Le supercar europee non sono come gli altri veicoli. I dettagli di fascia alta, le velocità elevate, le prestazioni superbe e il design sorprendente della carrozzeria li distinguono nel mondo automobilistico. Sono divertenti da sfoggiare e ancora più divertenti da guidare.
Chiunque si iscriva per possederne uno, tuttavia, si iscrive anche per la sua cura e manutenzione e le supercar richiedono più della tua coupé media. Ecco alcune cose speciali di cui le supercar hanno bisogno per rimanere in condizioni ottimali.
Non puoi semplicemente riempire il serbatoio dell'olio della tua supercar con un litro di 10w30. A causa del calore estremo generato dai loro motori ad alte prestazioni, le supercar richiedono olio sintetico di alta qualità per evitare il surriscaldamento. Alcuni produttori di supercar consigliano persino tipi specifici per ogni modello che producono. Non è nemmeno economico. Il cambio dell'olio su alcune supercar può costare $ 1.500 o più.
Molte persone si accontentano di parcheggiare i loro veicoli per pendolari sul marciapiede fuori casa, ma non vorrai farlo con una supercar. Linfa degli alberi, escrementi di uccelli e ammaccature accidentali possono devastare un lavoro di verniciatura premium e un'eccessiva esposizione al sole può sbiadire, deformare o rompere le superfici interne. Pianifica di riporre la tua supercar in un garage dove può essere adeguatamente protetta dalle intemperie. Le supercar davvero di fascia alta potrebbero richiedere un ambiente a temperatura controllata. Se il tuo garage di casa non può fornirlo, puoi affittare uno spazio in un deposito di auto di lusso.
Insieme ai regolari cambi dell'olio, i proprietari di supercar dovrebbero farsi la cera e i dettagli regolarmente. Non solo un'auto splendidamente cerata fa girare la testa per strada, la cera aiuta a mantenere la vernice in ottime condizioni. Allo stesso modo, i dettagli interni rimuovono la polvere che può penetrare nelle parti sensibili e gli oli che possono macchiare le superfici in pelle. I servizi di dettaglio per le supercar possono essere costosi, ma è un investimento che vale la pena fare per il valore futuro dell'auto.
Non solo chiunque può riparare o riparare una supercar europea. Hanno sistemi complessi che richiedono parti di ricambio fabbricate in fabbrica e strumenti speciali per l'installazione di tali parti. Il solo rabbocco dell'olio in una Ferrari Enzo, ad esempio, richiede una sequenza prescritta di aggiunta dell'olio in parti e al minimo del motore. Inoltre, l'auto deve essere montata su un unico sollevatore a forbice, realizzato appositamente per Enzo, per eseguire la manutenzione. Anche per i professionisti, la manutenzione di una supercar può richiedere giorni o addirittura settimane.
Otto's European ha due decenni di esperienza nella manutenzione, riparazione e manutenzione di veicoli di lusso europei. Se desideri fissare un appuntamento o chiedere informazioni sui nostri servizi, contattaci.
