Proteggere la pelle dai dannosi raggi UV in spiaggia è un dato di fatto per noi umani. Ma quegli stessi raggi UV possono anche danneggiare la tua auto , facendolo sbiadire nel tempo. Probabilmente non pensi al lavoro di verniciatura della tua auto finché non inizia a diventare notevolmente più leggero. Ciò è dovuto alla ossidazione dei raggi UV del sole. Inoltre, le condizioni meteorologiche estreme dovute a neve, grandine, vento forte e pioggia possono avere un impatto sulla tonalità della tua auto, per non parlare delle creature che possono davvero fare molto sul tuo lavoro di verniciatura.
Definisci un programma di lavaggio: La prevenzione è fondamentale qui, quindi il modo migliore per proteggere la tua auto dal sole e dai danni ambientali è tenere il passo con un programma di lavaggio coerente. Pregare per una tempesta di pioggia non aiuterà. Hai bisogno di una buona pulizia che possa proteggere il tuo top coat da danni esistenti e futuri. Il top coat è come una crema solare per la tua auto e mantenerla il più pulita possibile è come darle una protezione SPF 50. Tuttavia, quel top coat è anche il più vulnerabile a sabbia, sale, neve e pioggia acida.
Ripristina il lavoro di verniciatura: Una volta che inizia la dissolvenza, potresti pensare che sia troppo tardi per essere salvato. Non vero. Dovrai eliminare l'olio di gomito, ma il ripristino del tuo lavoro di verniciatura è assolutamente possibile. Innanzitutto, dovrai lavare e asciugare accuratamente la tua auto , quindi usa una barra di argilla per rimuovere la spazzatura che contribuisce al fattore di ottusità. L'argilla è progettata per "fissare" una superficie contaminata, che è afflitta da piccoli urti nella vernice che possono sminuire la sua levigatezza. Tutti quei detriti incorporati possono causare piccole imperfezioni nella finitura che la barra di argilla può raccogliere e rimuovere, afferma il dottor Beasley. In questo modo si otterrà una superficie ottimale con un sigillo più stretto alla cera, assicurandosi che abbia un aspetto migliore e duri più a lungo.
Polacco dopo l'argilla: La barra di argilla è fantastica, ma non sostituisce la lucidatura della tua auto. Fallo in una zona ombreggiata, al riparo dalla luce solare diretta. Assicurati che la tua auto sia fresca al tatto e non calda. Lavora in aree piccole e concentrate e segui sempre le istruzioni del produttore . Normalmente si utilizza un applicatore in schiuma, ma una volta che si è verificata una leggera ossidazione e sbiadimento, è meglio utilizzare un tampone applicatore in microfibra per l'applicazione del lucido per auto.
Fai la cera regolarmente: Se un top coat pulito aggiunge un ulteriore strato di protezione per la tua auto, l'aggiunta di cera ti dà un altro strato protettivo che impedisce allo sporco di danneggiare la tua auto. Non solo rende il tuo lavoro di verniciatura bello e brillante, ma può darti un livello completamente nuovo di protezione SPF che può completare gli sforzi del tuo programma di lavaggio. Hai quattro tipi di prodotti a base di cera tra cui scegliere:liquido, in pasta, spray e cancella, cancella. Le formule in pasta e liquido sembrano funzionare al meglio quando un'auto è vernice sbiadita o ossidata. Idealmente, dovresti fare la ceretta prima dell'inverno, quindi continuare con la manutenzione ogni due o tre mesi.
Portalo ai professionisti: Se tutti i metodi di cui sopra non funzionano e la finitura della tua auto è troppo sbiadita, ossidata o danneggiata, potresti aver bisogno di un lavoro di verniciatura completo. Che si tratti della riparazione di una collisione o del semplice desiderio di ripristinare il tuo lavoro di verniciatura, i professionisti hanno l'attrezzatura, gli strumenti e la vernice giusti per dare alla tua auto quella lucentezza e lucentezza che ti mancano così tanto.
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