta che guidi. Se la forza è abbastanza forte, danneggerà i cuscinetti e avrà un impatto sugli ingranaggi. Questo dà al sistema di trasmissione gioco libero, il che significa che avvia il processo di rendere difficile il controllo dello sterzo. Non è un problema tutto o niente. Si verifica gradualmente nel tempo.

Molti guidatori sono fuorviati nel pensare che tu possa controllare questo shimmy regolando i dadi sulla parte superiore dello sterzo. Non puoi. Ruotare questo non eliminerà lo shimmy e potrebbe effettivamente causare più danni agli ingranaggi che lasciarli soli. Questo può unire gli ingranaggi, essenzialmente peggiorando ulteriormente il problema.

Potrebbe anche essere dovuto a valvole dello sterzo usurate. Se il servosterzo sembra a posto quando accendi l'auto per la prima volta e diventa sempre più difficile durante la guida, potrebbero essere le valvole dello sterzo. Un'officina di riparazione affidabile può aiutare a fare la diagnosi e risolvere il problema.

Cosa succede se il servosterzo si spegne durante la guida?

E se perdi tutti i segnali di pericolo e il servosterzo si spegne durante la guida?

Niente panico. L'importante è rallentare l'auto e allontanarsi dal traffico. Accendi i lampeggiatori per segnalare che ti stai spostando sul lato della strada. Puoi anche attivare i tuoi pericoli, indicando ulteriormente a coloro che ti circondano che hai un problema.

Non calpestare i freni. A seconda della velocità con cui sta andando l'auto, questo potrebbe mandarti in tilt. E senza la capacità di guidare, questo potrebbe metterti in una situazione pericolosa. Frena lentamente e spostati di lato.

Una volta fermata l'auto, spegnere e riaccendere l'auto. Prova la ruota, puoi spostarla più facilmente? A volte l'atto di spegnere l'auto può ripristinare il sistema. Questo potrebbe darti la possibilità di spostare la tua auto dal traffico e portarla al nostro negozio il più rapidamente possibile. Se noti ancora problemi, la soluzione migliore è chiamare un carro attrezzi.

Mantieni il tuo servosterzo in buona salute

Come tutti i sistemi, la soluzione migliore è mantenere il tuo sistema di servosterzo nella migliore forma possibile per evitare potenziali problemi quando meno te lo aspetti. Se non ricordi l'ultima volta che è stato cambiato l'olio del servosterzo, forse questo è il momento giusto.

Usa il nostro coupon per un lavaggio del servosterzo. Faremo in modo che tutto funzioni come dovrebbe, per proteggere te e la tua famiglia ogni volta che sali in macchina e ti imbatti nel traffico.