Quanti anni ha la tua macchina? È nuovo di zecca? Cinque anni? Di dieci anni? Vent'anni?
Le auto di oggi sono in grado di fare molto di più di quanto non fossero solo pochi anni fa. Per mantenere le auto in ottime condizioni, è necessaria una manutenzione regolare. Ma proprio come le auto sono cambiate e migliorate nel corso degli anni, così anche il modo in cui dovremmo manutenere regolarmente le nostre auto.
La gente pensa ancora alla manutenzione regolare dell'auto più o meno allo stesso modo di decenni prima. Eppure è qui che iniziano i tuoi errori di manutenzione. Ogni auto ha un programma di manutenzione fornito, nel manuale del proprietario fornito con l'auto o in un registro di manutenzione separato. Alcuni minuti di lettura di questa guida e di valutazione dei requisiti necessari per la tua marca e il tuo modello possono aiutarti a evitare errori di manutenzione che fanno ben poco per aiutare la manutenzione della tua auto.
Corretta manutenzione degli pneumatici
Perdite di pneumatici:è un dato di fatto. Pertanto hanno bisogno di controlli occasionali per assicurarsi che siano ancora in buone condizioni. Gli pneumatici sotto o troppo gonfiati si consumano prima e possono metterti a rischio in situazioni di manovra di emergenza, quindi è importante controllare. Inoltre, i pneumatici sulla parte anteriore dell'auto si usurano in modo diverso rispetto al retro dell'auto, rendendo necessaria la rotazione degli pneumatici su base periodica. Quante volte? Almeno due volte l'anno:gli estremi invernali ed estivi possono causare il caos e causare danni ai tuoi pneumatici.
Tergicristalli
Il Colorado ti offre tutti gli estremi. Estati calde e secche. Inverni freddi e umidi. L'unico modo per evitare di colpire le cose è vederle, cosa che può essere difficile se i tergicristalli non funzionano correttamente. E in condizioni estreme, i tergicristalli si seccano e si fossilizzano in strumenti rumorosi e inutili. Per evitare un errore di manutenzione comune, e darti il vantaggio di mantenere la tua auto sempre aggiornata, sostituisci i tergicristalli almeno una volta all'anno.
Messa a punto
Ricordi quando erano necessarie le messe a punto su ogni marca e modello? Beh, non di più. Le auto di oggi non hanno valvole da regolare o carburatori con cui armeggiare. Invece, tutto all'interno della tua auto è controllato e monitorato da un computer. Certo, cinghie e altre parti avranno bisogno di regolazioni o sostituzioni occasionali. Ma nel complesso, la tua auto ti trasporterà felicemente da un posto all'altro in un modo molto più affidabile.
Cambi d'olio
Finché un'auto funziona a olio, dovrai sostituirla occasionalmente. Ma la vecchia regola di ogni 3.000 miglia potrebbe non essere più vera. Oggi, il design del motore e i lubrificanti rendono i cambi dell'olio qualcosa che deve essere eseguito quando il programma lo richiede. Verificare con il manuale del proprietario:alcune auto possono percorrere 10.000 o addirittura 15.000 miglia tra un cambio dell'olio e l'altro.
Freni
Una delle parti più importanti della tua auto sono i freni. Quando squittiscono, emettono rumori, suonano o si sentono divertenti in risposta, è tempo di parlare con il tuo meccanico. Non vale mai la pena mettere a rischio te o la tua famiglia per provare a spremere qualche miglio in più dai freni.
