5 tipi di driver terribili:un dossier da un manuale di guida del 1955

Nota del redattore:pubblicato dall'American Automobile Association, Sportsmanlike Driving era un popolare libro di testo di educazione alla guida utilizzato nelle scuole superiori di tutta la contea negli anni '50. È un libro prezioso e ciò che è così interessante, rispetto ai manuali di oggi, è il modo in cui inquadra il comportamento di guida non semplicemente in termini di ciò che è legale e consigliabile, ma alla luce dei tratti del carattere. "The Motor Age Citizen", afferma il manuale, "deve accettare la responsabilità morale di utilizzare correttamente le macchine elettriche che ha ideato".

Gli estratti seguenti delineano la "composizione mentale" di vari tipi di poveri conducenti, che idealmente dovrebbero essere portati "fuori strada fino a quando le loro debolezze non saranno corrette". Si illuminano anche i tratti di un pilota “di prim'ordine”. E i principi in entrambi i casi si estendono meravigliosamente oltre la strada!

Guidare con abilità e sicurezza nel traffico moderno non è un gioco da ragazzi.

Le operazioni meccaniche non sono difficili da imparare per la maggior parte delle persone. Sono diventati più semplici che mai con le auto con cambio automatico. Ma ci sono almeno cinque fattori importanti, oltre alle capacità meccaniche, che rendono la guida esperta di un'automobile un lavoro impegnativo:

  1. La potenza ei limiti dell'auto.
  2. Le caratteristiche fisiche di strade e strade.
  3. Il comportamento degli altri utenti dell'autostrada.
  4. Cambiamento delle condizioni di luce e meteo.
  5. Il trucco dell'autista stesso.

Il conducente è il fattore più importante per evitare che la guida sia un gioco da ragazzi. L'ingegneria automobilistica può rendere l'auto più facile da guidare. L'ingegneria autostradale e l'ingegneria del traffico possono rendere le autostrade e le strade più sicure da usare. I dispositivi di sicurezza e le invenzioni intelligenti possono aiutare a ridurre i rischi in condizioni meteorologiche sfavorevoli. Ma, nonostante tutti questi miglioramenti, una guida di prim'ordine richiederà sempre che il guidatore agisca secondo atteggiamenti sportivi.

Il trucco mentale di un pilota è spesso più importante della sua abilità. Determina cosa farà quando avrà il potere nelle sue mani.

Cattivi rischi per i conducenti

L'egoista . Tutti i bambini sono normalmente egocentrici. Non hanno imparato a essere altruisti. Non hanno imparato a condividere. Sono buoni esempi di perfetto egoista.

Quando le persone crescono dall'infanzia, imparano che il sé non è davvero il centro dell'universo. Se si sviluppano normalmente, diventano più sociali; cioè i loro interessi si diffondono e si allontanano da se stessi, e vedono le cose sempre più alla luce del bene pubblico. Acquisiscono attitudini sociali .

Con la sua normale struttura psicologica, il bambino sarebbe il peggior guidatore possibile. Non prenderebbe in considerazione nient'altro che i propri interessi e desideri immediati.

L'adulto infantile è un pilota miserabile per lo stesso motivo. Non ha mai superato il suo egoismo infantile. Potrebbe aver avuto quel tipo di formazione infantile che fa comportare le persone adulte come bambini.

In autostrada, questo tipo di persona egoista e infantile si tradisce con pratiche come:

  • Trascinarsi alla confusione degli altri.
  • Fermarsi o svoltare senza segnalare.
  • Svolta da corsie improprie.
  • Taglio troppo vicino dopo il passaggio.
  • Non rimanere sul proprio lato della strada o nella sua corsia di marcia.
  • Vantando di aver infranto le leggi sul traffico.
  • Comportarsi come se gli incidenti accadessero solo ad altri.
  • "Chiseling in", fuori turno.
  • Richiede il diritto di precedenza.
  • Utilizzo di influenza e "pull" per la correzione dei biglietti.
  • Parcheggio doppio, per sua comodità.
  • Parcheggio la sua auto in modo che occupi quasi due posti auto.
  • Uscire dal marciapiede senza segnalare o cercare auto in avvicinamento.

L'egoismo è un disadattato psicologico nel quadro del traffico. È facilmente individuabile. Non è mai ammirato. L'abitudine di pensare agli altri può impedirti di esserlo.

Lo spettacolo . Come l'egoista, lo spettacolo rivela che non è mai cresciuto correttamente. Non è mai riuscito, non importa quale sia la sua età, a mettere entrambi i piedi per terra ea vedersi al proprio posto in mezzo ad altri uomini e donne. È come il bambino che si diverte a far penzolare il suo lecca-lecca in faccia agli altri bambini! È competitivo e presuntuoso. Spesso soffre di un senso di inferiorità che nasconde cercando di apparire superiore. Non si ferma a rendersi conto di quanto sia ridicolo agli altri.

L'esibizione è un brutto rischio come pilota a causa di pratiche come le seguenti:

  • Guidare troppo veloce per le condizioni.
  • Guidare in modo più sconsiderato, maggiore è il suo pubblico.
  • Creare in prossimità di emergenze per dimostrare che può uscirne.
  • Vantando della velocità e della potenza della sua auto e della propria abilità.
  • Vantaggio del tempo che fa tra i luoghi.
  • Agire più per spettacolarità che per sportività.
  • Passando altre auto in luoghi rischiosi e parlando della sua fortuna.
  • Dipingere la sua auto con colori "sgargianti" e commenti intelligenti o intonacarla con adesivi.
  • Essere pronto a dimostrare che può "fermarsi in un centesimo".
  • Essere pronti a cogliere l'occasione o a "provare qualsiasi cosa una volta".
  • Essere disposti a trasformare l'autostrada in una pista.
  • Vantando che può guidare altrettanto bene dopo un drink o due.
  • Sfida sempre.
  • Superando semafori rossi e segnali di stop con aria spavalda.
  • Cercando di dare l'impressione di guidare come "un uomo che è stato spesso in giro".

Non ammirato da nessuno, è probabile che il "furbo" pensi di essere ammirato da tutti.

Il superemotivo . Le emozioni incontrollate sono un altro segno di immaturità. Un bambino non ha il problema di controllare le sue emozioni; li esprime solo. La capacità di controllare le emozioni e mantenere la calma sotto stress dovrebbe svilupparsi man mano che invecchi. Con un'adeguata formazione e il desiderio di essere maturi, tale controllo emotivo dovrebbe manifestarsi quando raggiungerai la tarda adolescenza.

Ma alcune persone non sono mai più che bambini della taglia di un adulto per quanto riguarda le loro emozioni. Prendono la minima critica come un'offesa personale. Si lamentano e fanno il broncio e diventano risentiti. Le sciocchezze senza importanza sembrano grandi per loro. Diciamo che "fanno montagne da cumuli di talpe". Il loro sviluppo emotivo è stato stentato. Non sono mai veramente cresciuti. Li chiamiamo "instabili", perché non ci si può fidare.

Le persone con uno sviluppo emotivo stentato mostrano difetti di guida caratteristici. Gli strumenti per la risoluzione dei problemi psicologici possono individuarli perché:

  • Mancanza di presenza mentale nelle emergenze.
  • Ti "arrabbiato" per le sciocchezze o sei nervoso in situazioni insolite.
  • Perdono la pazienza e, di conseguenza, il giudizio.
  • Esprimi la rabbia guidando in modo sconsiderato.
  • Mostra impazienza negli ingorghi e inizia a suonare il clacson in modo irrazionale.
  • Fai lampeggiare le luci negli occhi dei conducenti in arrivo.
  • Parla ad alta voce o usa parolacce.
  • Chiama gli agenti del traffico con nomi offensivi.
  • Ricorrere all'affollamento rozzo e spingere gli altri fuori dalle loro corsie.
  • Sono facilmente distratti dall'attività principale della guida.

L'abbandono infantile delle emozioni è responsabile di moltissime emergenze e incidenti stradali. Indipendentemente dall'età, le persone con comportamenti emotivi infantili non sono degne di patente.

Il razionalizzatore . Poi c'è la persona che non impara mai ad affrontare i fatti direttamente. Trova facile vedere una cosa nel modo in cui vuole vederla, piuttosto che nel modo in cui è realmente. Non ammetterà le proprie colpe. Se coinvolto in un incidente, incolpa l'autista di un'altra auto, il codice della strada, la strada, un guidatore "sedile posteriore", la propria auto, chiunque e qualsiasi cosa tranne se stesso. Gli manca il coraggio di ammettere le proprie colpe.

Una persona del genere è intelligente nel trovare argomenti plausibili per scusare tutto, anche se ovviamente sbagliati. Lo chiamiamo "razionalizzatore". Fallisce vistosamente nella guida sportiva.

I contrastati . Alcune persone fanno cose assurde per compensare o compensare il fallimento.

C'è un forte desiderio nell'uomo di essere magistrale, di ottenere qualcosa, di affermarsi e di mostrare il suo potere. Se le circostanze gli impediscono di mostrare padronanza in una situazione, cerca di mostrarla in un'altra. Un esempio familiare è l'uomo che non conta molto in ufficio o in negozio e quindi cerca di dominare tutti a casa.

L'uomo insignificante cerca la possibilità di apparire potente. L'uomo veramente importante non ha bisogno di cercare sbocchi artificiali, perché i suoi desideri di padronanza e di espressione personale vengono soddisfatti normalmente.

Ma guarda l'uomo contrastato entrare in macchina. Ecco il potere a sua disposizione! Cosa ne farà? Lo troverà il risolutore di problemi psicologici:

  • Insistere sul diritto di precedenza.
  • Distinguere all'infinito su un punto di traffico.
  • Parlare "in grande" con gli ufficiali del traffico e altri conducenti.
  • Mostrare le pratiche stradali dell'egoista.
  • Moltizzare altri conducenti e pedoni.
  • "Dare la sua polvere" alle auto più piccole o più vecchie.
  • Entrare per ingannare qualcuno da un parcheggio.
  • Mettere in salvo i pedoni.
  • Non ci si sposta quando un altro pilota fa segno di voler passare.
  • "Rivendicarsi" con i conducenti che lo sorpassano.

Cerca sempre di aumentare artificialmente la sua scarsa autostima.

Naturalmente, si presenta come un tipo insignificante che prende in prestito una sensazione di potere personale dalla sua macchina. Ma le cose sciocche che fa possono portare a incidenti tragici o costosi. È sgradevole stare con i "razionalizzatori". È peggio trovarti te sono uno. Avere l'abitudine di affrontare i fatti, anche se sgradevoli, ti impedisce di esserlo.

Il trucco mentale di un pilota di prim'ordine

Da un punto di vista psicologico, il pilota di prim'ordine ha non solo abilità motorie, ma equilibrio e autocontrollo . Ha buone attitudini sociali. Mostra un buon adattamento e maturità. Queste caratteristiche si manifestano nelle sue evidenze:

  • Accettazione di responsabilità
  • Autocontrollo
  • Buona sportività
  • Previdenza
  • Attenzione controllata
  • Buon giudizio
  • Buon senso dell'umorismo

Responsabilità e sportività . È difficile tracciare una linea netta tra buona sportività e senso di responsabilità.

La buona sportività si trova nelle persone che mostrano correttezza, cortesia e ragionevolezza. Tali tratti derivano dal desiderio di condivisione equa . Questo desiderio è indice di maturità sociale. Significa che il conducente percepisce la situazione del traffico, non solo dal suo punto di vista personale, ma dal punto di vista degli altri utenti dell'autostrada. Le sue pratiche di guida sono esattamente l'opposto di quelle di quei piantagrane infantili, egoisti, iperemotivi e squilibrati che abbiamo analizzato. Anche lui è facilmente individuabile in autostrada. Il suo buon atteggiamento e le buone azioni riflettono la sua maturità mentale ed emotiva. L'istruzione del driver audio aiuta a produrre questo tipo di driver.

Sentenza . Buon giudizio non è il misterioso “dono” che alcune persone suppongono. Viene, in larga misura, da un buon background di solida formazione a casa ea scuola.

Pensi più profondamente agli argomenti che comprendi a fondo. L'attività di guidare un'automobile nel traffico non fa eccezione. Un background di formazione del conducente è la base per un buon giudizio di guida. Le esperienze di guida pratica ben controllata sono buoni elementi costitutivi. Aiutano a sviluppare abilità e attitudini solide nel pilota di prim'ordine.

Un guidatore di buon senso valuta costantemente la situazione del traffico e non viene colto alla sprovvista. Ha sviluppato immaginazione del traffico e intuizione. Prende decisioni e reazioni che aiutano a mantenere sani e sicuri i modelli di traffico.

Attenzione . Una qualità che si manifesta nel guidatore del trucco psicologico maturo è l'attenzione controllata . La persona che non riesce a controllare la propria attenzione non è in grado di guidare un'auto. Immagina un uomo che guida un oggetto in rapido movimento su un'autostrada condivisa con la sua attenzione come quella di un bambino, in balia di qualsiasi evento accidentale! L'attenzione deve essere diretta e tenuta lì.

L'autista psicologicamente in forma è in grado di occuparsi degli affari. La sua attività è il modello di traffico totale. Lui "guida avanti". Cioè, sa tutto ciò che sta accadendo nel suo intero campo visivo che potrebbe influenzare l'immagine di guida. La sua attenzione è costantemente concentrata sul il percorso che la sua auto dovrebbe prendere , considerando tutti gli altri fattori della situazione.

È un dato di fatto che c'è una forte tendenza a virare verso il luogo a cui si partecipa. I muscoli del tuo corpo tendono ad adattarsi all'obiettivo della tua attenzione. Hai visto un ciclista, ad esempio, girare la ruota verso il punto in cui sta guardando, senza sapere che lo fa. È probabile che un guidatore la cui attenzione è così scarsamente controllata da girare la testa verso le distrazioni guidi la sua auto inconsciamente nella stessa direzione.

John Doe era un uomo dalle attenzioni infantili e incontrollate. Mentre guidava, il suo cane, nel bagagliaio della sua auto, ha fatto trambusto. John Doe gli prestò immediatamente la sua attenzione. Si guardò a destra spalla, e distolse lo sguardo dalla strada. In una frazione di secondo, la sua auto si è schiantata contro un palo del telefono a destra lato della strada.

La signora Doe pensava di poter guidare lungo una strada cittadina e, allo stesso tempo, cercare un oscuro numero civico sulla sinistra . Si è schiantata contro un'auto che viaggiava a sinistra corsia, perché inconsciamente ha sterzato in quella direzione.

Le situazioni che minacciano di distrarre l'attenzione incontrollata dei conducenti possono essere:

  • Scena di un incidente.
  • Cose nuove lungo il percorso.
  • Viste eccellenti.
  • Un membro del sesso opposto, dentro o fuori dall'auto.
  • Un guidatore sul sedile posteriore.
  • Un'ape o una vespa in macchina.
  • Il programma radiofonico.
  • Un cappello che vola via; o cose posizionate sul sedile che scivolano in giro.
  • Riflessi di luce nitidi.
  • Animali domestici e bambini in macchina.
  • Mille e un'altra cosa.

Il controllo, che si tratti di emozioni, atteggiamenti o attenzione, è una caratteristica distintiva della persona psicologicamente matura.

Preveggenza . I migliori conducenti sviluppano un alto grado di immaginazione e lungimiranza nel traffico. Vedono e pensano al futuro. Mantengono il controllo ed evitano i problemi riconoscendo problemi in corso .

I bambini delle scuole camminano o giocano lungo la strada. One is about to catch a ball. Suppose he misses it. Will he dart after it into the road? The driver who foresees this possibility may save the child’s life.

A parked car some distance ahead has smoke coming from its exhaust. Is it about to pull out into the line of traffic?

Ahead, an impatient driver is nosing out around a truck. He is misjudging your speed as you approach. He will be forced to cut in sharply. Your anticipation of the situation avoids a wreck.

A pedestrian is crossing the street ahead. Will he slip, or become confused, or change his mind and direction? The driver with foresight is prepared.

You observe a slight movement at the left front door of a parked car. Someone is about to step out on the wrong side without knowing that your car is approaching. This may be trouble-in-the-making.

The driver you are following is erratic. His speed is not steady. He slows down at unexpected places without signaling, and then darts on ahead. He does not keep to his side of the center line. You prepare to take no chance with him.

Some distance ahead you see a strip of icy road, a section of wet pavement, a large puddle of water. You anticipate what could happen if you were compelled suddenly to apply your brakes on that particular spot.

The road is emerging from a deep cut through a hill. You know it is a windy day and there will be a strong cross-wind at the edge of the cut. There may be a powerful sideward thrust on your car because of the wind. Your foresight makes you ready for it, and you will not be caught napping at your steering.

You are on a through-traffic street or highway. Ahead is an intersection with a “stop” sign protecting you. You see a car on the cross road moving too rapidly toward the “stop” sign. Will the driver be able to stop where he should? Does he even see the sign? You are aware of the situation. Whatever the other driver does, you are prepared. You are showing foresight.

 The Thrill of Power

Most persons like strong, powerful things and forces. They like mighty seas and high mountains. They are fascinated by brilliant fires and thundering waterfalls, by strong men and forceful machines. They identify themselves with mighty things and get a thrill of reflected power. This is a normal human trait.

So it is not surprising that the power of the automobile is a source of thrill. You can identify yourself with this machine, step into it, drive it yourself, and seem to “step-up” your power. Here, indeed, is an opportunity for glorified self-expression through borrowed power!

But there are two important things for a man to remember when he uses power:

  1. Power has constructive value only when in control. Out of control, it is destructive.
  2. How one uses power discloses just what kind of a person he is, and the degree to which he has reached maturity.

Man is reduced to a weak and foolish-looking creature when the power he is supposed to be directing runs away with him. He faces this fact now with the fission and thermonuclear bombs he has created. Either he controls the power, or it destroys him. Instead of the satisfaction of mastery, he could suffer the disaster of obliteration. It is not simply power that man wants; it is power under control .

All drivers gain a sense of power. Only top-notch drivers gain a sense of power under control .

Any power – whether of money, office, political prominence, or of a fine car – makes a foolish man look more foolish and a wise man look wiser.

What you do wrong as a pedestrian may be mild enough to deceive yourself and others, but when you get behind the wheel of a powerful car, every personal quality you have, good or bad, is magnified. Power in your hands shows up the real you!