All'improvviso trovi molto difficile girare il volante della tua auto? Il semplice atto di fare una svolta sembra richiedere tutta la grinta che puoi mettere insieme? Fortunatamente, non stai perdendo tutta la tua forza muscolare, ma potresti perdere la funzionalità di sterzo della tua auto. In particolare, potresti avere un problema con il sistema di servosterzo.
Ciò non comporta necessariamente lavori di riparazione ingenti o costosi, e in effetti potrebbe non richiedere nemmeno un viaggio dal meccanico locale. Richiede una diagnosi ponderata e un'azione rapida:anche se probabilmente è ovvio, un problema con la tecnologia dello sterzo del tuo veicolo è una potenziale minaccia per la tua sicurezza e deve essere risolto prima piuttosto che dopo.
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Prima di poter risolvere i problemi del tuo veicolo, potrebbe essere utile conoscere un po' di background sulla moderna tecnologia di navigazione. Quello che consideriamo un moderno sistema di sterzata in realtà risale agli anni '20, quando la ruota era collegata a un sistema idraulico per alleggerire il carico fisico di manovra di un'automobile grande e pesante. Nota che senza questo sistema in atto, girare un veicolo sarebbe estremamente difficile e più grande è il veicolo, più difficile sarà girarlo senza una sorta di aiuto idraulico.
Questo sistema è ovviamente importante, ma non è necessariamente complesso. In realtà, la tecnologia che ti consente di guidare la tua auto si riduce a pochi semplici componenti. C'è una pompa che mantiene la pressione nel sistema idraulico, utilizzando il fluido per controllare il movimento delle valvole e dei pistoni, a sua volta, facendo girare la ruota con meno sforzo da parte del guidatore. Fondamentalmente, questi sistemi idraulici riducono la pressione degli ingranaggi e dei meccanismi interni e, sebbene tu sia quello che fa girare la ruota, l'idraulica fa la maggior parte del lavoro per te.
Se c'è un problema con questo sistema idraulico, lo saprai:girare semplicemente il volante richiederà molto più sforzo fisico di quello a cui sei abituato e guidare l'auto potrebbe effettivamente partire sei dolorante. La domanda è:qual è la causa di questo guasto meccanico? E cosa puoi fare al riguardo?
La soluzione più semplice è che il veicolo abbia semplicemente esaurito il liquido; questo potrebbe essere dovuto a una perdita o potrebbe essere perché non hai sostituito il fluido di recente. Un problema più serio è che la pompa stessa non funziona, non necessariamente un problema comune, ma certamente qualcosa che può accadere nei veicoli più vecchi. Inoltre, è possibile che il fluido stesso venga contaminato, poiché parti del sistema idraulico iniziano a corrodersi, a causa della semplice usura, e piccoli pezzi si rompono.
Il modo migliore per evitare che ciò accada è prendersi cura del proprio sistema, il che si riduce davvero a cambiare il fluido regolarmente. Se porti la tua auto per la manutenzione regolare, questo non dovrebbe essere un problema. Inoltre, conosci i segnali di pericolo di una perdita di fluido:se il tuo veicolo è rimasto fermo per molto tempo e sotto di esso vedi una pozza di liquido rosa o ambra, probabilmente è il liquido dello sterzo.
Se c'è un problema più grande con la pompa stessa, ti consigliamo di portare il veicolo da un professionista. Saprai che sta arrivando perché il sistema inizierà a emettere forti gemiti quando sterzi, un vero indizio che il tuo sistema idraulico sta cedendo.
Una domanda comune:cosa succede se perdi questi segnali di pericolo e il sistema si spegne quando sei al volante?
La cosa più importante è non farsi prendere dal panico. Suona il clacson e accendi i paraocchi per far sapere agli altri automobilisti che stai riscontrando un problema, quindi manovra lentamente il tuo veicolo fino al bordo della strada. Ricorda che la svolta richiederà molto più sforzo del solito e ricorda anche di frenare gradualmente:sbattere i freni potrebbe mandare il veicolo in tilt e senza i comandi di sterzo adeguati non avrai modo di raddrizzarlo.
Una volta fermato il veicolo, spegnere il motore e poi riaccenderlo. Se la ruota sembra in grado di girare senza alcuno sforzo aggiuntivo, puoi provare a guidare da un meccanico; se non riesci a sterzare normalmente, potresti voler chiamare un carro attrezzi.
La cosa migliore che puoi fare per evitare tutto questo è assicurarti che il fluido venga cambiato regolarmente. È un semplice atto di manutenzione preventiva che può salvarti da alcune conseguenze molto più complicate e potenzialmente pericolose. Fissa un appuntamento presso il tuo Meineke Car Care Center locale per far riparare il tuo veicolo oggi stesso.
