Hai notato un cambiamento nel modo in cui la tua auto si comporta mentre guidi?
Il tuo veicolo si sposta a destra o a sinistra mentre guidi dritto?
Potrebbero essere un segno di problemi con l'allineamento dei pneumatici.
Quali sono le cause delle ruote disallineate?
Quando guidi il tuo veicolo, può subire molto stress, anche in condizioni di guida normali. Buche, cordoli e persino avvallamenti della strada possono causare danni al funzionamento delle ruote.
Nel complesso, le cause del disallineamento delle ruote sono tre:
Come altre parti del tuo veicolo, se i pneumatici hanno bisogno di essere allineati, fornisce segnali di avvertimento per farti sapere. Presta attenzione e puoi rilevare problemi minori prima che si trasformino in problemi più grandi.
Efficienza del gas – hai notato che i costi del carburante stanno aumentando? Se stai spendendo di più alla pompa senza altre spiegazioni, potrebbe essere un segno di disallineamento delle ruote. Se un veicolo non va dritto e stai regolando costantemente il volante per mantenere l'auto nella sua corsia, aumenta il consumo di carburante per questo effetto di innesco.
Usura degli pneumatici – quando i pneumatici sono allineati correttamente, si muovono in linea retta. Si collegano perfettamente alla strada e tutte le parti del pneumatico si usurano in modo uniforme. Se gli pneumatici hanno bisogno di essere allineati, inizierai a notare un battistrada irregolare. Questo perché stai regolando costantemente l'auto per mantenerla in carreggiata e varie parti della ruota si collegano alla strada in modo diverso rispetto al resto. Questa pressione extra sugli pneumatici è causata dal movimento avanti e indietro, che provoca un'usura prematura.
Dalla deriva da un lato all'altro – se stai guidando su una strada dritta, il volante dovrebbe stare dritto e la tua auto dovrebbe avanzare senza sforzo senza regolazioni. Se inizi a sentirlo andare alla deriva da un lato all'altro, avendo bisogno di un maggiore controllo da parte tua per mantenerlo all'interno della corsia, è un segno che le ruote sono disallineate.
Appartamenti e scoppi – noti che le tue gomme sono a terra più spesso? Necessità di regolare regolarmente la pressione dell'aria? Il disallineamento fa sì che il battistrada degli pneumatici si consumi più rapidamente a causa della pressione diseguale su ciascuno degli pneumatici. Ciò significa che durante la guida, il pneumatico diventa più suscettibile alle forature, alla perdita di pressione dell'aria e, infine, al controllo del veicolo. Se il problema persiste, aumenta il rischio di uno scoppio, che può portare alla totale perdita di controllo e causare incidenti.
Rumori insoliti – come con gli altri sistemi del tuo veicolo, presta sempre attenzione ai rumori che emette durante la guida. Ad esempio, se senti uno stridio provenire dalle gomme mentre ti muovi, è un segnale per programmare un'ispezione per garantire la sicurezza del tuo veicolo.
I veicoli di oggi hanno circa 30.000 parti. Sono tutti progettati in modo complesso per lavorare insieme per tenerti al sicuro mentre guidi.
Quando una parte si consuma, può influire rapidamente su altre parti all'interno del sistema. Quella parte può intensificarsi e avere un impatto su una varietà di componenti se non agisci rapidamente. Ciò aumenta anche i dollari che spenderai per riparare la tua auto.
Uno dei problemi più comuni con il disallineamento delle ruote è l'usura irregolare degli pneumatici. Ciò consuma le gomme più velocemente, influisce sulle prestazioni e alla fine creerà situazioni pericolose, probabilmente a causa di uno scoppio.
Anche le ruote disallineate si mostrano come un minor risparmio di carburante. Poiché ci vuole più energia per tenere sotto controllo la tua auto, si presenta sotto forma di riduzione del consumo di carburante. Anche se potresti non accorgertene subito, se monitori costantemente il tuo chilometraggio del gas, puoi essere avvisato più rapidamente di questo potenziale problema.
Fortunatamente, risolvere un problema con l'allineamento dei pneumatici è relativamente facile da risolvere quando lo porti in un meccanico esperto. Utilizzeranno una macchina per l'allineamento delle ruote per controllare l'allineamento e regolare i vari componenti del tuo veicolo, secondo le linee guida del produttore della tua auto. Potranno apportare modifiche in tre modi diversi:
Camber – regolare il camber significa regolare l'inclinazione del pneumatico rispetto alla posizione sulla strada. Un camber positivo è quando la parte superiore del pneumatico si allontana dall'auto, mentre il camber negativo si inclina verso l'auto.
Incantatore – la ruota coinvolge l'angolo del punto di articolazione del volante in quanto si trova in base alla parte anteriore e posteriore del veicolo. Un caster positivo è angolato in avanti, mentre un caster negativo è angolato all'indietro.
Punta – le impostazioni della convergenza influiscono sulla manovrabilità del veicolo in relazione al modo in cui lo pneumatico si trova sulla linea del veicolo.
I meccanici continuano a perfezionare la regolazione della ruota fino a quando l'allineamento del pneumatico non è rettilineo.
Il modo migliore per prevenire il disallineamento delle ruote è attenersi a un programma di manutenzione regolare. Se tu o un meccanico rilevate un problema prima che si aggravi, riduci il rischio di riparazioni potenzialmente costose, nonché di incidenti che possono formarsi da un veicolo danneggiato.
Evita i cordoli e le buche:fai attenzione al modo in cui guidi. Evitare forti shock del sistema di sospensione muovendosi lentamente attraverso avvallamenti e dossi, evitando il collegamento con i cordoli ed evitando buche quando possibile. Se colpisci un urto particolarmente grave, conviene programmare una visita di manutenzione e far controllare la tua auto.
Evita gli incidenti:gli incidenti sono chiamati incidenti per un motivo, ma molti conducenti subiscono regolarmente danni minori. Se colpisci un marciapiede, di nuovo contro un palo o sbatti lateralmente una rotaia, può causare ingenti danni, alcuni dei quali potrebbero non essere immediatamente visibili. Anche se potresti non scegliere di portare il tuo veicolo dopo ogni situazione, programmare controlli regolari nel corso degli anni può avvisarti di problemi minori prima che vadano fuori controllo.
Se sospetti che i tuoi pneumatici non siano allineati, pianifica presto una visita di manutenzione.
