La trasmissione è un componente vitale del tuo veicolo che dovresti mantenere sempre. Sfortunatamente, non è raro che i conducenti debbano affrontare situazioni in cui le trasmissioni si guastano improvvisamente, richiedendo costi di riparazione estremamente elevati.
Il rilevamento tempestivo dei problemi di trasmissione consente di risparmiare migliaia di dollari. Pertanto, ogni guidatore deve conoscere i principali segnali di pericolo che la tua auto ha bisogno di riparare la trasmissione.
Questo articolo mette in evidenza 10 di questi segni e ogni volta che affronti uno di essi, devi prenderlo sul serio e contattare un meccanico il prima possibile per risparmiarti tutta la seccatura.
Le trasmissioni non sono progettate per durare per sempre e ci sarà un momento in cui dovrai affrontare un problema di trasmissione. Sebbene sia importante risolvere il problema ogni volta che si verifica un problema, è più importante tenere d'occhio i piccoli segni di problemi di trasmissione per risparmiare migliaia di dollari in riparazione.
Molti esperti automobilistici hanno indicato che è più probabile che il tuo meccanico trovi una soluzione per il tuo problema di trasmissione purché lo rilevi presto. Tuttavia, ignorare i problemi minori porta a gravi danni in pochissimo tempo.
Diamo un'occhiata più da vicino a dieci segnali di pericolo che la tua auto ha bisogno di riparare la trasmissione:
Il primo e più comune segno che indica che hai a che fare con un problema di trasmissione è quando hai difficoltà a cambiare marcia. Sfortunatamente, in alcuni casi gravi, potresti non avere nemmeno la possibilità di cambiare marcia semplicemente perché la tua auto è irresponsabile.
Più guidi la tua auto, più ti sentirai quando si comporta male. Pertanto, ogni volta che noti qualche piccola difficoltà nel cambiare marcia, dovresti risolvere immediatamente il problema il prima possibile.
Come regola generale, ogni volta che noti uno strano odore proveniente dalla tua auto, dovresti prendere sul serio i problemi. Se questo odore è buono o cattivo può essere collegato a gravi problemi interni.
L'odore di bruciato è in genere legato a qualcosa che si surriscalda a causa della mancanza di lubrificazione o dell'eccesso di attrito. Mentre molti componenti potrebbero causare l'odore di bruciato, una cattiva trasmissione può essere il colpevole.
Come gli odori strani, anche i rumori strani potrebbero indicare un problema interno al tuo veicolo. Può essere molto difficile dire a quale problema sono collegati questi rumori; tuttavia, se controlli i tempi di questi rumori, ti avvicinerai al vero colpevole.
Ad esempio, una cattiva trasmissione potrebbe causare strani rumori ogni volta che si passa al neutro. Tuttavia, i rumori potrebbero anche essere collegati a qualcos'altro.
se sei abbastanza fortunato, tutto ciò con cui hai a che fare potrebbe essere correlato a un basso livello di fluido nella trasmissione; tuttavia, ci sono alcune situazioni in cui questi rumori sono collegati a una trasmissione non riuscita. '
Nonostante la causa del rumore, sentire rumori strani è solo lontano dal tuo veicolo per comunicare con te e attirare la tua attenzione sui danni interni.
Quando il tuo veicolo cambia marcia, uno dei segnali di avvertimento più critici indica che devi passare a una nuova trasmissione. Cambio di marcia significa che la tua auto non riesce a tenere la marcia e ogni volta che passi a una marcia, perde trazione.
Noterai gli ingranaggi che slittano ogni volta che senti il motore girare ogni volta che provi a cambiare marcia e l'ingranaggio non si attacca al suo posto. Potresti anche sentire che il tuo veicolo non è completamente collegato alla strada e stai quasi guidando su una superficie ghiacciata.
Immagina quanto è spaventoso guidare con gli ingranaggi che slittano?! Ecco perché gli esperti automobilistici consigliano di non guidare mai con un veicolo con problemi di slittamento delle marce.
Questo segnale di avvertimento estremo dovrebbe farti correre all'officina più vicina per riparare l'auto e identificare il colpevole.
Un altro segno importante da tenere d'occhio è quando la frizione "trascina". Questa situazione si verifica nei veicoli dotati di cambio manuale. Pertanto, se stai guidando un'auto con cambio automatico, potresti voler superare questo punto.
Una frizione di trascinamento si verifica quando la frizione non riesce a fare il suo lavoro e questo problema è in genere associato al movimento involontario del veicolo. Ma, ovviamente, la situazione può essere estremamente pericolosa, ed è per questo che dovresti prendere sul serio il problema prima di ignorarlo.
A seconda del tipo di trasmissione, il fluido svolge un ruolo nella lubrificazione della trasmissione e viene coinvolto nel modo in cui la trasmissione si comporta. Nel tempo di utilizzo, questo fluido potrebbe fuoriuscire a causa di vari motivi.
È fondamentale che la tua trasmissione abbia il giusto livello di lubrificazione, ed è per questo che affrontare una perdita di fluido può essere estremamente pericoloso per la salute del tuo veicolo.
Tuttavia, la buona notizia è che la perdita di trasmissione è uno dei segni più evidenti da rilevare, soprattutto se si tratta di una perdita esterna. Pertanto, dovresti controllare il liquido della trasmissione ogni volta che noti del liquido che gocciola sotto la tua auto con un odore dolce.
Se questo liquido è basso, puoi completarlo. Tuttavia, alcune crepe interne o esterne provocano perdite di fluido. Pertanto, se noti che il liquido è ancora basso dopo averlo rabboccato, dovresti consultare il meccanico per rilevare e riparare la fonte di perdita.
La tua auto si affida alla spia del motore di controllo per comunicare con te e attirare la tua attenzione sui problemi interni. Sfortunatamente, la spia del motore di controllo è un segnale di avvertimento generale su cui non puoi fare affidamento per dire immediatamente che la tua trasmissione deve essere riparata.
In altre parole, la spia del motore di controllo potrebbe accendersi a causa di una pompa dell'acqua difettosa o probabilmente di una candela difettosa. Ecco perché è necessario consultare il meccanico per scansionare il computer interno dell'auto e capire cosa ha attivato esattamente la spia del motore di controllo.
Sebbene la spia del motore di controllo suoni spaventosa, può essere collegata a problemi minori che puoi risolvere senza bisogno di uno specialista. Ecco perché molti proprietari di auto hanno un semplice scanner OBDII che possono utilizzare per scansionare il computer dell'auto prima di rivolgersi al meccanico.
Tra i tanti colpevoli che potrebbero far scattare una spia del motore di controllo, i problemi con la trasmissione potrebbero essere i problemi.
Un rumore stridente dall'area di trasmissione è un segno comune di una cattiva trasmissione automatica. Pertanto, non dovresti mai ignorare il rumore stridente e devi consultare il meccanico il prima possibile per eliminare il problema e salvare il tuo veicolo.
oltre agli strani rumori che potresti sentire quando la tua auto è neutra; una cattiva trasmissione potrebbe portare a ronzii e lamenti. Pertanto, è meglio che il meccanico ispezioni l'auto e ripari la trasmissione, se necessario.
Infine, quando la trasmissione si guasta completamente, ti ritroverai con un veicolo che non risponde. Il cambio di marcia sarà impossibile e, pertanto, la guida diventerà estremamente pericolosa.
Sfortunatamente, molto probabilmente avrai bisogno di una nuova trasmissione se arrivi a questo punto.
Le riparazioni della trasmissione vanno da $ 1.300 a $ 3.400. Tuttavia, il prezzo può salire notevolmente, soprattutto se guidi un'auto moderna.
Tieni presente che ci sono diversi fattori che determinano quanto aspettarsi per correggere la tua trasmissione:
Il tipo della tua auto è uno dei fattori più importanti che determina quanto pagare per riparare la trasmissione. Ad esempio, se la trasmissione di una vecchia auto ha un problema, non costerà quanto una trasmissione molto moderna.
Sì, che tu ci creda o no, il tuo indirizzo gioca un ruolo in quanto aspettarti, non solo per riparare la trasmissione ma anche per i costi complessivi di riparazione dell'auto. Pertanto, potresti voler controllare le città o i paesi vicini se stai cercando di risparmiare sui costi di manodopera o parti in alcuni casi.
Il costo del lavoro è un elemento estremamente importante nel determinare quanto pagare per riparare la trasmissione. Ad esempio, andare in un concessionario ti costerà la maggior parte dei costi di manodopera. D'altra parte, risolvere il problema in un piccolo negozio indipendente non ti costerà molto.
Molti proprietari di auto di lusso potrebbero comunque rivolgersi alla concessionaria, anche se i costi di manodopera saranno molto più elevati. Questo perché sapranno che meccanici qualificati risolveranno il problema, che hanno una lunga esperienza nella stessa marca di veicoli.
Questo, tuttavia, non significa che non ci siano buoni meccanici in un piccolo negozio indipendente, ma saprai per certo che il meccanico ha lavorato con questa marca di automobili e può rilevare facilmente i problemi.
Dipende.
Ci sono diversi fattori da considerare prima di decidere se correggere la trasmissione:
Non solo dovresti considerare la riparazione per riparare la trasmissione, ma dovresti anche calcolare tutti i potenziali costi di riparazione di cui la tua auto ha bisogno. Ad esempio, se sai che la tua auto è prevista per la rotazione di un pneumatico o probabilmente per il cambio dell'olio, dovresti sommare tutti questi numeri.
Una volta che hai un costo totale di riparazione, confrontalo con il valore del tuo veicolo. Se ti rendi conto che i costi di riparazione stanno aumentando e si avvicinano al valore del tuo veicolo, potrebbe non valere la pena riparare la tua auto e dovresti invece venderla.
La maggior parte delle persone vende la propria auto dopo circa dieci anni di proprietà max. Pertanto, se sai di possedere la tua auto da molto tempo, chiediti se sei disposto a tenerla per un numero "x" di anni. Se ritieni che non sia il caso, dovresti pensare a venderlo.
Potresti essere a un punto in cui sei pronto per aggiornare la tua auto. Ad esempio, se hai un nuovo buon lavoro o probabilmente ti aspetti un nuovo membro della famiglia, potresti voler iniziare a pensare all'aggiornamento ora.
Pertanto, se il piano è quello di sbarazzarsi di questa macchina, gli esperti non consigliano riparazioni costose perché in genere non ne vale la pena.
Rivolgiti al tuo meccanico e scopri quanto valore ha aggiunto la riparazione della trasmissione alla tua auto. Se non molto, non dovresti riparare la trasmissione e faresti meglio a vendere l'auto.
Mai. Non è mai consigliabile continuare a guidare la tua auto, soprattutto se noti grossi problemi alla trasmissione.
Mentre la tua auto potrebbe essere ancora in funzione, puoi aumentare i rischi di gravi danni che potrebbero avere un impatto anche su altri componenti intorno alla trasmissione.
Ad esempio, se noti una perdita di trasmissione, ignorare il problema porta a risultati catastrofici che potrebbero portare il tuo veicolo a un punto in cui le riparazioni sono estremamente elevate e non ne vale la pena.
Questo articolo ti fornisce 10 segnali di avvertimento che la tua auto ha bisogno di riparare la trasmissione. Ovviamente, devi consultare il meccanico ogni volta che hai a che fare con questi segni per risparmiare migliaia di dollari in riparazione.
Nota che la riparazione della trasmissione non è economica, ed è per questo che dovresti valutare la situazione prima di spendere un centesimo per cercare di riparare la tua auto. Ci sono molti casi in cui dovresti vendere il veicolo piuttosto che sostituire la trasmissione.
La sfida è sempre:chi comprerà un'auto con una trasmissione difettosa?!
